Появление в Петербурге памятника П.Багратиону восстановит историческую справедливость
Как сообщил сегодня на пресс-конференции гендиректор ОАО «Талион» Александр Ебралидзе, его компания совместно с Комитетом по градостроительству и архитектуре и Петербургским Союзом художников объявила профессиональный конкурс на лучший проект памятника герою войны 1812 г. генералу князю Петру Ивановичу Багратиону.
Памятник предполагается установить на Пионерской пл., в районе бывшего Семеновского плаца, позади Театра юных зрителей им. Брянцева. 200 лет назад там размещались казармы лейб-гвардейских егерских батальонов, которыми командовал Багратион. Монумент будет установлен на частные средства, а город возьмет на себя обязательства по благоустройству прилегающей территории.
Конкурс проводится в два тура. Подача проектов – до 15 января 2009 г., ориентировочная дата подведения итогов I тура конкурса – 30 января 2009 г. Программа и условия проведения второго тура согласовываются дополнительно. Учитывая градостроительную ситуацию, конкурсантам предлагается «найти в проекте верную интонацию и масштаб, способствующие выразительности художественного образа и гармоничному включению памятника в архитектурно-пространственное окружение».
Проект должен предусмотреть благоустройство прилегающей территории с устройством подходов, площадки, стоянки транспорта, сохранить существующие зеленые насаждения, при этом разместив малые архитектурные формы, а также создать световой образ памятника в вечернее и ночное время, продумать освещение участка и оценку восприятия памятника с ключевых точек прилегающих улиц и скверов. Памятник может быть исполнен в бронзе или граните.
Проекты, представленные на конкурс, будут экспонироваться по адресу ул. Б.Морская, 38, а затем рассматриваться жюри на расширенном заседании секции Градостроительного совета. Авторы, победившие в I туре конкурса (не более 4 победителей), получат премии в размере 400 тысяч рублей, и будут рекомендоваться для дальнейшей доработки и участии во II туре.
Как заметил на пресс-конференции председатель конкурсной комиссии, член Совета Федерации Федерального Собрания РФ Сергей Тарасов, идея установить в Петербурге памятник Багратиону не нова. Но сейчас она особенно актуальна, так как взаимоотношения России и Грузии обострены, в связи с чем установка памятника может помочь налаживанию былой дружбы. А по мнению сопредседателя ВООПИК Александра Марголиса, создание такого памятника является восстановлением исторической справедливости, так как в двух столицах – Москве и Тбилиси – есть не одно памятное место, связанное с этим героическим именем, а в Петербурге, где генерал жил и служил, таких мест до сих пор нет. Он отметил, что у сквера за ТЮЗом, где предполагается поставить памятник, пока нет имени, и памятник позволит придать этому месту новый культурный акцент.
Сегодня в торжественной церемонии открытия автомобильного завода корпорации General Motors (GM) в промзоне Шушары (Пушкинский район Санкт-Петербурга) принял участие Президент России Дмитрий Медведев. Он назвал этот проект примером полноценного инвестиционного сотрудничества России и США. Д.Медведев напомнил о том, что в 2006 г. участвовал в закладке первого камня в основание завода (она состоялась в период проведения X Санкт-Петербургского международного экономического форума) и получил в подарок от американской стороны символическую лопату, которая теперь, по его словам, хранится у него на даче.
Президент особо подчеркнул то обстоятельство, что на реализации проекта GM не оказал влияние финансовый кризис. Как подтверждает президент GM Europe Карл-Питер Форстер, компания развивает проект в полном соответствии с уточненными в 2006 г. намерениями.
Первоначальные планы GM предполагали строительство завода мощностью 25 тысяч автомобилей в год, для чего были предусмотрены инвестиции в размере 115 млн. долларов. В марте 2007 г. было принято решение увеличить мощность завода втрое, нарастив инвестиции до 300 млн. долларов. Соответственно, количество рабочих мест, создаваемых на предприятии, возросло с 750 до 1700. Для подготовки кадров компания в июле этого года открыла в Санкт-Петербурге тренинг-центр с полным воспроизведением производственного цикла.
Глава представительства General Motors в России Крис Габби отмечает, что I очередь завода в Санкт-Петербурге на территории 26 га был построен в рекордно короткие сроки. В январе 2008 г. был начат монтаж оборудования, а уже в сентябре состоялся пробный пуск. Еще в ходе строительства завода в Шушарах, с начала 2009 г. GM наладила сборку автомашин Chevrolet Captiva на временной площадке ОАО «Арсенал-Машзавод». Теперь производство полностью переместится в Шушары. Выход I очереди завода на полную мощность предприятия General Motors состоится, как и планировалось, к концу 2009 г.
В 2010 г. при положительной динамике продаж компания рассчитывает расширить мощности завода, открыв на вновь осваиваемой территории также цеха сварки и окраски автомобильных кузовов. Выпуск машин при этом может возрасти до 170 тысяч в год. Завод GM в Шушарах выпускает модели кроссоверов Chevrolet Captiva и Chevrolet Lacetti.
Комплектующие для автомашин GM будут ввозиться из зарубежных стран. В частности, металлические запчасти будут поступать из Кореи, другие детали поставят европейские компании. Будут также использоваться покрышки и колесные диски российского производства. В дальнейшем, в соответствии с уже составленным графиком, будут привлекаться поставщики, работающие в России. Как подтвердил вице-губернатор Cанкт-Петербурга Михаил Осеевский, город «ведет активную работу с производителями комплектующих» для обеспечения автокомпонентами всех 5 строящихся в городе автозаводов. До конца 2008 г. предполагается подписание ряда соглашений с мировыми производителями автокомпонентов. В числе новых поставщиков GM, по словам К.-П.Форстера, будут и российские компании.
Оптимизм топ-менеджеров GM связан с успехами реализации продукции на российском рынке: за январь-сентябрь 2008 г. в России было продано 175 тысяч Chevrolet и 80 тысяч Opel. К.-П.Форстер отметил, что GM старается производить автомобили там, где их покупают.
По словам губернатора города Валентины Матвиенко, другие строящиеся в Петербурге автозаводы также будут введены в срок. Как известно, завод компании Nissan запланировано открыть в феврале 2009 г., завод Suzuki – в 2010 г., Hyundai - в начале 2011 г.