«Северный город» VS блогер Варламов: чем закончится «батл»?
Вызов на «батл», который популярный блогер Илья Варламов, активно критикующий российские новостройки, получил от петербургской компании «Северный город», за считанные дни набрал более 200 тысяч просмотров в социальных сетях и не ограничился дальнейшими публичными дебатами.
Бой, проходивший в креативном пространстве «Люмьер-Холл», в здании старинного газгольдера, сохранил антураж боксерского поединка: здесь был и ринг, и гонг, и рефери, и девушка, выносящая табличку с номером очередного раунда. Однако сам поединок получился исключительно интеллектуальным, даже идеологическим. Оппоненты выясняли, могут ли сегодняшние петербургские новостройки считаться действительно «петербургскими», и почему покупатели выбирают тот или иной объект: от безысходности или потому что действительно нравится?
«Строить и продавать то, что в ближайшем будущем потеряет ликвидность, – это жульничество, – считает Илья Варламов. – Это градостроительное преступление – сейчас возводить миллионы квадратных метров, а через 10-20 лет тратить миллиарды, чтобы все это приводить в нормальный вид. Потому что уже наши дети будут обсуждать, как все это жилье сносить. Это огромная проблема! И она уже случалось с подобным типом застройки в Европе и Америке».
«Посты Ильи Варламова читает очень много людей, но тот образ нового петербургского строительства, который он транслирует в своем блоге, далек от объективности, – объясняет Михаил Гущин, директор по маркетингу «Северного города». – И в этом поединке мы выступали не столько от собственного имени, сколько от лица всех коллег-застройщиков. Мы готовы были доказать Илье, что в Петербурге есть примеры ответственного подхода к девелопменту, и их много».
Накал страстей поддержали зрители: и в комментариях к прямой трансляции боя, и своими острыми вопросами из зала. В итоге – от слов все-таки перешли к делу! В конце поединка бойцы приняли обоюдное решение продолжить общение вне боксерского ринга. Илья Варламов вызвался съездить на построенные объекты «Северного города» и оценить их взглядом опытного ревизора, а Михаил Гущин – сопровождать блогера и ответить на его конструктивную критику.
Поэтому – батл еще не окончен!
Продолжение следует…
Справка о компании
Компания «Северный город» входит в Холдинг RBI и является признанным лидером в сегменте комфорт-класса Петербурга. Еще в 2003 г. компания первой предложила рынку продукт «Квартиры для среднего класса», который впоследствии стал стандартом рынка и фактически синонимом комфорт-класса. С 2013 г. «Северный город» создает дома по новому стандарту 3e (Экология, Эргономика, Экономика). В 2014 г. «Северный город» удостоен высшей награды конкурса «Доверие потребителя» в номинации «Лучшая строительная компания Петербурга», а в 2015-2016 гг. вошел в число финалистов этого престижного конкурса.
Холдинг RBI работает на рынке Петербурга и Ленобласти 23 года. За это время компанией построено 119 зданий общей площадью более 1 200 000 кв. м. В стройке и проектировании – порядка 700 тыс. кв. м. В 2016 г. на конкурсе PROESTATE AWARDS Холдинг RBI вошел в число лучших компаний – trendsetter’ов (законодателей трендов) десятилетия, а Президент компании Эдуард Тиктинский стал единственным девелопером жилой недвижимости, отмеченным в номинации «Бизнес-персона». Холдинг RBI работает с лучшими российскими и иностранными архитекторами: Рикардо Бофилл, Евгений Герасимов, Михаил Мамошин, Владимир Григорьев и др. Надежность компании подтверждена соглашением о стратегическом сотрудничестве с ведущим банком страны – Северо-Западным банком ОАО «Сбербанка России».
Северо-Западный региональный центр Райффайзенбанка и NCC Жилищное Строительство запускают совместную ипотечную программу с льготной процентной ставкой. Специальные условия акции распространяются на покупку квартир в ЖК «Элланд» до 31.09.2015 г.
По условиям соглашения между партнерами ставка по кредиту составляет 7,9%* годовых. Минимальный размер первоначального взноса – 20%. Максимальный срок кредита – 25 лет. Сумма кредита – от 500 тысяч до 3 млн рублей. Обеспечением по кредиту до регистрации объекта является залог прав требования. Одновременно с получением права собственности регистрируется залог в пользу банка. Обязательным условием является заключение договора личного страхования и страхования жилого помещения (после оформления права собственности).
«Совместная ипотечная программа с NCC Жилищное Строительство – это уникальное предложение на рынке Петербурга. Его ключевыми преимуществами являются привлекательная ипотечная ставка Райффайзенбанка, который входит в 10-ку системообразующих банков страны, и приобретение квартиры у крупного и надежного застройщика со скидкой в размере 10%», – комментирует Константин Мурашкин, начальник отдела продаж ипотечных кредитов Северо-Западного регионального центра Райффайзенбанка.
«Строительный концерн NCC сегодня особое внимание уделяет разработке доступных и удобных способов оплаты жилья. Мы уверены, что именно это направление сегодня является одним из ключевых для покупателей недвижимости. Я рад, что благодаря нашим договорённостям с Райффайзенбанком многие смогут осуществить мечту о качественном европейском жилье и купить квартиру в ЖК «Элланд» - говорит Юусо Тапани Хиетанен, генеральный директор NCC Жилищное строительство в России и Финляндии.
Напомним, жилой комплекс «Эланд» строится на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в 3-х минутах ходьбы от станции метро «Девяткино» (адрес объекта: Ленинградская область, пос. Мурино, Привокзальная пл., д. 3, срок сдачи объекта: IV очередь – Iv кв. 2015, V и VI очереди – IV кв. 2016, VII очередь - I кв. 2017). Территория комплекса, в рамках которого предусмотрено строительство 8 жилых домов общей площадью более 130 тыс. м/2., огорожена и озеленена. В настоящий момент I и II очереди сданы в эксплуатацию и заселены. Ведется строительство еще 5 очередей. Старт строительства последней VIII очереди NCC планирует до конца текущего года. Во дворах оборудуются детские игровые и спортивные площадки. На первых этажах расположатся помещения для торговли, сервиса, а также офисы. Для обеспечения безопасности предусмотрен контроль доступа: установлено видеонаблюдение, на входах на территорию и в подъезды устанавливаются домофоны. Проектом предусмотрены многоярусный паркинг на 1 312 машиномест и гостевые парковки. Также здесь NCC Жилищное строительство уже строит детский сад на 240 мест.
10 сентября участники семинара Федерального дорожного агентства «РОСАВТОДОР» посетили с экскурсией «Асфальтобетонный завод № 1» (Санкт-Петербург, г. Пушкин, ул. Гусарская, д. 33), входящий в Группу компаний «АБЗ-1».
Более 70 человек - главные инженеры, заместители начальников органов управления дорожным хозяйством, начальники и специалисты производственных и технических отделов - познакомились с работой крупнейшего в Восточной Европе и самого современного в России асфальтобетонного завода Benninghoven CONCEPT TBA 4000, открытого всего год назад при участии губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко.
Наибольший интерес у экскурсантов вызвали тонкости производства литых асфальтобетонов, являющихся визитной карточкой «АБЗ-1» и идеальных для применения на сложных инженерных сооружениях (мостах, путепроводах и пр.). АБЗ-1 производит 90% всех литых асфальтобетонов Петербурга.
Перед участниками выступила заместитель начальника лаборатории АБЗ-1 Наталья Майданова. На счету лаборатории более 200 составов асфальтобетонных смесей. На всех производственных площадках подразделения лаборатории осуществляют также входной контроль исходных материалов и оперативный операционный и приемо-сдаточный контроль выпускаемой продукции.
Благодаря исследованиям научно-производственной лаборатории компании и внедрению инноваций, на магистралях, где используется асфальтобетон, изготовленный заводами ОАО «АБЗ-1», уже удалось избавиться от двух главных проблем: образования ям и пластической колеи. Борьба с колеёй, образующейся при износе, находится в компетенции не только дорожников, но и чиновников. В последнее время активно ведутся дебаты о пересмотре устаревших норм и приведении городского законодательства в соответствие с федеральным: тогда при интенсивности движения более 4501 автомобиля в сутки на полосу движения срок службы слоя износа дорожного покрытия будет ограничен двумя годами, а не пятью, как сейчас. Но уже сегодня проблема может быть частично решена самими автомобилистами.
Калинин Михаил Владимирович, исполнительный директор ОАО «АБЗ-1»:
«Когда ругают городские дороги, часто ставят в пример соседнюю Финляндию. Те, кто посещает эту страну, наверное, обращал внимание на ограничение скорости на магистралях в зимнее время до 80 км/ч. Всё потому, что финские коллеги провели исследование и выяснили, что при использовании шипованной резины скорость износа асфальта напрямую зависит от скорости движения транспорта. У нас же в любое время года по КАД водители несутся со скоростью не менее 120 км/ч, в результате на двух левых полосах образуется колея из-за выноса асфальта шипами».
Были представлены и другие инновации, например, цветные асфальтобетоны. Также во время экскурсии гости познакомились с автоматизированной системой приема сырья и отгрузки продукции, позволяющей существенно сократить затраты времени и повысить производительность предприятия, и с экологическими проектами «АБЗ-1».