В Санкт-Петербурге за сентябрь 2021 года введено в полтора раза больше жилья, чем за аналогичный период в 2020 году
В сентябре 2021 года в Санкт‑Петербурге введено в эксплуатацию 289 247,3 кв.м. жилья.
Это 177 домов на 5 294 квартиры, включая индивидуальное строительство. Это в полтора раза больше, чем за аналогичный период 2020 года, когда было сдано 180 161,2 кв.м. жилья.
Лидером по вводу жилья стал Пушкинский район. Здесь за первый месяц осени введен 51 дом на 1 043 квартиры общей площадью 48 635,80 кв.м. В их число входит 7 проблемных домов одного из крупнейших долгостроев Санкт‑Петербурга ЖК «Вариант».
Следующим по объему ввода жилищного строительства стал Выборгский район, где сдано 45 712,70 кв.м. жилья, это 21 дом, 916 квартир. Здесь также введен ЖК «Усадьба на Ланском», строительство которого длилось с 2015 года. На третьем месте Невский район – 42 295,60 кв.м жилья, 1 дом, 931 квартира.
Помимо этого, в сентябре 2021 года было введено в эксплуатацию 18 объектов общегражданского назначения. В их числе: два детских сада в Красносельском районе, образовательная школа с бассейном в Курортном районе, несколько зданий завода по производству двигателей.
Всего с начала 2021 года в Санкт‑Петербурге введено в эксплуатацию 2 555 208,4 кв.м. жилья, что составляет 1 061 дом на 52 572 квартиры. За 9 месяцев 2020 года было введено в два раза меньше жилья – всего 1 247 148,7 кв.м., 430 домов на 26 141 квартиру. Всего в 2021 году в городе должно быть введено более 3 млн кв.м.
Реконструкция Шоссейной улицы в рамках строительства четвертого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ) завершена на треть. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках строительства нового участка ЮВХ от Шоссейной улицы до улицы Полбина сегодня проводится реконструкция Шоссейной улицы с целью ее полноценной интеграции в состав новой хорды, готовность строительно-монтажных работ составляет почти 33%», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, также почти наполовину закончено устройство наружных инженерных сетей.
«Готовность благоустройства и озеленения прилегающей территории оценивается в 21%», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Южной рокады и Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов, помимо этого на четвертом участке ЮВХ ведутся работы по устройству основного хода будущей трассы и закончена реконструкция улицы Полбина.
«Всего здесь появится пять съездов и две эстакады, также ожидается монтаж шумозащитных экранов и подпорных стен. После завершения всех работ на участке, которое намечено на 2022 год, он станет органичной частью хорды и поможет разгрузить традиционно перегруженные участки улично-дорожной сети юго-восточного сектора столицы», - пояснил Юрий Кравцов.
Напомним, что благодаря запуску движения по Юго-Восточной хорде значительно улучшится транспортное обслуживание юга и юго-востока столицы, а также округов Новой Москвы.
Формирующаяся в столице хордовая система скоростных дорожных магистралей, включающая Северо-Западную, Северо-Восточную, Юго-Восточную хорды и Южную рокады — главный проект современного развития дорожно-транспортной сети столицы. Хорды призваны связать периферийные районы столицы, тем самым разгрузив центр города, ТТК и МКАД.