ЖК «Триумф Парк» участвует в городском конкурсе по благоустройству
Эко-комплекс "Триумф Парк" от Mirland Development выдвинут администраций Московского района на городской смотр-конкурс по благоустройству как лучший жилой комплекс, благоустроенный жителями.
Городской смотр-конкурс проводится в Петербурге ежегодно, и каждый район предлагает своих кандидатов в 14-ти номинациях. В этом году для участия выдвинуто более 200-т проектов, главное требование к которым - это комплексный подход к благоустройству. Председателем комиссии, которая определит победителя, станет вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин, а в состав жюри войдут председатели комитетов, представители городской администрации, Законодательного собрания, муниципальных образований и руководители управлений федеральных органов власти. Итоги конкурса подведут в конце года.
"Цель конкурса - повышение уровня благоустройства города, улучшение взаимодействия между администрацией, муниципалитетами, различными предприятиями и жителями города. В прошлом году Московский район стал победителем в главной номинации - на лучшее комплексное благоустройство квартала. Мы также одержали победу еще в четырех номинациях: самая благоустроенная дворовая территория, самый благоустроенный объект культурного наследия - это Зеленый пояс Славы "Пулковский рубеж", самый благоустроенный инвестиционный объект – аэропорт "Пулково". С каждым годом количество проектов, которыми мы можем гордиться и которые могут быть представлены на конкурс, растет. Это заслуга всех неравнодушных людей, компаний, предприятий, органов власти", - отмечает глава администрации Московского района Владимир Ушаков.
ЖК "Триумф Парк" стал кандидатом на победу в номинации "Лучший объект благоустройства, созданный жителями Санкт-Петербурга". Этому предшествовала активная работа девелопера и жителей по благоустройству экокомплекса.
Прошлым летом в ЖК "Триумф Парк" состоялся фестиваль «Эко Лето» при поддержке администрации Московского района и муниципального образования «Звездное». Главной идеей фестиваля стало привлечение внимания жителей к проблемам экологии, сохранения окружающей среды и обустройство экологичного пространства вокруг себя. Более 400-т человек - взрослых и детей - высаживали цветы, учились делать скульптуры из вторсырья, участвовали в мастер-классах по изготовлению эко-сумок, эко-инсталляций, эко-украшений и т.д. По итогам фестиваля двор ЖК «Триумф Парк» украсили садовые эко-композиции из вторсырья и цветов, созданные руками жителей. В этом году управляющая компания вместе с жителями приняла активное участие в городском Дне благоустройства: общими силами на территории жилого комплекса было высажено 1500 цветов, обустроено 2 га газонов.
Территория эко-комплекса стала настоящим полем для экологичных решений, которые жители реализуют вместе с девелопером. Здесь есть контейнеры для раздельного сбора мусора, велосипедные стоянки, детские площадки и уголки для отдыха с экологичным покрытием, предусмотрено всесезонное озеленение.
"Вместе с жителями мы показываем своим примером, что экологичное благоустройство - это вполне реально, достижимо и не требует серьезных затрат. Участие в городском конкурсе - прекрасная возможность рассказать о нашем опыте создания комфортной среды обитания рядом с домом. Надеемся, наш опыт окажется полезным - мы рады, что смогли заинтересовать жителей и привлечь их к участию в благоустройстве своего двора», - говорит Елена Валуева, директор по маркетингу Mirland Development.
Справка о проекте ЖК «Триумф Парк»:
Жилой эко-комплекс «Триумф Парк» предусматривает создание свыше 1 млн кв. м площадей, в том числе 9000 квартир, школы, детские сады, спортивные и игровые площадки, площади общественного назначения. Общий объем инвестиций в проект оценивается свыше 1 млрд долларов США. Проектное финансирование осуществляется Северо-Западным банком ОАО «Сбербанк России». Первая очередь проекта сдана в эксплуатацию и заселена в 2013 г, вторая очередь сдана и заселена в 2014 г. Ведется строительство третьей и четвертой очередей проекта.
В канун 70-летия снятия фашистской блокады, 21 января 2014 года, празднует свой 73-й день рождения петербургская–ленинградская организация – ОАО «Метрострой».
Мало кто знает о том, какой вклад и ценой каких усилий ленинградские метростроители внесли в общее дело по освобождению нашего города от фашисткой блокады. А ведь если бы не ленинградские метростроители, не было бы танковой переправы в районе Невского пятачка, благодаря которой была прорвана блокада, не было бы Дороги Жизни и Дороги Победы, на строительстве которых погибли тысячи метростроевцев, не было бы налажено железнодорожное сообщение, соединившее два берега Невы в районе Шлиссельбурга – мост строили вручную в суровую зиму 1943-го... Среди ветеранов Метростроя мало осталось очевидцев этих событий, однако для каждого из них названия Кобона, Осиновец, Ладога - слова, наполненные глубоким смыслом и горьким воспоминанием.
21 января 1941 года приказом наркома путей сообщения (НКПС) Лазаря Кагановича в Ленинграде создано Строительство № 5. Буквально со всей страны были собраны лучшие специалисты, горняки, шахтеры, привлечены крупнейшие заводы страны, командированы ведущие инженеры столицы и сформирован 10-тысячный коллектив, главной задачей которого стало строительство метрополитена в Ленинграде. Возглавил Строительство № 5 талантливый московский инженер – Иван Георгиевич Зубков.
К июню 1941 года было заложено 34 шахтных ствола, начата проходка 11 штолен, 675 метров подходных тоннелей. Грандиозные планы и надежды прервала война...
Летом 1941 года все силы ленинградского метростроя были перекинуты на оборону города, а пройденные шахты законсервированы. В составе Управления военно-восстановительных работ-2 (УВВР-2), куда вошло Строительство №5 НКПС, под руководством Ивана Георгиевича Зубкова.
Под непрерывным обстрелом врага вчерашние метростроители несли огромные потери убитыми и ранеными. С 28 июня по 1 сентября возведены оборонительные сооружения на линии Парголово - Сестрорецк, Перкярви - Мусла, Луга - Толмачёво, Кингисепп - Волосово, Петергоф – Красное Село. Построены тупики для бронепоездов и складов, железнодорожные ветки общей протяженностью 30,5 км, танковая переправа через Неву («Невский плацдарм») и другие оборонительные сооружения. Построено 640 дзотов и дотов, отрыто 90 км окопов, создано 55 км противотанковых препятствий.
В марте 1942-го начато строительство портовых сооружений на восточном берегу Ладожского озера: сооружено 3 станции, 8 пирсов, паромная переправа. На Кобонском канале, соединившем Новоладожский канал с Ладожским озером, возведён разводной железнодорожный мост. Тогда же сдан в эксплуатацию причал длиной 117 метров на реке Волхов в Новой Ладоге. На строительстве угольных шахт в Комарово сооружено 12 шахт с годовой производительностью 360 тонн топлива, так необходимого городу.
В 1943-м строятся свайно-ледовые мосты через Неву, реки Чёрная, Назия общей протяжённостью 33 км. Сооружён мост через Неву у Шлиссельбурга, обходная железнодорожная трасса Левобережная - Междуречье. Продолжено строительство угольных шахт в Комарово.
В 1944-м восстанавливаются и строятся дороги и станционные сооружения на Гдовском, Новгородском, Волховском, Псковском и других направлениях. Вводятся в строй железнодорожные коммуникации вслед за наступающим 3-м Украинским фронтом, сооружаются Карпатские тоннели, ведутся работы в районе Севастополя, порта Каунас.
С 1945-го года ленинградские метростроители принимают активное участие в восстановительных работах. Построены вокзалы на станциях Любань, Гатчина, Мга, Волховстрой, Чудово. Малая Вишера, Пушкин, Луга, Раквере и Томсалу в Эстонии, а также порт в Таллине. В Ленинграде подготовлены к работе Пролетарский, Октябрьский, коксогазовый заводы, отремонтировано свыше 500 жилых домов. Построено и восстановлено около 6000 километров линий связи. И, наконец, метростроители возвращаются на восстановление шахт будущего ленинградского метро.
Январь всегда был и остается для всех метростроителей особенным. Память о первом руководители И.Г.Зубкове навсегда увековечена в гранитном монументе над могилой Ивана Георгиевича, трагически погибшего в 1944 года во время выполнения задания Ленинградского фронта. Каждый год в канун 27 января его могилу в Александро-Невской Лавре посещают ветераны и молодые поколения метростроителей. В свой День рождения Метрострой всегда вспоминает тех, благодаря кому сегодняшние метростроители имеют возможность трудиться, имея над головой мирное небо.
Возложение цветов к могиле начальника Строительства № 5 НКПС и УВВР-2, генерал-директора пути и строительства II ранга, Героя Социалистического Труда Ивана Георгиевича Зубкова состоится 27 января 2014 года в 10 часов 30 минут.