Двенадцать многоквартирных домов отремонтируют во Фрязине в 2021 году
В 2021 году в городском округе Фрязино капитально отремонтировано 10 многоквартирных домов, сообщает пресс-служба Министерства жилищно-коммунального хозяйства Московской области.
«В 2021 году на территории городского округа Фрязино в рамках реализации программы капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов отремонтировано 10 многоквартирных домов на сумму 51,3 млн рублей», - отметил генеральный директор Фонда капитального ремонта Московской области Валерий Николов.
Всего в городском округе Фрязино на 2021 год запланировано отремонтировать 12 многоквартирных домов, в том числе отремонтировать кровли в восьми многоквартирных домах, инженерные коммуникации в двух домах.
Всего в Подмосковье в текущем году в программу капремонта включено 3 044 домов.
В Московской области реализуется самая масштабная программа в Российской Федерации по капремонту, в нее включено более 44 тыс. многоквартирных домов. Планы капитального ремонта рассчитаны до 2049 года. С 2014 года работы провели более чем в 14 тыс. домах. Улучшены жилищные условия более 2 млн жителей области.
В рамках капремонта производится ремонт фасадов, кровли, замена инженерных систем, ремонт подвальных помещений, фундаментов, устанавливаются общедомовые узлы учета потребления коммунальных ресурсов и полностью меняется устаревшее лифтовое оборудование.
Решение о проведении такого эксперимента в целях повышения безопасности участников движения ФКУ Упрдор «Северо-Запад» приняло совместно с УГИБДД по Калининградской области.
Необычную для федеральных дорог региона разметку водители могут заметить на участках А-216 Гвардейск — Неман — граница с Литовской Республикой и А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров — граница с Литовской Республикой в Гвардейском, Полесском, Славском, Неманском, Черняховском, Гусевском и Нестеровском районах области.
Участки выбраны неслучайно. Именно здесь, несмотря на наличие сплошной линии в оси дороги, водители зачастую нарушают ПДД, выезжая на встречные полосы для обгона. Не раз такие опасные маневры приводили к дорожно-транспортным происшествиям, в том числе с пострадавшими.
На нескольких участках шумовая разметка нанесена по краю проезжей части, чтобы предупредить выезд транспорта за пределы дороги и ДТП с участием пешеходов вне населенных пунктов в темное время суток.
«Шумовая разметка – одно из средств повышения уровня безопасности дорожного движения, - говорит директор филиала ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в Калининграде Екатерина Урбанович. – При наезде на эти полосы происходит вибрационное и шумовое воздействие, которое предупредит водителя о выезде за пределы проезжей части или на встречную полосу. Такие решения Управление дорог уже применило на федеральной трассе в Ленинградской области. Результат – уменьшение количества ДТП, связанных с выездом на встречные полосы».