Петербуржцы помогают чиновникам увидеть убитые дороги
Жители Петербурга – самые активные пользователи проекта ОНФ «Карта убитых дорог». Об этом рассказали 8 июня текущего года участники пресс-конференции, посвященной промежуточным итогам федерального проекта Общероссийского народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог» в Санкт-Петербурге.
Валерий Солдунов, координатор проекта, член регионального штаба ОНФ в Санкт-Петербурге, сообщил, как разрабатывалась карта убитых дорог. На сегодняшний день на интерактивную карту dorogi-onf.ru петербуржцы нанесли 502 проблемных участка. После появления отметки активисты ОНФ выезжают на место, фотографируют, выявляют социальную значимость.
«Если в первые недели необходимо было обращаться в профильный Комитет по благоустройству, то сейчас чиновники используют ресурс как настольную карту и стараются ликвидировать ямы максимально оперативно», – добавил Валерий Солдунов.
По мнению активистов ОНФ, проводящих рейды, самые убитые дороги – в Приморском, Невском, Петроградском, Красногвардейском и Колпинском районах.
Продолжил тему Александр Холодов, координатор проекта, член регионального штаба ОНФ в Санкт-Петербурге. Он заострил внимание на том, что Комитет по благоустройству города и обычные жители должны работать сообща: «Каждый год чиновники ломают голову над тем, как распределить бюджет на строительство дорог, что нуждается в ремонте незамедлительно, а что можно отложить на потом. Для того, чтобы определить приоритетные участки дороги для капитального ремонта, жители города должны заявить о наиболее проблемных участках с помощью интерактивной карты, тем самым облегчив жизнь и себе, и чиновникам». Александр Холодов считает, что положительные результаты работы проекта в Санкт-Петербурге говорят о том, что власти стали прислушиваться к простым людям.
Начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Николай Рыжков высказал свой собственный взгляд на проблему неудовлетворительного состояния дорог. Он отметил необходимость внесения изменений в законодательную систему: «Если не навести порядок в законах и оставить действия властей без контролирующих органов, то о хороших дорогах можно и не мечтать».
С завершающей речью выступил начальник отдела содержания и эксплуатации дорог Комитета по благоустройству Николай Збик. Он рассказал о задачах, которые ставит перед собой Комитет: «Мы стараемся сохранить дороги в безаварийном состоянии. Всеми силами поддерживаем удовлетворительное состояние дороги до ее капитального ремонта».
В заключение пресс-конференции участники сообщили, что в рамках проекта «Карта убитых дорог» планируется запустить мобильное приложение, с помощью которого можно будет отправить жалобу, связанную с состоянием дорог. Кроме того, они высказали уверенность, что проект «Карта убитых дорог» актуален и востребован, является народным инструментом общественного контроля. По мнению экспертов, есть надежда, что позитивный опыт проекта «Карта убитых дорог» в Петербурге воодушевит жителей других регионов России на активное взаимодействие с чиновниками в вопросах благоустройства дорог.
Снова первые! H+H Россия первой из подразделений группы H+H International A/S и первой среди производителей газобетона Северо-Запада открывает интернет-магазин (http://hplushshop.ru/), в котором газобетонную и сопутствующую продукцию можно приобрести в онлайн режиме, оплатив товар удобным для себя способом.
Проект рассчитан на частных покупателей: по своему желанию, они могут заказать доставку товара в пределах Санкт-Петербурга и Ленинградской области, оговорив удобные сроки и время. Минимальный срок доставки – два рабочих дня с момента оплаты товара и поступления средств клиента на расчетный счет ООО «H+H».
Весь актуальный ассортимент H+H представлен в удобной навигации в шести разделах: Стеновые блоки, Перегородочные блоки, U-блоки, Перемычки, Клей для газобетона и Инструменты.
В общей сложности в Каталоге размещено порядка 50-ти товарных позиций.
Кроме того, в виртуальной «витрине» можно найти и подробную справочную информацию о параметрах товара, а также о физических и теплотехнических свойствах автоклавного газобетона.
H+H гарантирует высокий клиентский сервис для всех своих покупателей: разницы по срокам доставки товара при заказе по телефону через отдел продаж или через онлайн-магазин нет.
Более того, интернет-пользователи могут оплатить товар удобным для себя способом: либо в любом отделении Сбербанка по счету от ООО «H+H», который приходит на электронную почту заказчика в течение одного рабочего дня, посредством оплаты наличными или банковской картой; либо совершив оплату в онлайн режиме, воспользовавшись сервисом «Сбербанк-Эквайринг». В этом случае покупка происходит как в любом магазине: система авторизации «Сбербанка» запрашивает данные банковской карты клиента, и после соответствующих подтверждений происходит оплата выбранных товарных позиций.
Во всех случаях после поступления оплаты товара на счет ООО «H+H» с покупателями связываются менеджеры компании для уточнения условий и сроков отгрузки и доставки продукции.
В планах компании – дальнейшее расширение функционала, онлайн- сервисов и систем оплаты интернет-магазина. В компании уверены, что частные потребители по достоинству оценят новый пилотный проект H+H, ведь теперь приобрести продукцию компании стало еще быстрее и проще.
ООО «Вест Колл СПб» обеспечил ГК «Терра Авто» инновационной цифровой телефонией.
Переговоры по проекту длились 3 месяца, и в начале августа 2016 года проект был сдан в эксплуатацию. Группа компаний «Терра Авто» — это десять автоцентров, которые успешно работают в Санкт-Петербурге, Великом Новгороде, Пскове и Петрозаводске. Для такой разветвленной сети автосалонов требовалось создать надежную телекоммуникационную инфраструктуру.
Перед оператором стояла задача организовать с нуля контакт-центр, расположенный максимально близко к клиенту заказчика, дать информативную аналитику входящего потока звонков и полностью интегрироваться с CRM-системами компании. На первом этапе реализации проекта "ВестКолл" объединил все городские филиалы ГК «Терра Авто» в единую корпоративную сеть IP VPN L2 200 Мбит/сек и создал все условия для простого перехода от предыдущего провайдера. Новая инфраструктура была спроектирована оператором с учетом существующего оборудования заказчика. Необходимое дополнительное оборудование было закуплено и установлено на сети заранее, поэтому перерыв связи оказался незаметен для клиентов ГК «Терра Авто», а само переключение заняло не более 2 минут. В рамках проекта было построено 3710 метров «последних миль» волоконно-оптического кабеля, предоставлено 100 телефонных номеров, а общее количество внутренних абонентов компании достигло 500.
По словам Технического директора компании «ВестКолл» Александра Фрейдкина, задача была изначально четко и внятно сформулирована заказчиком. Нужно было настроить отображение входящего потока звонков и дать возможность в дальнейшем анализировать загруженность телефонных линий. Очевидно, что для «Терра Авто», как и для многих компаний, каждое обращение клиента ценно, и всегда необходимо минимизировать потери вызовов. Теперь в случае пропуска звонков система позволяет сразу же уведомить об этом сотрудников, которые могут перезвонить клиенту и решить его вопрос. «Мы успешно справились с поставленной задачей. Благодаря сохранению истории звонков у клиента появилась возможность быстрого соединения с сотрудником при повторном звонке или обрыве связи. Интеграция с CRM-системой разгрузила операторов колл-центра. Для улучшения качества обслуживания было реализовано прослушивание записей разговоров через удобный web-интерфейс с разделением по правам», - резюмирует Татьяна Дубовицкая, коммерческий менеджер проекта компании «ВестКолл».
Как отмечает директор по IT-технологиям ГК «Терра Авто» Александр Осокин, холдинг открыт для инновационных технологий на рынке. «Они помогают нам становиться еще более эффективными как в коммуникации с клиентом, так и в достижении целевого показателя по доле рынка. Именно поэтому в качестве подрядчика по организации надежной сети для группы компаний «Терра Авто» был выбран высокотехнологичный, зарекомендовавший себя на рынке телекоммуникаций оператор связи «ВестКолл». Мы в своем выборе не ошиблись!» - говорит Александр Осокин.