Медного всадника в Петербурге закроют лесами до мая 2022
Мастера будут реставрировать и сам памятник, и его постамент.
Реставрировать памятник будет мастерская «Наследие», которая выиграла тендер на проведение работ. Восстанавливать будут как сам Медный всадник, так и постамент, гром-камень.
Как рассказал административный директор ООО «РМ-Наследие» Денис Косицин, возведение лесов начнётся 15 октября.
— Мы в пределах 10-12 дней успеем организовать строительную площадку и строительный городок с подключением электричества и необходимых для выполнениях работ коммуникаций. Также на нас устройство и организация дорожного движения: дорожные знаки, которые устанавливаются на проезжей части, — добавил он.
Реставрация должна быть завершена до 7 мая 2022 года.
Работы оценены в 40 млн рублей.
Завершается ремонт трассы Проба — Борисова Грива во Всеволожском районе, где гравийный участок стал бетонным. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности обновление затронуло семикилометровый участок от Лепсари до Борисовой Гривы.
Особенностью этого ремонта стало применение технологии холодного ресайклинга, что позволило сделать гравийную дорогу асфальтобетонной. Особый аппарат — ресайклер — путем смешивания сухого цемента, воды и щебня создал прочную бетонную плиту, на которую впоследствии было уложено два слоя асфальта. Таким образом, решается проблема образования пыли на гравийных дорогах.
Сейчас дорожники занимаются укреплением обочин.
Благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом отремонтировано Староприозерское шоссе (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и трасса Елизаветинка — Медный Завод. Досрочно выполняется ремонт участка Колтушского шоссе от Мяглово в сторону Всеволожска, который изначально планировался на 2023 год.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.