Петербуржцы помогают чиновникам увидеть убитые дороги
Жители Петербурга – самые активные пользователи проекта ОНФ «Карта убитых дорог». Об этом рассказали 8 июня текущего года участники пресс-конференции, посвященной промежуточным итогам федерального проекта Общероссийского народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог» в Санкт-Петербурге.
Валерий Солдунов, координатор проекта, член регионального штаба ОНФ в Санкт-Петербурге, сообщил, как разрабатывалась карта убитых дорог. На сегодняшний день на интерактивную карту dorogi-onf.ru петербуржцы нанесли 502 проблемных участка. После появления отметки активисты ОНФ выезжают на место, фотографируют, выявляют социальную значимость.
«Если в первые недели необходимо было обращаться в профильный Комитет по благоустройству, то сейчас чиновники используют ресурс как настольную карту и стараются ликвидировать ямы максимально оперативно», – добавил Валерий Солдунов.
По мнению активистов ОНФ, проводящих рейды, самые убитые дороги – в Приморском, Невском, Петроградском, Красногвардейском и Колпинском районах.
Продолжил тему Александр Холодов, координатор проекта, член регионального штаба ОНФ в Санкт-Петербурге. Он заострил внимание на том, что Комитет по благоустройству города и обычные жители должны работать сообща: «Каждый год чиновники ломают голову над тем, как распределить бюджет на строительство дорог, что нуждается в ремонте незамедлительно, а что можно отложить на потом. Для того, чтобы определить приоритетные участки дороги для капитального ремонта, жители города должны заявить о наиболее проблемных участках с помощью интерактивной карты, тем самым облегчив жизнь и себе, и чиновникам». Александр Холодов считает, что положительные результаты работы проекта в Санкт-Петербурге говорят о том, что власти стали прислушиваться к простым людям.
Начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Николай Рыжков высказал свой собственный взгляд на проблему неудовлетворительного состояния дорог. Он отметил необходимость внесения изменений в законодательную систему: «Если не навести порядок в законах и оставить действия властей без контролирующих органов, то о хороших дорогах можно и не мечтать».
С завершающей речью выступил начальник отдела содержания и эксплуатации дорог Комитета по благоустройству Николай Збик. Он рассказал о задачах, которые ставит перед собой Комитет: «Мы стараемся сохранить дороги в безаварийном состоянии. Всеми силами поддерживаем удовлетворительное состояние дороги до ее капитального ремонта».
В заключение пресс-конференции участники сообщили, что в рамках проекта «Карта убитых дорог» планируется запустить мобильное приложение, с помощью которого можно будет отправить жалобу, связанную с состоянием дорог. Кроме того, они высказали уверенность, что проект «Карта убитых дорог» актуален и востребован, является народным инструментом общественного контроля. По мнению экспертов, есть надежда, что позитивный опыт проекта «Карта убитых дорог» в Петербурге воодушевит жителей других регионов России на активное взаимодействие с чиновниками в вопросах благоустройства дорог.
В 2015 году в России может появиться новый стандарт в линейке стандартов нового типа - «Оценка опыта и деловой репутации субъектов предпринимательской деятельности». Концепция базового национального стандарта была рассмотрена на заседании Технического комитета по стандартизации (Росстандарт) 066 «Оценка опыта и деловой репутации предприятий» и поддержана профессиональным сообществом.
Работа над стандартом нового поколения, или как его называют в деловых кругах - «стандартом защиты от недобросовестной конкуренции» - проводится в соответствии с годовым планом ТК 066, утвержденным Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии. Обсуждение стандарта нового поколения проходило в формате видеоконференции между двумя столицами – Москвой и Санкт-Петербургом.
В заседании приняли участие: Руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Алексей Абрамов, депутат Государственной Думы РФ Андрей Андреев, помощник полномочного представителя Президента РФ в СЗФО Сергей Зимин, вице-президент Союза организаций строительной отрасли «Строительный ресурс» Андрей Касьянов, представитель Госкорпорации «Ростехнологии», гендиректор ОАО «Авиатехприемка» Сергей Бурматов, председатель Общероссийского общественного движения «Россия» Геннадий Селезнев и другие.
В поддержку концепции высказались все участники заседания. Замысел базового стандарта поддержали также представители Ростехнадзора, Российского союза строителей, Всероссийского научно-исследовательского института стандартизации, института саморегулирования.
Руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Алексей Абрамов, по итогам заседания отметил: « Я очень рассчитываю, что сами компании, которые заинтересованы в стандартизации этих вопросов, они будут заинтересованы и в появлении стандарта деловой репутации. Мы со своей стороны, как национальный орган, готовы обеспечить всю инфраструктуру, все необходимые согласования и переговоры. Я думаю, что в ближайшее время такой стандарт может появиться».
По мнению экспертов, с появлением в национальной системе стандартов нового универсального стандарта по оценке деловой репутации каждая отрасль получить возможность разработать на его основе свой репутационный стандарт, учитывающий специфику каждой отдельно взятой отрасли. Новый стандарт нацелен на развитие репутационно-ориентированного подхода к ведению бизнеса.
Доверие к системе оценки деловой репутации должна обеспечить Национальная репутационная комиссия, - сообщил по итогам заседания председатель Технического комитета 066 Владимир Шахов. В комиссию вошли председатель Общероссийского общественного движения «Россия» Геннадий Селезнев, гендиректор ООО «Негосударственный надзор и экспертиза» Александр Орт, исполнительный директор АНО «Стратегическое партнерство “Северо-Запад”» Владимир Авдеев, советник президента ОМОР «Российский союз строителей» Сергей Агапитов, член генсовета Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» Леонид Журавель, советник президента Национального объединения строителей Сергей Карпенко, председатель ТК 066 Владимир Шахов, гендиректор ОАО «ВНИИИС» Виля Версан, а также представитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (по согласованию).
Компания «ВОЛМА», один из лидеров на рынке строительно-отделочных материалов в России, представила свою продукцию и эффективные решения строительных задач для профессионального сообщества Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Участниками мероприятия стали более 50 представителей крупных строительных компаний и проектных организаций, которые получили возможность оценить технологичность продукции «ВОЛМА» в ходе мастер-классов. В частности, специалисты компании «ВОЛМА» представили технологии монтажа перегородок из пазогребневой плиты (ПГП) собственного производства с применением гипсового клея «ВОЛМА-МОНТАЖ» или «ВОЛМА-МОНТАЖ МОРОЗ», а также бескаркасного монтажа гипсокартонных листов (ГКЛ) с применением гипсового клея ВОЛМА-ЛИСТ МОНТАЖ. Организаторы мероприятия продемонстрировали, кроме того, готовые решения по выравниванию стен и устройству перегородок.
«Цель нашей встречи – дать профессионалам рынка Санкт-Петербурга и Ленобласти полезную информацию о ТМ ВОЛМА как о производителе комплексных решений строительно-отделочных работ. Мы понимаем, что пока не слишком известны на региональном рынке, но отчасти сдерживали свой выход осознанно. Сегодня у нас есть достаточный запас мощностей, и мы готовы предложить удобные логистические схемы. Мы хотим напрямую общаться с наши потенциальными партнерами на территории, чтобы понимать их потребности. Мы развиваемся вместе с ними», - рассказал Александр Никулин, директор по стратегическому маркетингу и развитию компании «ВОЛМА».
Важное направление в деятельности компании – реализация стратегической для отечественной экономики задачи по импортозамещению. «Мы предлагаем эффективные продукты, а в каких-то отношениях даже уникальные», - добавил Александр Никулин.
«ВОЛМА-СЛОЙ», штукатурка гипсовая, - гордость нашего предприятия. С помощью этого продукта мы будем осуществлять экспансию на рынок Санкт-Петербурга», - сообщил Артем Прохоров, руководитель Северо-Западного центра продаж «ВОЛМА».
«Интересует все: и качество материалов, и их стоимость, и новые технологические возможности. Потому что мы как проектировщики заказываем все лучшее, а заказчик в конечном итоге всегда спрашивает: «А сколько это стоит?». Поэтому я задавала много вопросов на мероприятии. Теперь надо еще раз теорию посмотреть», - прокомментировала Людмила Лутохина, главный инженер проекта.