«КВС» сдала школу в микрогороде «Новое Сертолово»
Компания «КВС» ввела в эксплуатацию здание школы на территории микрогорода «Новое Сертолово» во Всеволожском районе.
Здесь будет сформировано 33 класса, которые рассчитаны на 825 детей. Школа откроет свои двери для учеников в 2022 году.
Трехэтажное здание располагается по адресу Кореловский переулок, 4. Здесь предусмотрено все для полноценного и интересного обучения и развития. В частности, имеются мастерские для приготовления пищи, кройки и шитья, а также для обработки металла и дерева. На территории обустроен стадион с беговыми дорожками, баскетбольная и волейбольная площадки, полоса препятствий, отдельные зоны для отдыха групп продленного дня, учеников средней и старшей школы. Кроме того, около школы высажены 105 деревьев и 3684 кустарника.
Школа в микрогороде «Новое Сертолово» будет иметь инженерно-строительный уклон. Для учеников разработают специальные образовательные программы с углубленным изучением технических предметов. Шефство над учреждением возьмет один из ведущих строительных вузов Петербурга.
Компания «КВС» построила школу по федеральной программе «Стимул».
«Новое Сертолово» — малоэтажный микрогород во Всеволожском районе Ленинградской области, в 25 минутах езды от станции метро «Парнас». Большая часть очередей сданы и заселены. Для жителей уже работает детский сад, собственный торговый центр, магазины и кафе. Строительство микрогорода будет завершено в 2023 году, когда будет сдана последняя очередь, квартал «Гармония».
Реконструкция Шоссейной улицы в рамках строительства четвертого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ) завершена на треть. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках строительства нового участка ЮВХ от Шоссейной улицы до улицы Полбина сегодня проводится реконструкция Шоссейной улицы с целью ее полноценной интеграции в состав новой хорды, готовность строительно-монтажных работ составляет почти 33%», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, также почти наполовину закончено устройство наружных инженерных сетей.
«Готовность благоустройства и озеленения прилегающей территории оценивается в 21%», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Южной рокады и Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов, помимо этого на четвертом участке ЮВХ ведутся работы по устройству основного хода будущей трассы и закончена реконструкция улицы Полбина.
«Всего здесь появится пять съездов и две эстакады, также ожидается монтаж шумозащитных экранов и подпорных стен. После завершения всех работ на участке, которое намечено на 2022 год, он станет органичной частью хорды и поможет разгрузить традиционно перегруженные участки улично-дорожной сети юго-восточного сектора столицы», - пояснил Юрий Кравцов.
Напомним, что благодаря запуску движения по Юго-Восточной хорде значительно улучшится транспортное обслуживание юга и юго-востока столицы, а также округов Новой Москвы.
Формирующаяся в столице хордовая система скоростных дорожных магистралей, включающая Северо-Западную, Северо-Восточную, Юго-Восточную хорды и Южную рокады — главный проект современного развития дорожно-транспортной сети столицы. Хорды призваны связать периферийные районы столицы, тем самым разгрузив центр города, ТТК и МКАД.