В Госпитале для ветеранов войн открылось после ремонта отделение гериатрии
В Центре лечения жителей блокадного Ленинграда (подразделение Госпиталя для ветеранов войн) после ремонта открылось отделение гериатрии.
«В Петербурге проживает около 1,5 млн пожилых людей. Забота о ветеранах, о людях «серебряного возраста» - один из приоритетов правительства Петербурга. В городе значительно расширены меры социальной поддержки ветеранов. Работает служба социальных участковых. Важно продлить активное долголетие пожилых горожан. И качественная гериатрическая помощь играет в этом большую роль», - сказал губернатор Александр Беглов.
Гериатрическое отделение на 40 мест функционирует с января 2020 года. Оно предназначено для оказания плановой медицинской помощи пожилым горожанам. В отделении проходят обследование, лечение и реабилитацию пациенты сразу с несколькими хроническими заболеваниями. В прошлом году лечение здесь прошли 364 человека, все выписаны с улучшением, в этом году – уже 401 человек. С учетом средней продолжительности госпитализации в 18 койко-дней до конца года планируется принять на лечение и реабилитацию еще 156 человек.
В отделении был проведен ремонт, закуплено новое оборудование, в том числе функциональные кровати, индивидуальные прикроватные тумбочки. Каждый пациент имеет кнопку персонального вызова медицинского работника. Помещение оборудовано с учетом потребностей пожилых пациентов, в том числе маломобильных.
В национальном проекте «Демография» особое внимание уделяется федеральному проекту «Старшее поколение». В рамках нацпроекта пожилые петербуржцы получают всестороннюю поддержку, в том числе плановую и экстренную лечебную помощь, реабилитационные и профилактические мероприятия.
По данным Пенсионного фонда по Санкт-Петербургу и Ленинградской области в северной столице проживает 1472,8 тыс. пенсионеров, из них 1300,8 тыс. – получают страховую пенсию по старости.
По данным АИС «Электронный социальный регистр населения Санкт-Петербурга» на 15.09.2021численность горожан старше 60 лет составляет 1228,6 тыс. человек (22,8% от общей численности населения города).
Старейшая жительница Санкт-Петербурга (108 лет) проживает в Приморском районе.
Строительство транспортной связки Северо-Восточной хорды (СВХ) и Северо-Западной хорды (СЗХ) завершено на девять месяцев раньше срока.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Завершен очередной важный этап реализации масштабного проекта создания системы хордовых магистралей Москвы: сегодня на девять месяцев раньше планового срока открыто движение по транспортной связке, соединяющей Северо-Восточную и Северо-Западную хорды», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, работы велись в рамках строительства участка СВХ от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе.
«В рамках проекта построено 8,1 км дорог, включая два путепровода через железнодорожные пути МЦК и два моста через реку Лихоборка с прилегающей улично-дорожной сетью и боковыми проездами. Также выполнено благоустройство территории: разбито 3,7 га газона, посажено 74 дерева и почти 1,2 тыс. кустарников», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил глава Строительного комплекса, открытие связки позволит создать полноценный транспортный маршрут между восточной и западной частями города, обеспечить более равномерное распределение транспортных потоков и уменьшить избыточный пробег автотранспорта.
«Снизится нагрузка на важные вылетные магистрали – Алтуфьевское, Дмитровское и Ярославское шоссе, северный участок МКАД, а также Ботаническую, Енисейскую, Сельскохозяйственную улицы, Сигнальный проезд и ряд других улиц. Улучшится транспортное обслуживание свыше 730 тыс. жителей районов Тимирязевский, Марфино, Останкинский, Западное и Восточное Дегунино, Бескудниковский, Отрадное, Головинский», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова в свою очередь уточнила, что во время проектирования искусственных сооружений на этом участке инженеры предусмотрели создание пешеходного перехода в Главный ботанический сад Российской академии наук.
«Перед нами стояла задача интегрировать новую жилую застройку, которая сегодня возводится в округе, с крупным парковым ансамблем. Лестничный сход, расположенный у опоры первого моста, защищен от атмосферных осадков специальным накрытием, далее подземная пешеходная галерея с сопутствующими техническими помещениями проходит через тело мостовых сооружений и связывается с прогулочной сетью Главного ботанического сада РАН», – отметила Анна Меркулова, добавив, что в проекте инженерных сооружений также заложены все необходимые охранные мероприятия для безопасного возведения объектов в акватории реки Лихоборка.
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по транспортной связке Северо-Восточной и Северо-Западной хорд и прилегающей улично-дорожной сети.
«Мы продолжаем работать над созданием хордового сообщения в Москве. Крупнейший проект – это Северо-Восточная хорда, которая на 80% построена уже. Сегодня важный участок запускается – это соединение между Северо-Западной хордой и Северо-Восточной хордой. Очень важный и нужный участок, который разгрузит действующую магистраль и соединит два этих больших проекта», – сказал Сергей Собянин.