Застройщики Екатеринбурга поделятся опытом с коллегами из регионов России
21 и 22 июля в столице Уральского федерального округа пройдет урбан-тур «Движение». Его основная цель – вдохновить девелоперов на новые проекты, которые изменят качественную составляющую жизни горожан.
На протяжении двух дней топ-менеджеры строительных компаний со всей страны будут знакомиться с лучшими кейсами коллег из Екатеринбурга. Организаторы подобрали разные проекты, в каждом из которых есть своя уникальная особенность. Так, Acons Group, реализовавшие жилой комплекс Clever Park, благоустроили не только жилую зону, но и прилегающую к ней часть набережной реки Исеть, ставшую точкой притяжения в городском пространстве. Компания «Первостроитель» в проекте «Проспект Мира» перевоплотила промышленный район в первый компаунд в Екатеринбурге — город в городе.
В программу также вошел реновационный кейс – «Макаровский» (застройщик – УГМК). Памятники архитектуры — Симановская мельница и здание лаборатории — реконструированы и органично интегрированы в пространство нового проекта. ЖК занимает первое место в рейтинге новостроек ЕРЗ.РФ. Прототипом подсветки для него послужил фасад здания Версальского дворца в Париже. Участники также посетят такие проекты как «На Некрасова» и «Северный квартал» от девелопера Брусника и ЖК «Первомайская, 60», спроектированный застройщиком PRINZIP.
Отдельное место в программе выделено районам «Академический» и «Солнечный», одним из лучших российских примеров мирового тренда на комплексное развитие территорий (КРТ). Разработка проекта «Академический» началась в 2005 году по инициативе девелопера «КОРТРОС» совместно с администрацией Екатеринбурга. Район — обладатель ряда престижных российских и международных наград в сфере городского планирования, экологичного и энергоэффективного жилищного строительства. Проект «Солнечный» – район комплексной «зеленой» застройки 362 га на юге уральской столицы, приобретенный в феврале 2022 года группой «Эталон». Он знаменует переход от точечной застройки к комплексному освоению крупных районов мегаполиса. До 2035 года здесь планируют построить около 2,5 млн м². Основными структурными элементами архитектурной планировки района будут кварталы, образуемые улично-дорожной сетью района из 7 улиц и одного бульвара.
Перед стартом экскурсионной программы для участников урбан-тура специалист крупнейшей в России риелторской ассоциации – Уральской палаты недвижимости – проведет лекцию с аналитическим обзором рынка недвижимости и трендов уральской столицы. Наряду с посещением флагманских жилых комплексов, это поможет застройщикам из других регионов максимально погрузиться в специфику рынка Екатеринбурга. После завершения тура участники получат все информационные материалы, чтобы при необходимости опереться на них при внедрении изученных практик в своих городах.
Автор проекта – архитектурно-брендинговая компания DeVision. Это первая в России компания для девелопера, которая реализует полный цикл создания жилого комплекса: от исследования земельного участка до продажи новостройки. DeVision является патентообладателем и создателем понятия «ликвидное проектирование©». Это технология коммерческого проектирования, когда аналитики, архитекторы, инженеры, продуктологи, маркетеры и продавцы вместе создают ЖК, который будет продаваться максимально быстро и дорого.
В урбан-турах команда развивает насмотренность девелоперов, а раз в год проводит главное событие для застройщиков СНГ — форум недвижимости «Движение».
Оставить заявку на участие в урбан-туре можно по ссылке.
Союз строительных объединений и организаций открывает предварительную регистрацию участников XXIV практической конференции «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Направить заявки на участие в качестве слушатели можно по электронной почте ssoo_info@mail.ru и ssoo_pr@mail.ru. Участие бесплатное.
В этом году Союз принял решение провести конференцию в новом формате. Программу форума составят доклады и выступления президента Российского Союза строителей Владимира Яковлева, вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко, вице-губернатора Санкт-Петербурга Максима Соколова, и.о. заместителя председателя Правительства Ленинградской области Евгения Барановского, председателя Комитета по строительству И.В. Креславского, начальника Службы госстройнадзора Владимира Болдырева.
По итогам выступлений дирекция ССОО аккумулирует возникшие вопросы и темы, требующие дополнительных разъяснений, и в ноябре состоится цикл круглых столов для их обсуждения.
Предусмотрена возможность партнерской поддержки. Партнерами конференции выступили Холдинг РСТИ, компании «Балтийская жемчужина» и «СПб Реновация», Центр государственной экспертизы Санкт-Петербурга.
Конференция состоится 28 октября 2021 в историческом парке «Россия – моя история» по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Бассейная, д. 32. Начало работы в 12.00, сбор участников с 11.00. Учреждение имеет все необходимые разрешения, конференция пройдет с соблюдением противоэпидемических требований.
30 сентября в Москве состоится конференция «Цементобетонные дороги: будущее дорожной карты России», посвященная инновациям в сфере дорожного строительства. Организатором мероприятия станут РБК Конференции.
Несмотря на сложную экономическую ситуацию в мире, российская экономика не находится в стагнации. Тренд на развитие регионов подразумевает введение в эксплуатацию более 30 тысяч километров как новых, так и реконструированных дорог в срок до 2030 года. А новое дорожное строительство позволит снизить существующие логистические расходы и даст дополнительный импульс к развитию экономических и социальных программ.
Поддержание высоких темпов роста объемов дорожного строительства невозможно без применения инновационных технологий и эффективных дорожно-строительных материалов. В России вышло Постановление №658 Правительства, в котором сроки службы дорожных одежд увеличены с 12 до 24 лет. При нынешней интенсивности движения нежесткая дорожная одежда, основанная на асфальтовом компоненте (битуме, отходов нефтяных заводов), служит 5-7 лет, затем образуются выбоины, трещины, она деформируется, и ее надо снова ремонтировать. Поэтому на уровне Правительства РФ и профильных ведомств дорожной отрасли было принято решение по изучению мирового опыта строительства цементобетонных дорог и их применению в нашей стране, т.к. они долговечны, экологичны, безопасны и экономически выгодны при дальнейшей эксплуатации.
С 1 сентября 2021 г. впервые в стране введен новый стандарт «Типовые конструкции жестких дорожных одежд». В июле этого года Ассоциация бетонных дорог совместно с МАДИ, проектными и подрядными организациями провели исследование, сравнив первоначальные затраты на строительство дорог из цементобетона и асфальтобетона. Полученные расчёты показали, что на сегодняшний день автомобильные дороги с цементобетонными покрытиями экономичнее не только в обслуживании, но также и при первоначальных затратах строительства по сравнению с асфальтобетонными.
О том, как передовые технологии в дорожном строительстве смогут увеличить срок службы дороги, при этом снизить затраты и на строительство, и на дальнейшее обслуживание, повысить качество и безопасность движения — расскажут участники первой Международной научно-практической конференции «Строительство качественных и безопасных дорог с применением цементобетона и минеральных вяжущих», которая пройдет при поддержке медиахолдинга РБК.
В деловой программе:
Сессия 1: Применение минеральных вяжущих при строительстве автомобильных дорог
Сессия 2: Опыт строительства качественных, безопасных и долговечных дорог с применением цементобетона
Организаторы: МАДИ, Ассоциация бетонных дорог, СОЮЗЦЕМЕНТ, СОЮЗДОРСТРОЙ.