Завершены основные работы на 12-километровом участке капремонта трассы «Кола» на юге Карелии
Обновление автодороги Р-21 ведется на территории граничащего с Ленобластью Олонецкого района республики.
Наиболее масштабные мероприятия идут на участке с 271 по 283 км, где продолжается фрезерование старого асфальтобетона, устраиваются выравнивающий и верхний слои основания дорожного покрытия, ведется устройство и расчистка канав, ремонт водопропускных труб. По проекту завершение капитального ремонта этого отрезка дороги намечено на следующий год, однако планируется, что основные работы будут выполнены уже в этом.
На участке трассы с 292 по 312 км такие работы уже завершены. Здесь продолжается укрепление откосов и дна канав, русел и оголовков водопропускных труб, устройство обочин. Дорожники наносят горизонтальную разметку, ведут установку барьерных ограждений и монтаж опор системы наружного освещения. Напомним, ранее на этом отрезке автодороги «Кола» — впервые на территории республики — были нанесены краевые продольные шумовые полосы, помогающие определять контакт с боковой границей дорожного полотна не только визуально, но и на слух, что, как показывает практика, значительно повышает уровень безопасности на трассе. Обновление этого участка будет полностью завершено уже в этом сезоне.
Стены тоннеля приобрели новый вид.
Окрашенный бетон заменили прочные и современные стальные металлокассеты. По словам специалистов СПб ГБУ «Мостотрест», такая облицовка не только придает стенам сооружения эстетичный вид, но и даст дополнительную защиту его конструкциям.
Работы в тоннеле были начаты 15 июля 2021 года. До 13 сентября работы велись с некоторыми ограничениями движения – для автомобилей была недоступна полоса безопасности сначала в направлении Выборгской, а затем Пироговской набережной.
Затем все ограничения были сняты, специалисты завершали отделку стен. Общая площадь облицовки на обеих стенах тоннеля составила 1700 кв. метров.