Завершена подготовка электросетевого комплекса Петербурга к работе в зимний период
Полностью завершен плановый ремонт основного электросетевого оборудования Петербурга для надежной работы энергообъектов в осенне-зимний период 2021-2022 годов.
«Петербург завершает подготовку к зиме. Готовность энергетических объектов к периоду холодов и пиковых нагрузок обеспечена, ремонт оборудования проведен заблаговременно и комплексно», - сказал губернатор Александр Беглов.
Сотрудники «Россети Ленэнерго» отремонтировали 1038 трансформаторных подстанций и порядка 210 километров линий электропередач, провели другие необходимые работы. Для минимизации рисков технологических нарушений из-за падения веток и деревьев в пригородных районах города было расчищено более 207,8 гектар трасс ЛЭП.
По результатам оценки подготовки электросетевого комплекса к работе в осенне-зимний период Министерством энергетики РФ в ноябре будет выдан паспорт готовности.
Ремонт по программе подготовки электросетевого комплекса Петербурга и Ленинградской области к осенне-зимнему периоду проводится ежегодно. Это повышает надежность и качество электроснабжения потребителей, проведенные работы позволяют сократить количество технологических нарушений в сетях и время их устранения.
Федеральные власти намерены потратить в течение двух лет дополнительно 9,7 млрд руб. на строительство глубоководного круизного порта в Пионерском. Это следует из проекта федерального бюджета на 2022 года и плановый период 2023 и 2024 годов, внесенного в Госдуму.
Согласно пояснительной записке, финансирование строительства объекта в 2022 году увеличивается на 8,951 млрд руб. Еще 723,7 млн руб. должны потратить в 2023 году на обеспечение строительного контроля.
Строительство порта курирует федеральное госучреждение «Росморпорт». В 2021 году оно несколько раз пыталось найти очередного подрядчика, но никто не подавал для участия в торгах заявки. Достройка портовой инфраструктуры оценивалась до последнего времени почти в 5,6 млрд руб.
В январе 2021-го был расторгнут второй контракт на строительство объекта. Его готовность оценивается в 28%.
Строительство должно было завершиться еще в 2019 году, однако из-за проблем с первым подрядчиком контракт был расторгнут, а работы заморожены. «Росморпорт» обещал возобновить их до конца 2020 года.
До расторжения контракта с первым подрядчиком, самарской компанией «Больверк», стоимость строительства оценивалась в 7 млрд 313 млн руб. Руководство фирмы заподозрили в хищении 1,6 млрд рублей.
После того как с «Больверком» был расторгнут контракт, «Росморпорт» выделял 82 млн руб. на корректировку проектной документации, 14 млн руб. на обследование конструкций и еще более 407 млн руб. на работы по их сохранению.
В минувшем июне «Росморпорт» объявил конкурс на «выполнение подготовительных работ» на территории недостроенного глубоководного порта. На это выделяется 61,7 млн руб.