В Петербурге начали техобслуживание Ростральных колонн
В Петербурге начали плановое техническое обслуживание Ростральных колонн — специалисты проводят очистку поверхности скульптур и восстанавливают защитное известковое покрытие.
На данный момент главное в восстановительной работе — вовремя выявить и устранить зарождающиеся дефекты, предупредив тем самым более масштабные проблемы.
По мнению экспертов, на состояние Ростральных колонн негативно влияют не только туристы, не всегда бережно относящиеся к объектам культурного наследия, но и погодно-климатические условия.
От воды скульптуры, высеченные из пудостского камня, защищает особое покрытие, которое со временем также нуждается в восстановлении.
На главной дорожной стройке Киришей — новом мосту через Волхов — завершается сборка пролётного строения.
Сейчас строители готовятся к следующему важному этапу — надвижке железного каркаса моста на опоры. Она начнётся с середины октября и к концу года мостовики готовятся пройти середину реки. На объекте продолжается установка опор и переустройство инженерных сетей, обустроена легкая насыпь. Ранее для установки опор непосредственно в русле Волхова ранее был смонтирован временный мост, по которому сейчас идет движение тяжелой техники.
Строительство идет со значительным опережением графика. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год, однако быстрые темпы работ позволяют ориентироваться на 2023.
Заказчиком стройки нового моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре млрд рублей.
Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта.