Движение по мосту через реку Сходня на Волоколамском шоссе откроется до конца года
Об этом рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
«В рамках реконструкции Волоколамского шоссе строится мост через реку Сходня. До конца этого года работы будут завершены, и мы запустим его. Он обеспечит движение транспорта по пяти полосам в каждом направлении. На время строительных работ на этом участке было построено два временных моста», - сообщил Рафик Загрутдинов.
Напомним, работы ведутся по проекту реконструкции Волоколамского шоссе от МКАД до реки Сходня. Проектом предусмотрено:
- строительство дорог общей протяженностью 3,7 км;
- возведение эстакады на пересечении Волоколамского шоссе и Походного проезда (404 м);
- реконструкция моста через реку Сходня (164 м);
- строительство и реконструкция 3 подземных пешеходных переходов в районе Волоколамского шоссе д. 128, д. 116, д. 112.
В настоящее время завершен монтаж основных конструкций моста, ведется засыпка и обустройство подходов к мосту.
Губернатор Приамурья Василий Орлов оценил ход дорожных работ на трассе «Благовещенск-Гомелевка».
Работы идут с опережением контрактных сроков. Досрочно завершен ремонт трех участков. Подрядчик АО «Асфальт» продолжает ремонт 26-километрового участка 24 км – 56 км от Толстовки в обход Тамбовки и до населенного пункта Придорожное. Контракт был заключен в текущем году под будущие лимиты с окончанием работ в 2023 году, но планируется досрочно завершить ремонт к ноябрю в этом году. На объект дорожники зашли в апреле, в планах закончить работы к 1 ноября.
«Масштабные дорожные работы проводятся по федеральному национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Всего в этом году на этой автодороге мы ремонтируем 37 километров, из них 26 – опережающими темпами. Здесь работает сильный подрядчик – компания «Асфальт». В планах – реконструкция этой дороги и на следующий год», - отметил Василий Орлов.
По словам губернатора, трасса Благовещенск – Гомелевка относится к опорной дорожной сети, это очень важный участок дороги. Она связывает областную столицу с югом области, ЕАО и Хабаровским краем.
«Мы находимся на участке 19-21 километр трассы. На этом участке впервые в Приамурье применяется технология объемного проектирования «Суперпейв». Считаем, что технология позволит значительно сократить межремонтные сроки, а в перспективе – и расходы бюджета на ремонт этого участка», - рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Зеленин.