Редевелопмент территорий: возможности и препоны
![](http://m.asninfo.ru/images/press-releases/5a6818a0/aa2be38f5ec32fb7e351f577.jpg)
Редевелопмент территорий – потенциал для развития города. Смогут ли инвесторы реализовать проекты без помощи государства? Что должно сделать государство, чтобы такие проекты стали выгодны?
Алексей Владимирович Васильченко, генеральный директор ОАО «Региональное управление оценки»:
Благодаря своему обширному промышленному поясу Санкт-Петербург обладает серьезным потенциалом для развития внутри своей территории, особенно в непосредственной близости от исторического центра. До недавнего времени город активно развивался за счет освоения незастроенных территорий на окраинах по направлению к КАД, а также за счет свободных пятен и отдельных объектов в сложившейся застройке, поэтому редевелопмент промышленных территорий не вызывал серьезного интереса у застройщиков. По мере исчерпания возможностей для дальнейшего развития и роста цен на недвижимость начал формироваться реальный интерес к, так называемому, «серому поясу» Санкт-Петербурга. Но за прошедшее время данная территория обрела множество трудноразрешимых проблем:
- Общая деградация территорий и инженерной инфраструктуры;
- Сложный имущественно-правовой статус территорий. Например, в тех случаях, когда имущество крупных предприятий было распределено между множеством не связанных друг с другом собственников. Яркий пример – территория «Красного треугольника»;
- Отсутствие внятной градостроительной политики со стороны администрации города в отношении данных территорий;
- Транспортные проблемы территорий.
Необходимость решения данных проблем силами одних инвесторов приводит к серьезному удорожанию проекта в целом и увеличению неопределенности и сроков их реализации, что негативно сказывается на экономике проектов. Тем не менее, процесс редевелопмента в городе постепенно начинает реализовываться, как по инициативе города (квартал «Шкапина-Розенштейна»), так и по инициативе отдельных собственников («Московская-Товарная», территория у Варшавского вокзала, «Силовые машины», территория завода «Петмол», мясокомбината «Самсон», участок бывшего завода «Новый Лесснер» в Выборгском районе и т.д.). Практика показывает, что частным инвесторам по силам оказывается реализация наиболее однородных с правовой точки зрения и крупных территорий.
По мере накопления опыта для всех участников процесса становится ясно, что решение проблемы редевелопмента всех территорий невозможно без четкого и активного участия администрации города. Как следствие, городская администрация недавно анонсировала пилотный проект программы комплексного устойчивого развития территорий на примере «Французского ковша» – промышленной территории площадью порядка 100 ГА. Ключом к началу запуска программы будет являться вывод мукомольного комбината, принадлежащего городу. С завершением строительства развязки на Обводном канале и пр. Обуховской обороны данная территория должна избавиться от части транспортных проблем, и, по мере вовлечения освободившихся территорий в хозяйственный оборот городских территорий, предполагается повышение инвестиционной привлекательности остальных объектов промзоны.
Оценить реальный объем возможного строительства на данных территориях в целом в настоящий момент затруднительно ввиду отсутствия четкого понимания концепции развития зон в увязке с инженерной и социальной инфраструктурой. Наиболее реальным представляется сценарий, при котором город будет занимать более активную и чуткую позицию по отношению к девелоперам в рамках согласования планируемых ими проектов редевелопмента, а также в части разработки и утверждения градостроительной документации, будет заинтересован в оперативности согласований.
Редевелопмент застроенных жилых территорий на практике представляется задачей еще более сложной, поскольку тесно связан с необходимостью решения имущественных вопросов с жителями конкретных кварталов. Многие проекты реализуются очень медленно, что косвенно свидетельствует о необходимости более тщательной проработки механизма реализации подобных проектов на этапе их запуска.
![](http://m.asninfo.ru/images/press-releases/5a443204/53f0cd6282e3b6eca2064724.png)
ПАО «Сбербанк» даст ипотеку по ставке 10,9 % годовых на готовые квартиры первой очереди ЖК «Огни Залива» и третьей очереди ЖК «Академ-Парк».
Компания «БФА-Девелопмент» сотрудничает по ЖК «Огни Залива» с семью банками, но через ПАО «Сбербанк» кредитуются более 70 % всех ипотечных заемщиков.
«Наша компания является ключевым партнером для ПАО «Сбербанк». В настоящее время мы предлагаем в ЖК «Огни Залива» готовые квартиры с полной отделкой. Такой продукт – и кредитовать приятно», – отметила Светлана Денисова, начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент».
Заемщикам предоставляется возможность оформить в ПАО «Сбербанк» ипотечный кредит с господдержкой на приобретение квартиры в готовых домах первой очереди ЖК «Огни Залива» и третьей очереди ЖК «Академ-Парк» на срок до 30 лет. Максимальная сумма кредита составляет 8 млн рублей, первоначальный взнос – от 20 %, возможно досрочное погашение кредита без штрафных санкций. ПАО «Сбербанк» предоставляет услуги персонального менеджера на всех этапах оформления ипотечного кредита, срок рассмотрения заявки составляет до 2-х рабочих дней. Возраст заемщика на момент погашения кредита не должен превышать 75 лет.
![](http://m.asninfo.ru/images/press-releases/35689ede/368742a6cd21d00fe1c1d4dc.jpg)
Компания H+H (Эйч плюс Эйч), российское подразделение датской Группы H+H International A/S, начала выпуск блоков для устройства перегородок высотой 400 мм.
Сегодня блоки из автоклавного газобетона все больше применяются, как в высотном, так и в частном домостроении. Перегородки из газобетона в четыре раза легче перегородок из кирпича, что снижает нагрузку на перекрытие и на фундамент, а также значительно облегчает физическую работу каменщика. Быстрота возведения стен особенно важна при больших объемах строительства, при возведении многоэтажных домов. Получая отзывы ведущих застройщиков Санкт-Петербурга и идя навстречу многочисленным пожеланиям своих клиентов, инженеры H+H разработали новый блок - D500 (объемной плотностью 500кг/м³) высотой 400 мм и толщиной 100 мм, который по сравнению со стандартным блоком высотой 250 мм имеет в 1,6 раза бо́льшую площадь. Это позволяет на 37% ускорить работы по кладке газобетонных блоков и ввиду меньшего количества клеевых швов сэкономить до 25-30% на расходе клеевого состава. «Область применения газобетонных перегородок толщиной 100 мм обширна и включает в себя, как высотные здания, так и частное домостроение. Так что наш продукт будет интересен и крупным застройщикам и частным потребителям. Оптимизированная высота нового блока позволит возвести перегородки с заданными геометрическими размерами, но и со значительно меньшими финансовыми и временными затратами»,- заявил Аркадий Глумов, руководитель проектно-технического отдела H+H.