Ремонт 26 километров трассы «Благовещенск-Гомелевка» идет опережающими темпами
Губернатор Приамурья Василий Орлов оценил ход дорожных работ на трассе «Благовещенск-Гомелевка».
Работы идут с опережением контрактных сроков. Досрочно завершен ремонт трех участков. Подрядчик АО «Асфальт» продолжает ремонт 26-километрового участка 24 км – 56 км от Толстовки в обход Тамбовки и до населенного пункта Придорожное. Контракт был заключен в текущем году под будущие лимиты с окончанием работ в 2023 году, но планируется досрочно завершить ремонт к ноябрю в этом году. На объект дорожники зашли в апреле, в планах закончить работы к 1 ноября.
«Масштабные дорожные работы проводятся по федеральному национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Всего в этом году на этой автодороге мы ремонтируем 37 километров, из них 26 – опережающими темпами. Здесь работает сильный подрядчик – компания «Асфальт». В планах – реконструкция этой дороги и на следующий год», - отметил Василий Орлов.
По словам губернатора, трасса Благовещенск – Гомелевка относится к опорной дорожной сети, это очень важный участок дороги. Она связывает областную столицу с югом области, ЕАО и Хабаровским краем.
«Мы находимся на участке 19-21 километр трассы. На этом участке впервые в Приамурье применяется технология объемного проектирования «Суперпейв». Считаем, что технология позволит значительно сократить межремонтные сроки, а в перспективе – и расходы бюджета на ремонт этого участка», - рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Зеленин.
В Ленинградской области полностью открыт проезд транспорта по обновленному участку подъезда к Кингисеппу со стороны Таллинского шоссе. Капремонт здесь выполнен с опережением срока на три месяца.
В рамках капитального ремонта был заменен старый железобетонный мост через реку Касколовка. Вместо этого искусственного сооружения была поставлена железная гофрированная труба большого диаметра, длина которой составила почти 30 метров. В общей сложности на объекте устроено почти 300 метров новой дороги.
Украшением объекта стали каменные габионы, установленные на откосах. Это специальные компактные конструкции, призванные защищать насыпь от размыва.
Этот выезд из города наиболее востребован для тех, кто едет в сторону Санкт-Петербурга: дорога упирается в «Нарву», выводя поток транспорта напрямую к трассе без каких-либо поворотов.
Стройка велась по заказу «Ленавтодора».
С каждым годом Ленинградская область капитально ремонтирует все больше мостовых переходов. Помимо стандартных решений типа установки гофрированных труб дорожники используют нестандартные подходы: так в Кировском районе через реку Ковра появился уникальный арочный мост, движение по которому также было запущено в минувшие выходные.