Архитекторы и проектировщики Подмосковья получили награды за вклад в развитие региона
![](http://m.asninfo.ru/images/news/37f6b0ad/7f29cf9a9c82099c2f4341cf.jpg)
В Доме правительства Московской области архитекторам и проектировщикам вручили почетные награды и грамоты за формирование современной городской среды Подмосковья, сообщает пресс-служба Министерства благоустройства региона.
В четверг состоялось первое за последние 1,5 года очное заседание экспертного совета при межведомственной комиссии Министерства благоустройства Московской области под председательством министра благоустройства Михаила Хайкина.
На заседании рассмотрели и одобрили концепции по благоустройству парка им. Н. Островского в Ступине, парка «Липовая роща» и парка «Глазынинский» в Одинцовском округе, парка «Городской лес» в Домодедове и парка культуры и отдыха по ул. Кирова в Павловском Посаде.
В ходе заседания благодарственными письмами губернатора Московской области, министерства благоустройства, а также юбилейными медалями «90 лет Московской области» наградили членов экспертного совета, руководителей проектных организаций, а также архитекторов, которые внесли свой профессиональный вклад в оценку проектной документации и формирование современной комфортной городской среды региона.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/2c4d276d/3caa952d60fdf2d5f8bbf7e1.jpg)
Решение о проведении такого эксперимента в целях повышения безопасности участников движения ФКУ Упрдор «Северо-Запад» приняло совместно с УГИБДД по Калининградской области.
Необычную для федеральных дорог региона разметку водители могут заметить на участках А-216 Гвардейск — Неман — граница с Литовской Республикой и А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров — граница с Литовской Республикой в Гвардейском, Полесском, Славском, Неманском, Черняховском, Гусевском и Нестеровском районах области.
Участки выбраны неслучайно. Именно здесь, несмотря на наличие сплошной линии в оси дороги, водители зачастую нарушают ПДД, выезжая на встречные полосы для обгона. Не раз такие опасные маневры приводили к дорожно-транспортным происшествиям, в том числе с пострадавшими.
На нескольких участках шумовая разметка нанесена по краю проезжей части, чтобы предупредить выезд транспорта за пределы дороги и ДТП с участием пешеходов вне населенных пунктов в темное время суток.
«Шумовая разметка – одно из средств повышения уровня безопасности дорожного движения, - говорит директор филиала ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в Калининграде Екатерина Урбанович. – При наезде на эти полосы происходит вибрационное и шумовое воздействие, которое предупредит водителя о выезде за пределы проезжей части или на встречную полосу. Такие решения Управление дорог уже применило на федеральной трассе в Ленинградской области. Результат – уменьшение количества ДТП, связанных с выездом на встречные полосы».