Особо ценный фабричный полуостров в Новой Ладоге ушел не за рубль, но недорого
Шикарное место на берегу Волхова ушло за 2,5 млн, но к цифре придется добавить ноль. На территории особая "заброшка", она помнит командный голос генералиссимуса Суворова.
Российский аукционный дом 4 октября подвёл итоги торгов по комплексу зданий бывшей ткацкой фабрики и праву аренды земельного участка на стрелке реки Волхова и Пролетарского канала в Новой Ладоге. Победителем аукциона стал 45-летний петербуржец Сергей Гусятников. Он был единственным, кто решил участвовать в аукционе, и предельно точным, предложив ровно 2 500 001 рубль.
Найти покупателя на комплекс пытались в течение нескольких лет. Торги проводились в рамках ликвидации имущества небольшого петербургского банка-банкрота "Финансовый капитал". Его контролировал бизнесмен Николай Козловский, которому на рубеже XX и XXI веков пришлось потрудиться депутатом Законодательного собрания Ленобласти.
После заключения договора победитель получит право аренды земельного участка площадью 10 088 "квадратов" на полуострове, зажатом рекой Волхов и Пролетарским каналом. Кроме этого, в его распоряжение перейдут 5 административно-складских зданий и главный трёхэтажный корпус XVIII века площадью 3,7 тысячи квадратов. До того, как стать фабрикой, он использовался для размещения винных складов. А в 1764-1768 годах здесь квартировал Суздальский пехотный полк, командиром которого был Александр Суворов. В дореволюционный период на территории располагался городской "Летний сад". Общая площадь всех построек составляет 4,1 тысячи квадратов.
Главный корпус бывшей фабрики является объектом культурного наследия регионального значения, что накладывает соответствующие обязательства. Хотя внешний и внутренний виды здания можно описать одним словом - "заброшка".
СМИ попросили оценить финансовую составляющую возможной будущей реставрации бывшего производственного корпуса с особым статусом и площадью почти в 4 тысячи квадратов вице-губернатора Ленобласти по культуре - председателя комитета по сохранению культурного наследия Владимира Цоя.
- Оценить сложно, но, учитывая площадь здания, речь идёт о сотнях миллионов рублей. Что до процедуры — она стандартная. Нужно делать проект. Он должен пройти государственную экспертизу. Её нужно согласовать с региональным органом охраны. Далее реставрационные работы. Выполнять их должна компания, имеющая лицензию Министерства культуры, - рассказал Владимир Цой.
По его словам, последний хороший пример промышленного объекта, являющегося и объектом культурного наследия, - это реставрационные работы на Свирской ГЭС в городе Подпорожье.
Торги по имущественному комплексу проводились под шапкой создания на берегу Волхова загородного центра отдыха. Согласно Правилам землепользования и застройки города Новая Ладога, комплекс располагается в территориальной зоне объектов отдыха и туризма. Зона предполагает размещение объектов рекреационного назначения и санаторно-курортного лечения. То есть в теории здесь может появиться гостиница или кемпинг, причалы для яхт, конный клуб, или клуб любителей комфортной рыбалки, комплекс по игре в гольф, теннисный корт и даже автодром.
Глава администрации Волховского района Алексей Брицун на вопрос о будущем территории на стрелке Волхова и Пролетарского канала сообщил: "Безусловно, будем следить за её развитием, за развитием проекта, но что-то навязывать бизнесу мы не имеем права".
Как рассказали местные жители, ткацкая фабрика в Новой Ладоге окончательно остановилась в начале 90-х. Что именно выпускало предприятие, уже не помнят, но говорят уверенно, что ткачихи как рабочий класс в городе присутствовали точно. После потянулись годы с выкупом и перевыкупом имущества, в финале было уголовное дело, после которого комплекс и оказался в залоге у банка "Финансовый капитал". Это финансовое учреждение тоже не выдержало проверку экономикой.
Собеседники корреспондента согласны, что место шикарное и чуть ли не самое видовое в Новой Ладоге. Но сама территория и здания — абсолютная заброшенность и разруха. Есть формальные забор и ворота. Безнадзорные корпуса притягивают молодёжь. Одним словом, как "Красный треугольник" в Петербурге, но только в Новой Ладоге.
Есть ещё одна особенность. На самом мысу расположен действующий яхт-клуб юных моряков, подконтрольный району. Нельзя попасть к причалам яхт-клуба, не миновав территорию бывшей фабрики.
Автор материала набрал номер победителя Сергея Гусятникова. Покупатель также обратил внимание, что главный корпус — особое здание. С него и планируют начать.
- В здании вандалами обрезаны перекрытия, наверное, видели фотографии, их много "ВКонтакте". Начнём с того, что по периметру поставим ограждение для безопасности. Что касается глобального будущего территории, то смогу рассказать о нём через месяц, - сообщил Сергей Гусятников.
Согласно данным "СПАРК Интерфакс", победитель торгов Сергей Гусятников является единственным владельцем и гендиректором петербургского ООО "Чистый город". Профиль деятельности компании - "сухопутный пассажирский транспорт". Пару лет назад "Чистый город" судился со структурой петербургского Комитета по контролю за имуществом за земельный участок в коломяжской промзоне. Также "Чистый город" через арбитраж пытался признать право собственности на земельный участок бывшей складской базы Ленинградского научно-производственного объединения "Позитрон" всё в тех же петербургских Коломягах.
Президентом России Владимиром Путиным поручено Правительству Российской Федерации выделить из федерального бюджета Санкт-Петербургу 6 млрд рублей в 2022-2023 гг. на создание Широтной магистрали скоростного движения.
Средства будут направлены на реализацию проекта «Подключение Западного скоростного диаметра (севернее развязки с Благодатной улицей) к Широтной магистрали скоростного движения с устройством транспортной развязки с Витебским проспектом».
Поддержку получит также проект строительства II-IV этапов Широтной магистрали скоростного движения. Он будет реализован за счет средств федерального бюджета и бюджетного кредита при участии ПАО «Банк ВТБ».
На обновление подвижного состава городского электрического транспорта Санкт-Петербурга в период 2022–2024 годов предусмотрен бюджетный инфраструктурный кредит.
Кроме этого, за счет средств Фонда национального благосостояния в 2022–2031 годах будет обновлен подвижной состав метрополитена. На приобретение 950 вагонов в 2022-2031 годах Правительству РФ поручено предусмотреть 96,9 млрд рублей из Фонда национального благосостояния.
Также дано поручение предусмотреть средства на развитие улично-дорожной сети Кронштадта.
Глава государства поддержал предложения губернатора Александра Беглова по развитию железнодорожной инфраструктуры Санкт-Петербургского транспортного узла, представленные на совещании 26 июля 2021 года. В частности, Президент поручил предусмотреть финансирование в объеме до 48,3 миллиарда рублей в период 2022–2024 годов, в том числе с учетом инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги», проработав вопрос целесообразности строительства железнодорожной ветки в аэропорт Пулково.
Владимир Путин дал поручения правительствам Санкт-Петербурга и Ленинградской области проработать совместные предложения по развитию метрополитена Санкт-Петербурга и строительству станции «Кудрово» и электродепо «Правобережное» на территории Ленинградской области. Также даны поручения по определению трассы скоростной автомобильной дороги по дальнему обходу Санкт-Петербурга и финансированию проекта по строительству и эксплуатации путепроводов через железнодорожные пути на принципах государственно-частного партнерства.
«Поручения Президента России Владимира Путина направлены на развитие транспортной системы Петербурга, повышение качества жизни горожан. Благодаря решениям Президента у города сегодня появились новые, очень серьезные финансовые возможности для реализации крупных инфраструктурных проектов. Их реализация существенно расширит транспортную систему не только Санкт-Петербурга, но и Ленинградской области. При поддержке Правительства Российской Федерации мы приступим к новому этапу развития Санкт-Петербургского транспортного узла», - отметил губернатор Александр Беглов.