Петербург определил подрядчика для проектирования своей части обхода Мурино
Санкт-Петербург выбрал подрядчика для проектирования своей части обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта.
По данным на официальном сайте Единой информационной системы в сфере закупок, победителем открытого конкурса стало АО «Петербург-Дорсервис». Стоимость контракта, заказчиком которого выступила Дирекция транспортного строительства Петербурга, составила 83 млн 115 тысяч рублей.
Согласно техзаданию, задача подрядчика – разработать проектную документацию на выполнение работ по строительству автомобильной дороги от КАДа вокруг Санкт-Петербурга до автомобильной дороги «Санкт-Петербург – Матокса» – участок от Пискаревского проспекта до административной границы города. В том числе будут выполнены инженерные изыскания.
Напомним, что этот проект играет особую роль для Ленинградской области. Обход Мурино в створе Пискаревского проспекта – один из основных агломерационных проектов на границе Ленобласти и Петербурга. Восьмикилометровая дорога (порядка километра – на территории Северной столицы) возьмет на себя большую часть трафика загруженного Токсовского шоссе. При этом областная часть дороги уже запроектирована – для этого было получено разрешение Минобороны на строительство на землях Ржевского полигона.
Обход Мурино «справа» включен губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко в число приоритетных дорожных проектов, которые регион намерен заявить для получения федеральных инфраструктурных кредитов.
И.о. зампреда правительства Ленинградской области Евгений Барановский оценил ход модернизации новой трассы в курорте «Игора-драйв» в Приозерском районе Ленинградской области, где по поручению Президента РФ Владимира Путина в 2023 году состоится российский этап Формулы-1. Сегодня трассу приводят к стандартам гоночных соревнований.
Напомним, Президент Российской Федерации Владимир Путин поддержал предложения губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко по развитию транспортной инфраструктуры региона, и, в частности, по модернизации объектов, обеспечивающих транспортную доступность комплекса «Игора-Драйв» в преддверии российского этапа чемпионата мира FIA «Формула 1». Правительству России, ОАО «Российские железные дороги» и администрации 47-го региона дано поручение в ближайшие два года улучшить железнодорожную инфраструктуру.
«Сегодня видно, что объект находится в высокой стадии готовности: на большинстве участков уложено специальное асфальтобетонное покрытие, приступают к установке инженерных коммуникаций. В главном здании к размещению журналистов и гостей готовы большой пресс-рум для 150 журналистов и помещения для комфортного просмотра гонок», ― рассказал Евгений Барановский.
Гран-при России чемпионата мира по автогонкам в классе машин «Формула-1» проводится с 2014 года. Сегодня этапы принимает автодром в Олимпийском парке в Сочи, но с 2023 года они будут проходить на автодроме «Игора-Драйв», который расположен в Приозерском районе Ленинградской области. Контракт на проведение Гран-при России действует до 2025 года.