Петербуржцы помогают чиновникам увидеть убитые дороги
Жители Петербурга – самые активные пользователи проекта ОНФ «Карта убитых дорог». Об этом рассказали 8 июня текущего года участники пресс-конференции, посвященной промежуточным итогам федерального проекта Общероссийского народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог» в Санкт-Петербурге.
Валерий Солдунов, координатор проекта, член регионального штаба ОНФ в Санкт-Петербурге, сообщил, как разрабатывалась карта убитых дорог. На сегодняшний день на интерактивную карту dorogi-onf.ru петербуржцы нанесли 502 проблемных участка. После появления отметки активисты ОНФ выезжают на место, фотографируют, выявляют социальную значимость.
«Если в первые недели необходимо было обращаться в профильный Комитет по благоустройству, то сейчас чиновники используют ресурс как настольную карту и стараются ликвидировать ямы максимально оперативно», – добавил Валерий Солдунов.
По мнению активистов ОНФ, проводящих рейды, самые убитые дороги – в Приморском, Невском, Петроградском, Красногвардейском и Колпинском районах.
Продолжил тему Александр Холодов, координатор проекта, член регионального штаба ОНФ в Санкт-Петербурге. Он заострил внимание на том, что Комитет по благоустройству города и обычные жители должны работать сообща: «Каждый год чиновники ломают голову над тем, как распределить бюджет на строительство дорог, что нуждается в ремонте незамедлительно, а что можно отложить на потом. Для того, чтобы определить приоритетные участки дороги для капитального ремонта, жители города должны заявить о наиболее проблемных участках с помощью интерактивной карты, тем самым облегчив жизнь и себе, и чиновникам». Александр Холодов считает, что положительные результаты работы проекта в Санкт-Петербурге говорят о том, что власти стали прислушиваться к простым людям.
Начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Николай Рыжков высказал свой собственный взгляд на проблему неудовлетворительного состояния дорог. Он отметил необходимость внесения изменений в законодательную систему: «Если не навести порядок в законах и оставить действия властей без контролирующих органов, то о хороших дорогах можно и не мечтать».
С завершающей речью выступил начальник отдела содержания и эксплуатации дорог Комитета по благоустройству Николай Збик. Он рассказал о задачах, которые ставит перед собой Комитет: «Мы стараемся сохранить дороги в безаварийном состоянии. Всеми силами поддерживаем удовлетворительное состояние дороги до ее капитального ремонта».
В заключение пресс-конференции участники сообщили, что в рамках проекта «Карта убитых дорог» планируется запустить мобильное приложение, с помощью которого можно будет отправить жалобу, связанную с состоянием дорог. Кроме того, они высказали уверенность, что проект «Карта убитых дорог» актуален и востребован, является народным инструментом общественного контроля. По мнению экспертов, есть надежда, что позитивный опыт проекта «Карта убитых дорог» в Петербурге воодушевит жителей других регионов России на активное взаимодействие с чиновниками в вопросах благоустройства дорог.
Компания H+H (Эйч плюс Эйч), российское подразделение датской Группы H+H International A/S, начала выпуск блоков для устройства перегородок высотой 400 мм.
Сегодня блоки из автоклавного газобетона все больше применяются, как в высотном, так и в частном домостроении. Перегородки из газобетона в четыре раза легче перегородок из кирпича, что снижает нагрузку на перекрытие и на фундамент, а также значительно облегчает физическую работу каменщика. Быстрота возведения стен особенно важна при больших объемах строительства, при возведении многоэтажных домов. Получая отзывы ведущих застройщиков Санкт-Петербурга и идя навстречу многочисленным пожеланиям своих клиентов, инженеры H+H разработали новый блок - D500 (объемной плотностью 500кг/м³) высотой 400 мм и толщиной 100 мм, который по сравнению со стандартным блоком высотой 250 мм имеет в 1,6 раза бо́льшую площадь. Это позволяет на 37% ускорить работы по кладке газобетонных блоков и ввиду меньшего количества клеевых швов сэкономить до 25-30% на расходе клеевого состава. «Область применения газобетонных перегородок толщиной 100 мм обширна и включает в себя, как высотные здания, так и частное домостроение. Так что наш продукт будет интересен и крупным застройщикам и частным потребителям. Оптимизированная высота нового блока позволит возвести перегородки с заданными геометрическими размерами, но и со значительно меньшими финансовыми и временными затратами»,- заявил Аркадий Глумов, руководитель проектно-технического отдела H+H.
1 октября в Выборгском районе города на территории парка Сосновка прошло благотворительное мероприятие «Добрый – ЗАбег!».
Организаторами забега выступили объединение «Строительный трест» и спортивный клуб OLYMP-Велотрек. Мероприятие состоялось при поддержке Администрации Выборгского района Санкт-Петербурга. Основной целью забега был сбор средств, которые будут направлены на развитие спорта среди детей с ограниченными возможностями.
В благотворительном забеге приняли участие более 300 человек. Участникам было предложено на выбор 3 дистанции: 10 и 5 км – для взрослых и 1 км – для детей. Награждение проходило отдельно для каждой дистанции, а также в командном зачете. Победители получили памятные награды и призы от спонсоров и партнеров мероприятия.
Все средства, собранные в рамках мероприятия, будут переданы для закупки спортивного инвентаря и специального оборудования для коррекционной школы №584 «Озерки» Выборгского района. На базе школы функционирует отделение дополнительного образования: ученики имеют возможность посещать секции, не только развивая свои способности, но и достигая высоких результатов на соревнованиях разных уровней – от общешкольного до мирового. Например, в 2015 году команда школы заняла первое место в Лиге юниоров по баскетболу на колясках.
Беслан Берсиров, заместитель генерального директора АО «Строительный трест»:
«Мы рады, что стали частью «Доброго – Забега!». Благодарим всех неравнодушных людей, принявших участие в забеге и оказавших посильную помощь детям с ограниченными возможностями. В ближайшее время для коррекционной школы №584 «Озерки» будет закуплено новое специальное оборудование и спортивный инвентарь. Ведь спорт для детей с ограниченными возможностями – это стимул двигаться вперед, развиваться и побеждать, несмотря ни на что. Надеюсь, что данное мероприятие станет ежегодным и позволит привлечь широкую общественность к таким важным вопросам».