Союз гигантов ускорит производство сборных железобетонных изделий
Две ведущие мировые компании – Еlematic и Eurobend – подписали контракт об официальном сотрудничестве.
Теперь Elematic, поставщик технологических линий и целых заводов по производству сборных железобетонных изделий, предлагает оборудование Eurobend для обработки арматуры как часть своих производственных линий. Это сотрудничество поможет гарантировать высокое качество продукции производителям сборного железобетона по всему миру.
Схожая философия продукта
Компания Eurobend, которая предлагает самый широкий ассортимент оборудования для обработки арматуры и сварочных устройств, имеет схожую философию продукта с крупнейшим в мире поставщиком решений для производства сборного железобетона, компанией Elematic. Поэтому их оборудование так хорошо сочетается.
Система Eurobend является модульной, где уровень автоматизации оборудования можно при необходимости увеличивать, просто добавляя к нему модули. Похожий подход имеет Еlematic: как объясняет технический директор Ласси Ярвинен, их линии по производству ЖБИ разделены на три технологических уровня – Semi, Pro и Edge, которые различаются степенью производительности и автоматизации.
Генеральный директор Еlematic Матс Юнгар отмечает: «Мы очень рады сотрудничать с компанией Eurobend – настоящим новатором в области сварочных линий и устройств по обработке арматуры. Ассортимент машин Eurobend идеально подходит для наших производственных линий. Вместе с Eurobend мы можем предложить заказчикам тот уровень автоматизации, который лучше всего подходит нуждам их заводов».
Таким образом, оборудование, которое две компании предлагают вместе, − это сильная комбинация для успешного изготовления ЖБИ. Она будет отлично работать, независимо от того, какого размера производство и где оно расположено.
Гарантия высочайшего качества
Сотрудничество между Еlematic и Eurobend служит гарантией качества для производителей сборного железобетона по всему миру. Они получат лучшие решения по производству сборного железобетона в сочетании с самыми инновационными и технологически продвинутыми сварочными линиями и станками для обработки арматуры.
«Компания Elematic является одним из ведущих брендов на рынке оборудования для изготовления сборного железобетона во всем мире. Их компетенция и качественные производственные линии идеально подходят для нашего инновационного оборудования. По сути мы предлагаем рынку то, что он давно искал, − синергию двух ведущих поставщиков оборудования в области сборного железобетона и строительства», − говорит управляющий директор компании Eurobend Изабель Протопапа.
Президент компании Eurobend Энтони Анагнос добавляет: «Сборный железобетон – одна из самых требовательных областей строительного бизнеса, если не самая требовательная. Чтобы быть успешными, вы должны обеспечить отличное качество и мастерство наряду с надежным, беспроблемным рабочим процессом. Мы твердо убеждены в том, что сотрудничество между Еlematic и Eurobend гарантирует все это для каждого завода по производству сборного железобетона, независимо от его мощности и местоположения».
Северо-Западный региональный центр Райффайзенбанка и NCC Жилищное Строительство запускают совместную ипотечную программу с льготной процентной ставкой. Специальные условия акции распространяются на покупку квартир в ЖК «Элланд» до 31.09.2015 г.
По условиям соглашения между партнерами ставка по кредиту составляет 7,9%* годовых. Минимальный размер первоначального взноса – 20%. Максимальный срок кредита – 25 лет. Сумма кредита – от 500 тысяч до 3 млн рублей. Обеспечением по кредиту до регистрации объекта является залог прав требования. Одновременно с получением права собственности регистрируется залог в пользу банка. Обязательным условием является заключение договора личного страхования и страхования жилого помещения (после оформления права собственности).
«Совместная ипотечная программа с NCC Жилищное Строительство – это уникальное предложение на рынке Петербурга. Его ключевыми преимуществами являются привлекательная ипотечная ставка Райффайзенбанка, который входит в 10-ку системообразующих банков страны, и приобретение квартиры у крупного и надежного застройщика со скидкой в размере 10%», – комментирует Константин Мурашкин, начальник отдела продаж ипотечных кредитов Северо-Западного регионального центра Райффайзенбанка.
«Строительный концерн NCC сегодня особое внимание уделяет разработке доступных и удобных способов оплаты жилья. Мы уверены, что именно это направление сегодня является одним из ключевых для покупателей недвижимости. Я рад, что благодаря нашим договорённостям с Райффайзенбанком многие смогут осуществить мечту о качественном европейском жилье и купить квартиру в ЖК «Элланд» - говорит Юусо Тапани Хиетанен, генеральный директор NCC Жилищное строительство в России и Финляндии.
Напомним, жилой комплекс «Эланд» строится на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в 3-х минутах ходьбы от станции метро «Девяткино» (адрес объекта: Ленинградская область, пос. Мурино, Привокзальная пл., д. 3, срок сдачи объекта: IV очередь – Iv кв. 2015, V и VI очереди – IV кв. 2016, VII очередь - I кв. 2017). Территория комплекса, в рамках которого предусмотрено строительство 8 жилых домов общей площадью более 130 тыс. м/2., огорожена и озеленена. В настоящий момент I и II очереди сданы в эксплуатацию и заселены. Ведется строительство еще 5 очередей. Старт строительства последней VIII очереди NCC планирует до конца текущего года. Во дворах оборудуются детские игровые и спортивные площадки. На первых этажах расположатся помещения для торговли, сервиса, а также офисы. Для обеспечения безопасности предусмотрен контроль доступа: установлено видеонаблюдение, на входах на территорию и в подъезды устанавливаются домофоны. Проектом предусмотрены многоярусный паркинг на 1 312 машиномест и гостевые парковки. Также здесь NCC Жилищное строительство уже строит детский сад на 240 мест.
10 сентября участники семинара Федерального дорожного агентства «РОСАВТОДОР» посетили с экскурсией «Асфальтобетонный завод № 1» (Санкт-Петербург, г. Пушкин, ул. Гусарская, д. 33), входящий в Группу компаний «АБЗ-1».
Более 70 человек - главные инженеры, заместители начальников органов управления дорожным хозяйством, начальники и специалисты производственных и технических отделов - познакомились с работой крупнейшего в Восточной Европе и самого современного в России асфальтобетонного завода Benninghoven CONCEPT TBA 4000, открытого всего год назад при участии губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко.
Наибольший интерес у экскурсантов вызвали тонкости производства литых асфальтобетонов, являющихся визитной карточкой «АБЗ-1» и идеальных для применения на сложных инженерных сооружениях (мостах, путепроводах и пр.). АБЗ-1 производит 90% всех литых асфальтобетонов Петербурга.
Перед участниками выступила заместитель начальника лаборатории АБЗ-1 Наталья Майданова. На счету лаборатории более 200 составов асфальтобетонных смесей. На всех производственных площадках подразделения лаборатории осуществляют также входной контроль исходных материалов и оперативный операционный и приемо-сдаточный контроль выпускаемой продукции.
Благодаря исследованиям научно-производственной лаборатории компании и внедрению инноваций, на магистралях, где используется асфальтобетон, изготовленный заводами ОАО «АБЗ-1», уже удалось избавиться от двух главных проблем: образования ям и пластической колеи. Борьба с колеёй, образующейся при износе, находится в компетенции не только дорожников, но и чиновников. В последнее время активно ведутся дебаты о пересмотре устаревших норм и приведении городского законодательства в соответствие с федеральным: тогда при интенсивности движения более 4501 автомобиля в сутки на полосу движения срок службы слоя износа дорожного покрытия будет ограничен двумя годами, а не пятью, как сейчас. Но уже сегодня проблема может быть частично решена самими автомобилистами.
Калинин Михаил Владимирович, исполнительный директор ОАО «АБЗ-1»:
«Когда ругают городские дороги, часто ставят в пример соседнюю Финляндию. Те, кто посещает эту страну, наверное, обращал внимание на ограничение скорости на магистралях в зимнее время до 80 км/ч. Всё потому, что финские коллеги провели исследование и выяснили, что при использовании шипованной резины скорость износа асфальта напрямую зависит от скорости движения транспорта. У нас же в любое время года по КАД водители несутся со скоростью не менее 120 км/ч, в результате на двух левых полосах образуется колея из-за выноса асфальта шипами».
Были представлены и другие инновации, например, цветные асфальтобетоны. Также во время экскурсии гости познакомились с автоматизированной системой приема сырья и отгрузки продукции, позволяющей существенно сократить затраты времени и повысить производительность предприятия, и с экологическими проектами «АБЗ-1».