RBI сделал для Смольного новый проект планировки земель IT-парка на Дыбенко


08.10.2021 17:10

Квартал напротив станции метро «Улица Дыбенко», где чиновники уже 15 лет как планируют построить IT-парк, получает новый проект планировки. Этот документ для Смольного написала строительная компания RBI.


Группа RBI по заказу комитета по градостроительству и архитектуре разработала два варианта проекта планировки территории, расположенной между улицами Дыбенко, Крыленко, проспектом Большевиков и границей Ленинградской области. Их детали не раскрывают ни чиновники, ни строители.

«RBI подготовила для Санкт-Петербурга новый проект планировки территории всего квартала. Этот документ находится на согласовании в профильных ведомствах, и в настоящий момент он еще не утвержден», — сообщили в пресс-службе компании.

Сама RBI еще в 2019 году на торгах за 472 млн рублей купила внутри квартала участок 3,7 га, находящийся в федеральной собственности. Изначально там предполагалось построить лишь 30 тыс. кв. м жилья класса комфорт, однако сейчас планы стали амбициознее.

«Предполагается строительство нескольких жилых корпусов на 50–55 тыс. кв. м, а также детского сада на 120 мест. Предполагаемые сроки начала строительства — не ранее конца 2022 года», — уточнили там.

Однако по итогам утверждения нового проекта планировки жильем могут быть застроены куда более обширные территории внутри квартала.

По данным аппарата «строительного» вице-губернатора города Николая Линченко, в настоящее время в отношении планировки всего квартала действительно вносятся изменения «с учетом строительства на рассматриваемой территории многоквартирных жилых домов» — такой ответ он дал одному из горожан на вопрос о судьбе земли, отведенной под застройку технопарка «Ингрия». Сейчас, согласно выписке из Росреестра, все незастроенные участки внутри квартала (кроме надела RBI) принадлежат городу и имеют назначение: для объектов образования.

Технопарк в 2005 году распорядился построить президент России Владимир Путин. В 2007 году правительство Петербурга учредило управляющую компанию — ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга», которую возглавил Евгений Елин. Наиболее вероятным сценарием считалось обустройство тут кампуса университета телекоммуникаций им. Бонч-Бруевича. Для этого вузу надо было продать свои дорогие корпуса на набережной Мойки, оплатив таким образом часть проекта, а остальное надеялись найти у частных инвесторов.

В ожидании их городские власти в 2008–2014 гг. закладывали на развитие этой территории более 3,2 млрд рублей, однако реализовать проект так и не удалось. Кстати, ровно посередине квартал еще с 1990-х застроен жилыми домами. Строила компания «Мегалит», подконтрольная Александру Бреге, в биографии которого есть строчка «проректор ГУТ им. Бонч-Бруевича», курировавший в том числе реализацию проекта IT-парка на Дыбенко.

Сейчас он заверил, что это право его компания получила в рамках закона: «Мы же строили тогда все с университетом, и в те годы это была совсем другая процедура, 90-е же. У Бонч-Бруевича была земля, и мы выступили инвестором. Построили дома, часть квартир получил университет, часть мы продавали на свободном рынке. Был инвестиционный договор». 

«Место, конечно, для меня родное, но возможности делать проекты сейчас там нет», — ответил сейчас Александр Брега на вопрос редакции, нет ли у его компании намерений продолжить начатое там развитие территории.

За 10 лет там мало что поменялось — большая часть пустыря зарастала бурьяном, хотя напротив метро появилось здание, обслуживающее проложенную по кварталу теплосеть, а со стороны пр. Большевиков — большой корпус ГУТ Бонч-Бруевича со спортзалом, столовой и библиотекой. Но на этом развитие кампуса с IT-парком остановилось.

Лишь в 2017 году компания Plaza Lotus Group братьев Зингаревичей заявила, что хотела бы получить 4,8 га на территории непостроенного технопарка. К 2024 году она хотела возвести гостиничный комплекс с конгресс-центром. В прошлом году в Plaza Lotus Group заявляли, что переговоры с городом больше пока не ведутся. Как обстоят дела сейчас, в компании оперативно рассказать не смогли.

С покупкой в 2019 году на окраине квартала участка группой RBI об этом месте вновь заговорили. С прошлого года инвестор подыскивал поблизости землю для размещения необходимой по градостроительным нормам социальной инфраструктуры — без нее построить действительно большой жилой квартал там бы не получилось. И здесь бы кстати пришлась территория технопарка. О возможности прирастить купленную RBI землю за счет принадлежащих там городу участков заговорили, когда пошла речь о том, что компания должна вернуть приобретенный на торгах участок по соседству с Лопухинским садом. Такой размен казался логичным. 

В самой компании объясняют, что не могут начать строить, пока не согласуют новый ППТ на всю территорию.

Подготовка к изменениям в проект планировки территории была анонсирована еще в прошлом году. Согласно адресной инвестиционной программе на 2020–2022 годы, планировалось, что в квартале площадью 56 га должен появиться «высококачественный деловой комплекс в сфере ИТ-технологии», включающий бизнес-центры, торговые помещения, коллективный центр обработки данных, конференц-центр, гостиницу, открытые многоуровневые стоянки, а также некоммерческие объекты — здание администрации, бизнес-инкубатор с учебным центром и инженерные сети. Проектная документация предполагала затраты в размере 2,5 млрд рублей, но, как отмечалось, нуждалась в корректировке.

Заказчиком планировки территории является комитет по градостроительству и архитектуре. В КГА не разъяснили, что представляют собой подготовленные для него проекты и сколько там планируется построить жилья. В RBI также отказались показать проект, но уточнили, что на городской территории предусмотрено строительство детских образовательных объектов. Другие подробности строители раскрывать не стали: «ничего еще не утверждено». Сохранится ли в новом проекте строительство технопарка, не знают и в ГУТ Бонч-Бруевича, так как «данный вопрос не в компетенции университета». 

Сам квартал, по мнению экспертов, из-за близости к метро благоприятен для строительства жилья «среднего» класса.

«Однако репутация бывшего нереализованного проекта технопарка накладывает негативный отпечаток на перспективную застройку. Помимо этого, данная часть Невского района имеет существенные проблемы с транспортной инфраструктурой, а масштабное жилое строительство на данном участке только их усугубит», — считает руководитель отдела исследований Knight Frank St Petersburg Светлана Московченко.

АВТОР: Фонтанка.РУ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.fontanka.ru/

Подписывайтесь на нас:


06.10.2021 12:10

В Пермском крае в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» отремонтирован один из трех дорожных объектов, на которые направлено дополнительное финансирование из федерального бюджета в размере 400 млн руб.


В порядок приведен участок региональной трассы Голдыри-Орда-Октябрьский.

Данная автодорога соединяет четыре муниципалитета региона: Кунгурский, Ординский, Уинский и Октябрьский округа. Она обеспечивает транспортную доступность для более чем 90 тыс. человек. Протяженность всей трассы составляет более 90 км. В текущем году в нормативное состояние привели 10 км автодороги, запланированные на 2022 год. По поручению губернатора Дмитрия Махонина краевой Минтранс провел заблаговременную контрактацию. Благодаря этому подрядчик смог сдать объект уже в текущем дорожном сезоне.

Ранее в 2019 и 2020 г.г. уже привели в нормативное состояние 76 км трассы, в том числе в рамках дорожного нацпроекта.

В текущем году подрядная организация ООО «АБЗ» отремонтировала участки с 18,6 по 25 км, с 59 по 60, с 65,9 по 68,2 и с 97,3 по 97,7 км. Это наиболее ненормативные отрезки дороги, которые нуждались в обновлении.

Подрядчик отремонтировал проезжую часть и обочины, восстановил существующие заездные карманы, остановочные и посадочные площадки на автобусных остановках, бордюры и установил урны, а также новые дорожные знаки. Финальным этапом стало нанесение дорожной разметки.

Отметим, также дополнительные средства из федерального бюджета направлены на ремонт еще двух трасс - Пермь-Березники и Оса-Чернушка. Как рассказали в Управлении автомобильных дорог и транспорта Пермского края (курирует ремонт региональных трасс), на обоих объектах работы находятся на завершающей стадии. 

В рамках контракта по ремонту трассы Пермь-Березники в порядок приведут около 15 км на участке с 65 по 153 км. На сегодняшний день завершена укладка асфальтобетона, остались завершающие работы по обочинам и нанесению разметки.  На трассе Оса-Чернушка отремонтируют около 10 км на участке с 27 по 76 км. В настоящее время асфальт также уже уложен, нанесена разметка, осталось установить дорожные знаки.

Ремонт обеих трасс будет завершен до конца октября. Для обновления на объектах выбраны наиболее ненормативные отрезки.

Всего на реализацию нацпроекта в Прикамье в текущем году предусмотрено 2,4 млрд руб. По словам губернатора Пермского края Дмитрия Махонина благодаря федеральной поддержке на ремонт дорог в Прикамье увеличивается доступность услуг социальных учреждений: «Мы проводим ремонты, строим новые детские сады, школы и поликлиники – стремимся создать одинаково комфортную среду как в столице региона, так и в территориях. Для этого важно обеспечивать транспортную доступность этих объектов, тогда мы сможем устранить территориальное неравенство».

Напомним, дополнительные федеральные средства в объеме 30 млрд руб., выделенные в рамках ведомственной целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения», доведены 84 субъектам страны.

АВТОР: Сайт губернатора и Правительства Пермского края
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://permkrai.ru/

Подписывайтесь на нас: