Первые в России панельки высотой 99 метров и дворец императоров поборются за «инженерный Оскар»
Всероссийская инженерно-архитектурная премия 100+Awards, основанная в рамках форума и выставки 100+ TechnoBuild, получила в 2022 году 196 заявок на участие из 20 городов страны. Одной из самых популярных стала новая номинация «Дизайн общественных пространств». Также в лидерах – комфортная городская среда и инновационные разработки в строительных IT-решениях.
Впервые премия состоялась в 2021 году. Ее главной целью стало поощрение специалистов и коллективов, которые вносят существенный вклад в развитие строительной науки в России. Тогда поступило 156 заявок, гран-при получилось самое высокое здание страны – «Лахта-Центр».
В этом году соискателям предлагалось восемь номинаций. Помимо уже названных, это «Лучшее архитектурное решение», «Лучшее инженерное решение», «Лучшее конструктивное решение», «Лучший объект зеленого строительства» и «Лучшая BIM-модель жилого здания».
Среди объектов, которые претендуют на «инженерный Оскар»: 33-этажные башни высотой 99 метров, которые впервые в России реализуются в сборном железобетонном исполнении (проект компании «ПИК», номинация – «Лучшее конструктивное решение. Жилое здание»); корпус «Спорт» школы для одаренных детей «Сириус» – одно из немногих общественных зданий, построенных в девятибалльной зоне сейсмической опасности; Московский клинический научный центр им. А.С. Логинова, где технологические, планировочные и инженерные решения отличаются на каждом этаже, и другие.
Одним из самых необычных претендентов на 100+ Awards стал Александровский дворец в Пушкине, построенный в 1796 году. В свое время здесь жили Александр I, Николай I, Александр III и Николай II. С 2012 года в здании проводилась реставрация, в результате которой удалось расширить хозяйственную территорию, а также восстановить 13 интерьеров. Бюро, которое занималось работами, заявилось в номинацию «Лучший дизайн общественных пространств».
Сейчас идет работа экспертного совета, который проверяет всех претендентов на соответствие требованиям. Жюри приступит к оценке проектов в августе. Как и в прошлом году, в него вошли признанные российские и зарубежные эксперты в области строительства, проектирования, архитектуры и инновационных разработок. В их числе – главный конструктор ЗАО «ГОРПРОЕКТ», вице-президент РААСН Владимир Травуш, председатель Совета по экологическому строительству RuGBC Гай Имз, сопредседатель Евразийского отделения World Urban Parks Association, основатель Citymakers Петр Кудрявцев, директор НИИСФ РААСН Игорь Шубин, генеральный директор архитектурного бюро ASADOV Андрей Асадов, технический директор, руководитель «Контур.Экстерна» и направления «Сервисы для предприятий» компании «СКБ Контур» Артем Прескарьян и другие.
Победители премии будут названы во время Международного строительного форума и выставки 100+ TechnoBuild, который пройдет в Екатеринбурге с 18 по 21 октября 2022 года.
30 сентября в Москве состоится конференция «Цементобетонные дороги: будущее дорожной карты России», посвященная инновациям в сфере дорожного строительства. Организатором мероприятия станут РБК Конференции.
Несмотря на сложную экономическую ситуацию в мире, российская экономика не находится в стагнации. Тренд на развитие регионов подразумевает введение в эксплуатацию более 30 тысяч километров как новых, так и реконструированных дорог в срок до 2030 года. А новое дорожное строительство позволит снизить существующие логистические расходы и даст дополнительный импульс к развитию экономических и социальных программ.
Поддержание высоких темпов роста объемов дорожного строительства невозможно без применения инновационных технологий и эффективных дорожно-строительных материалов. В России вышло Постановление №658 Правительства, в котором сроки службы дорожных одежд увеличены с 12 до 24 лет. При нынешней интенсивности движения нежесткая дорожная одежда, основанная на асфальтовом компоненте (битуме, отходов нефтяных заводов), служит 5-7 лет, затем образуются выбоины, трещины, она деформируется, и ее надо снова ремонтировать. Поэтому на уровне Правительства РФ и профильных ведомств дорожной отрасли было принято решение по изучению мирового опыта строительства цементобетонных дорог и их применению в нашей стране, т.к. они долговечны, экологичны, безопасны и экономически выгодны при дальнейшей эксплуатации.
С 1 сентября 2021 г. впервые в стране введен новый стандарт «Типовые конструкции жестких дорожных одежд». В июле этого года Ассоциация бетонных дорог совместно с МАДИ, проектными и подрядными организациями провели исследование, сравнив первоначальные затраты на строительство дорог из цементобетона и асфальтобетона. Полученные расчёты показали, что на сегодняшний день автомобильные дороги с цементобетонными покрытиями экономичнее не только в обслуживании, но также и при первоначальных затратах строительства по сравнению с асфальтобетонными.
О том, как передовые технологии в дорожном строительстве смогут увеличить срок службы дороги, при этом снизить затраты и на строительство, и на дальнейшее обслуживание, повысить качество и безопасность движения — расскажут участники первой Международной научно-практической конференции «Строительство качественных и безопасных дорог с применением цементобетона и минеральных вяжущих», которая пройдет при поддержке медиахолдинга РБК.
В деловой программе:
Сессия 1: Применение минеральных вяжущих при строительстве автомобильных дорог
Сессия 2: Опыт строительства качественных, безопасных и долговечных дорог с применением цементобетона
Организаторы: МАДИ, Ассоциация бетонных дорог, СОЮЗЦЕМЕНТ, СОЮЗДОРСТРОЙ.
12 октября состоится Третья конференция «Цифровизация в строительном бизнесе», организованная группой «Просперити Медиа» и порталом CFO-Russia.ru.
Ключевые темы:
- Цифровизация в отрасли: направления цифровизации и ключевые сдерживающие факторы
- Как сократить временные затраты и повысить экономическую эффективность компании с помощью внедрения цифровых инструментов по контролю за работами на объектах
- Эффективная ERP-система: как наладить интеграцию с облачными платформами и создать единую ИТ-экосистему компании
- BIM как катализатор изменений во внутренних бизнес-процессах компании: как упростить обмен данными и перевести бумагу в цифру
- Применение BIM-технологий для оперативного управления стоимостью и сроками строительства
- Электронные договоры, цифровая подпись и другие способы упрощения сделок с недвижимостью для покупателей
Среди спикеров:
- Евгений Коршунов, CEO, AVTOBAN DIGITAL
- Мария Хурамшина, директор по маркетингу, 3-RED
- Андрей Подрыванов, руководитель внутренних проектов, Велесстрой
- Павел Быков, руководитель отдела подготовки проектной документации, Группа RBI
- Сергей Михеев, директор по ИТ, Ак Барс Девелопмент
- Анастасия Пулатова, директор службы систем информационного моделирования департамента технологической платформы, Группа «Эталон»
- Наталья Медникова, PR-директор, ВекторСтройФинанс
- Виталий Андреев, вице-президент по экономике и финансам, Евракор
- Михаил Малыхин, директор по развитию цифровых технологий, Setl Group
- Сергей Староверов, заместитель генерального директора по экономике и финансам, Setl Group
- Елена Чернышова, руководитель проектов организационной трансформации, ДОНСТРОЙ
- Даниил Кирилкин, советник президента ассоциации НОСТРОЙ, НОСТРОЙ
- Иван Балацан, руководитель проекта по внедрению BIM-технологий, Мостострой-11
По вопросам участия в конференции, возможностей выступления и спонсорской поддержки обращайтесь по телефону: +7 (495) 971-92-18 или по электронной почте events@cfo-russia.ru.
Актуальная информация на сайте организаторов: https://clck.ru/XpQLZ