Медного всадника в Петербурге закроют лесами до мая 2022
Мастера будут реставрировать и сам памятник, и его постамент.
Реставрировать памятник будет мастерская «Наследие», которая выиграла тендер на проведение работ. Восстанавливать будут как сам Медный всадник, так и постамент, гром-камень.
Как рассказал административный директор ООО «РМ-Наследие» Денис Косицин, возведение лесов начнётся 15 октября.
— Мы в пределах 10-12 дней успеем организовать строительную площадку и строительный городок с подключением электричества и необходимых для выполнениях работ коммуникаций. Также на нас устройство и организация дорожного движения: дорожные знаки, которые устанавливаются на проезжей части, — добавил он.
Реставрация должна быть завершена до 7 мая 2022 года.
Работы оценены в 40 млн рублей.
В Финляндии продолжается согласование проекта строительства восточной железнодорожной ветки, которая в перспективе пройдёт и через границу РФ до Петербурга.
Как сообщили в министерстве транспорта и коммуникаций Финляндии, одобрено создание проектной компании. Только на подготовку к строительству планируется потратить 79 млн евро, а общая стоимость проекта оценивается в 1,7 млрд евро. Строительство будет финансироваться из федеральной казны (но не более чем на 50%), остальные средства предоставят муниципалитеты на востоке страны. Сроки запуска проекта пока не называются.
Железная дорога будет скоростной и двухпутной. Из аэропорта Хельсинки (Вантаа) она пройдёт через города Куопио, Йоэнсуу (а суммарно затронет 16 населённых пунктов) и далее к границе, указывают финские СМИ.
Напомним, поезд "Аллегро" преодолевает расстояние между Петербургом и Хельсинки за три с половиной часа. С началом пандемии коронавируса движение скоростного поезда было приостановлено.