«Охта групп» получит от ВТБ более 1 млрд рублей
Входящее в "Охта групп" ООО "Специализированный застройщик "ЖК Александровский" заключило две сделки с банком ВТБ о предоставлении кредитных средств.
"Общий размер взаимосвязанных сделок в денежном выражении (с учётом процентов по кредиту) не более 1 100 000 000 руб.", — говорится в материалах "Охта групп".
Срок исполнения обязательств — 30 сентября 2025 года. Заёмщик предоставил банку в залог земельные участки. Кроме того, договор поручительства заключила "Охта групп".
"Специализированный застройщик "ЖК Александровский" реализует ряд девелоперских проектов в Петрозаводске. Как пояснили "Деловому Петербургу" в "Охта групп", кредит в ВТБ берётся для строительства клубного дома "Речка". Он будет расположен в историческом центре Петрозаводска, на Литейной площади. Общая площадь объекта составит 20,9 тыс. м2, планируемые сроки реализации — третий квартал 2023 года.
"Охта групп" косвенно контролирует 52% в ООО "Специализированный застройщик "ЖК Александровский".
Летом этого года стало известно о том, что "Охта Групп" приобрела 51 Га земли в деревне Новосаратовка Всеволожского района Ленобласти. Примерную стоимость сделки эксперты оценили в 3 млрд рублей.
Федеральные власти намерены потратить в течение двух лет дополнительно 9,7 млрд руб. на строительство глубоководного круизного порта в Пионерском. Это следует из проекта федерального бюджета на 2022 года и плановый период 2023 и 2024 годов, внесенного в Госдуму.
Согласно пояснительной записке, финансирование строительства объекта в 2022 году увеличивается на 8,951 млрд руб. Еще 723,7 млн руб. должны потратить в 2023 году на обеспечение строительного контроля.
Строительство порта курирует федеральное госучреждение «Росморпорт». В 2021 году оно несколько раз пыталось найти очередного подрядчика, но никто не подавал для участия в торгах заявки. Достройка портовой инфраструктуры оценивалась до последнего времени почти в 5,6 млрд руб.
В январе 2021-го был расторгнут второй контракт на строительство объекта. Его готовность оценивается в 28%.
Строительство должно было завершиться еще в 2019 году, однако из-за проблем с первым подрядчиком контракт был расторгнут, а работы заморожены. «Росморпорт» обещал возобновить их до конца 2020 года.
До расторжения контракта с первым подрядчиком, самарской компанией «Больверк», стоимость строительства оценивалась в 7 млрд 313 млн руб. Руководство фирмы заподозрили в хищении 1,6 млрд рублей.
После того как с «Больверком» был расторгнут контракт, «Росморпорт» выделял 82 млн руб. на корректировку проектной документации, 14 млн руб. на обследование конструкций и еще более 407 млн руб. на работы по их сохранению.
В минувшем июне «Росморпорт» объявил конкурс на «выполнение подготовительных работ» на территории недостроенного глубоководного порта. На это выделяется 61,7 млн руб.