Евгений Барановский утвержден в должности вице-губернатора Ленобласти
Евгений Барановский теперь настоящий вице-губернатор по строительству и ЖКХ.
Депутаты ЗакСа Ленобласти утвердили Евгения Барановского в должности заместителя председателя правительства по строительству и ЖКХ. За него проголосовали 47 депутатов из 48 присутствующих.
Губернатор Александр Дрозденко выступил с докладом перед областными парламентариями и отметил:
«С 2016 года и до момента назначения в правительство Ленинградской области Евгений Барановский был заместителем председателя комитета по строительству в правительстве Санкт-Петербурга. За время прихода Евгения Петровича к нам в правительство уже сделано многое. Сегодня на штабе отмечалось, что количество обманутых дольщиков уменьшилось почти на 5000 человек, и это хорошие результаты. Вторая проблема, которую уже поднял Евгений Барановский, сбалансированное и комплексное развитие региона. Я считаю, что он достойно влился в "Команду 47" и прошу депутатов поддержать его кандидатуру».
Отметим, во время обсуждения кандидатуры лидер фракции эсеров Александр Перминов не смог не напомнить, что раньше Евгений Барановский был членом "Справедливой России". Работу в партии он назвал кузницей кадров и заметил, что с чиновником знаком десяток лет. На этом месте Евгений Барановский явно засмущался, но ничего не сказал вслух.
Напомним, ранее он был муниципальным депутатом от СР, был помощником депутата Госдумы Оксаны Дмитриевой.
Евгений Барановский пришел в правительство Ленобласти в начале августа и почти сразу вник в суть работы: уже провел несколько встреч с дольщиками, ведет переговоры с Федеральным Фондом, инспектирует стройки и многое другое. В правительстве региона он заменил Михаила Москвина, который был назначен на должность руководителя представительства губернатора и Правительства Ленобласти при правительстве РФ.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье» на три месяца раньше срока завершило капремонт сооружения на 156-м км федеральной автодороги А-350 Чита-Забайкальск-граница с КНР в пгт Агинское.
Работы по капитальному ремонту, стартовавшие в марте 2020 года, обусловлены высокой социальной значимостью объекта: мост 1972 года постройки находится в населенном пункте, участок дороги отличается высокой интенсивностью движения (более 3 тыс. автомобилей в сутки), а также связывает краевой центр с Китайской Народной Республикой.
В ходе капремонта специалисты отремонтировали опоры моста, заменили балки пролетного строения, переустроили конструктивные слои дорожной одежды. Кроме того, восстановили системы водоотвода, привели в порядок регуляционные сооружения, смонтировали барьерное ограждение и нанесли горизонтальную дорожную разметку. Добавим, что перильное ограждение и лестничные сходы, которые также установили на объекте, выполнены из современных композитных материалов.
С целью обеспечения безопасного проезда в ходе производства работ движение транспорта осуществлялось по временной объездной дороге.