Городу не хватает дорог


17.06.2014 16:00

10 июня на базе Высшей школы экономики СПбГУ прошло мероприятие «Транспортные проекты в условиях бюджетных ограничений: модели сотрудничества, удобные бизнесу» в рамках форума «Будущий Петербург». В формате заседания круглого стола власти, бизнесмены и инвесторы получили возможность обсудить наболевшую проблему дефицита дорожной сети, которая тормозит интенсивное развитие Санкт-Петербурга.

По данным исследования «РБК», на сегодняшний день городу не хватает более 400 км объектов улично-дорожной сети. Наиболее приоритетными направлениями развития для Санкт-Петербурга являются, по мнению экспертного сообщества, линии легкорельсового транспорта на юге города, Красносельско-Калининская ветка метро, магистраль Западного скоростного диаметра, переправы через Неву и новые развязки на пригородных трассах.

«Сегодня многие площадки, которые активно застраиваются, испытывают острую нехватку транспортной инфраструктуры. Не то чтобы ее там нет совсем – просто существующая не справляется с растущими нагрузками», – отмечает Владимир Жуйков, заместитель генерального директора ООО «Северо-Запад Инвест», компании, реализующей застройку участка между Сестрорецком и пос. Лисий Нос. Наиболее интенсивное строительство ведется в основном на периферии города, и зачастую трудно найти финансирование для развития транспортной сети. Ситуацию могут исправить проекты государственно-частного партнерства, но механизмы их работы пока недостаточно отлажены.

Для решения подобных вопросов планируется задействовать организованную при участии Министерства транспорта дирекцию, которая призвана наладить диалог между областным и городским правительством и в конечном счете помочь бизнесу. Первые результаты взаимодействия уже можно наблюдать на примере транспортно-пересадочного узла в Мурино. Однако Владимир Жуйков отметил, что и «Северо-Запад Инвест» в данный момент ведет переговоры с дирекцией по собственному проекту «Новый берег»: «Уже сейчас очевидно, что будет высокая потребность в очень развитой транспортной инфраструктуре, и средств нам явно не хватит на то, чтобы сделать ее на должном уровне. Необходима глобальная реконструкция существующей сети, строительство новых развязок и прочее. Могу сказать, что разговор с представителями дирекции получился хорошим, плодотворным, мы достигли определенных договоренностей, и нам пообещали содействие в поиске дополнительного финансирования для транспортной инфраструктуры». 





27.03.2014 16:30

Липецкий завод ограждающих конструкций избрал самый верный путь для успешного ведения бизнеса, а именно достижение конечной цели как можно лучше и быстрее. Эта положительная мотивация, умение видеть перспективу и успех привели к тому, что строительно-монтажное управление успешно развивает и расширяет технологию быстровозводимого строительства. Мы сдаём объекты быстро и дёшево, возводим сельскохозяйственные постройки, объекты промышленного назначения, административные, офисные и производственные здания.

На чём же основаны выгоды нашей технологии?
Ведь цены растут и на материалы, и на само строительство. Дорогие поставки, дорого использование тяжёлой строительной техники, выполнение тяжёлых фундаментов, строительно-монтажные работы. Так откуда же столь смелое заявление – быстро и дёшево?
Благодаря применению новейших инновационных технологий, любая наша стройка действительно проходит быстро, на высоком качественном уровне и стоит дёшево. Но давайте обо всём последовательно.
Речь идёт о технологии быстровозводимого строительства. На чём же основано это производство. Обосновавшись в 2008 году на базе одного из машиностроительных заводов, предприятие сделало основной акцент на строительстве быстровозводимых зданий из материалов собственного изготовления. При этом каркасом здания служат облегчённые металлоконструкции, которые обшиваются кассетными сендвич панелями. Именно использование лёгких панелей в качестве стен и кровли даёт возможность применять облегчённые металлоконструкции или сборный железобетон. При этом не требуется заложение тяжёлого глубокого фундамента, материалы для строительства доставляются в разобранном виде прямо на строительную площадку, где осуществляется их сборка и монтаж. Все детали заводской готовности, к которым применима отвёрточная сборка. Быстромонтируемые здания выполняются в утеплённом варианте и без утепления, по желанию заказчика. Строительно-монтажные работы проходят в сжатые сроки с применением метода «сухого» строительства.

Комплексный подход
Завод использует комплексный подход в возведении объектов, что называется с нуля и до сдачи под ключ. А это значит, что проектирование животноводческих комплексов, птичников, производственных помещений различного предназначения и административных зданий так же проводится собственными силами. То есть, в состав предприятия входит свой проектный отдел, специализирующийся на проектировании быстровозводимых зданий. Специалисты, имея в этом большой опыт, смогут предложить заказчику наилучший вариант в использовании материалов для каркаса с целью снижения его стоимости и сохранения высокого качества и прочности конструкции. Проектирование происходит в самые короткие сроки. В результате будет предложена самая низкая металлоёмкость каркаса с использованием лёгких кассетных сендвич панелей в качестве ограждающих конструкций для стен и кровли, учтены все тонкости предлагаемой технологии. Разработано множество типовых проектов, используя которые, так же экономятся значительные средства на проектирование.

Выигрыш в цене!
Таким образом, имея собственный проектный отдел, собственные материалы для быстрого возведения зданий, хорошо обученные бригады монтажников, мы можем предложить экономичное строительство объектов.
Но не будем голословными. На чём конкретно основана экономия?
На экономичном проектировании, на низкой металлоёмкости каркаса из стали или из сборного железобетона, на использовании лёгких кассетных сендвич панелей.

Железобетонный каркас имеет значительно меньшую стоимость по сравнению с металлическим, к тому же не требует дополнительной обработки против коррозии. Его не надо окрашивать, он долговечен, имеет максимальную защиту от вирусов, что особенно ценно для сельскохозяйственных построек – птичников, свинарников, коровников.

Кассетные сендвич панелипозволяют уменьшить металлоёмкость каркаса, а именно сократить количество кровельных прогонов, и сэкономить на кровельных материалах, отказаться от дополнительных ригелей, имея жёсткую самонесущую конструкцию. Позволяют снизить стоимость строительно-монтажных работ, так как поэлементная сборка не требует привлечения на стройплощадку грузоподъёмных механизмов. В отличие от ближайшего аналога клееной сендвич панели, которую надо монтировать целиком, имея при этом много отходов, собираемая на месте кассета минимизирует все обрезки. Раскраивается по размеру кассета, профлист, минеральная вата.

Лёгкая конструкция здания исключает необходимость в тяжёлом фундаменте, достаточно легкого ленточного фундамента с небольшими земляными работами без нарушения природного ландшафта местности.

Мы работаем без посредников, поэтому нет надобности в долгих утомительных согласованиях и дополнительных расходах на возникшие неувязки. Подсчитав в цифрах все эти преимущества, получаем снижение цены в пределах 25-45%.

Исключена возможность проникновения холода, при желании можно использовать двойную теплоизоляцию. Здания одинаково приспособлены к условиям крайнего севера и южных широт. Зимой в них тепло и уютно, летом сохраняется приятная и желанная прохлада. Высокое качество материалов и лакокрасочных покрытий значительно увеличивают межремонтные сроки.
Производство экологически чистое, ведь в строительстве используются только натуральные материалы – металлоконструкции, бетон, кровельный материал и утеплитель минеральная вата.

Контакты:

Сайт: www.panelstroy.ru

398059, г. Липецк, ул. Фрунзе, д. 21

Тел. (4742) 22-75-72, 25-02-09

Email: info@panelstroy.ru





26.03.2014 11:24

26 - 27 марта 2014 года в Санкт-Петербурге состоится Окружная конференция саморегулируемых организаций СЗФО в области проектирования.

В ходе конференции будут обсуждаться основные вопросы, которые в дальнейшем будут вынесены на обсуждение IX Всероссийского съезда НОП, намеченного на 10 апреля 2014 г.

Место проведения – Театральный зал Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты, г.Санкт-Петербург, ул. Чайковского, д. 46-48.

В мероприятии примут участие:

·         Президент НОП Михаил Посохин;

·         Президент Санкт-Петербургской Торгово-промышленной палаты Владимир Катенев;

·         Руководитель Аппарата НОП Антон Мороз; Вице-президент НОП, координатор НОП по СЗФО Владимир Быков;

·         Председатель Комитета по страхованию и финансовым рискам НОП Никита Загускин;

·         Председатель Комитета по технологическому проектированию объектов производственного назначения НОП Игорь Мещерин;

·         Председатель Комитета по экспертизе и ценообразованию НОП Дмитрий Немчинов;

·         Президент СРО НП «БОП» Александр Вихров  и другие.

26 марта в рамках Окружной конференции состоятся два Круглых стола:

11.00-13.00 – Круглый стол «Проблемы ценообразования на проектные работы в связи с вступлением в действие Федерального закона от 05.04.2013 №44-ФЗ (ред. от 28.12.2013) «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», модератор – Комитет по экспертизе и ценообразованию НОП.

14.00-16.00 - Круглый стол «Компенсационные фонды СРО», модератор – Комитет по страхованию и финансовым рискам НОП.

27 марта пройдет заседание Окружной конференции, где будут рассмотрены следующие вопросы:

  • Отчет за 2013 год и приоритетные направления деятельности НОП на 2014 год.
  • Отчет Ревизионной комиссии о результатах финансово-хозяйственной деятельности НОП в 2013году.
  • Исполнение Сметы расходов на содержание НОП за 2013 год, смета расходов НОП на 2014 год, уплата членских взносов саморегулируемыми организациями за 2013 год.
  • Внесение изменений в документы НОП, утверждаемые Всероссийским съездом.
  • О региональных представителях НОП.
  • О Резолюции 2-ой Всероссийской Конференции «Технологическое проектирование объектов производственного назначения».
  • Об исполнении НОП поручений Окружных конференций СЗФО за 2013 г.
  • О работе комитетов НОП.

Аккредитация СМИ по тел. 251-31-01, 8-981-834-56-29, kasenia@mail.ru.