В Невском районе откроют после реставрации музей «Невская застава»
7 октября 2021 года состоится торжественное открытие после капитального ремонта музея «Невская застава». Этим событием в Невском районе будет дан старт юбилейных мероприятий к 105-летию района.
Старинное деревянное здание музея 1894 года постройки является объектом культурного наследия регионального значения. Первоначально дом, расположенный по адресу ул. Ново-Александровская, д.23, был построен для проживания рабочих близлежащих заводов. Именно здесь проходили нелегальные собрания социал-демократического кружка, которые посещал В.И. Ульянов (Ленин). Позже жилой дом был преобразован в Народный музей Революционной истории Невской заставы, а затем в государственный краеведческий музей. В настоящее время музей рассказывает историю Невского района - одного из самых больших и стремительно развивающихся в нашем городе.
С 2017 года в здании проводились ремонтно-реставрационные работы, на эти цели из бюджета Санкт-Петербурга были направлены 25 млн рублей. Приведены в порядок фасад и фундамент, отремонтированы помещения, заменены инженерные сети, функционирует новая система обеспечения безопасности. Впервые почти за 20 лет была полностью обновлена экспозиция музея.
Строительство путепровода тоннельного типа началось на девятом участке Юго-Восточной хорды от Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) до МКАД. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках строительства девятого участка ЮВХ начались работы по сооружению путепровода тоннельного типа под путями Павелецкого направления МЖД. Путепровод устраивается отдельно под каждое направление движения автотранспорта и условно разделен на правый и левый тоннель», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, строительство будет вестись при постоянном движении поездов по Павелецкому направлению МЖД, по которому, в частности, ходят «Аэроэкспрессы» в аэропорт Домодедово.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды и Южной рокады) Юрия Кравцова, в настоящее время полностью выполнено освобождение строительной площадки.
«Завершены работы по устройству насыпей стартового и приемного котлованов, а также выносу сетей ОАО «РЖД» из зоны строительства путепровода тоннельного типа, выполняются работы по устройству шпунтового ограждения котлованов», - уточнил Юрий Кравцов.
Ранее глава строительного комплекса сообщал, что в Москве уже запущено движение по 65% участков системы хордовых магистралей.
«Общая длина системы скоростных магистралей, состоящей из Северо-Восточной, Северо-Западной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады, составит 362 км, что сопоставимо с длиной четырех ТТК. На сегодня уже запущено 205 км дорог, то есть 65% от всей длины», – сказал Андрей Бочкарёв.
Строительство хордовой системы скоростных магистралей — ключевой проект развития дорожно-транспортного каркаса столицы. Магистрали соединят периферийные районы города, снизив общую нагрузку на улично-дорожную сеть центральных районов, МКАД и ТТК. Эксперты признали хордовую систему на 20% эффективнее замкнутой кольцевой.