Строительство зернового терминала начнется в Серебряных Прудах
Строительство крупного перерабатывающего зернового терминала для хранения 300 тыс. тонн зерна начнется в городском округе Серебряные Пруды Московской области в начале 2022 года, соглашение о реализации проекта подпишет министр сельского хозяйства и продовольствия Подмосковья Сергей Воскресенский на всероссийской агропромышленной выставке «Золотая осень-2021», сообщает пресс-служба ведомства.
«Строительство перерабатывающего зернового терминала в Серебряных Прудах планирует предприятие "Юг Подмосковья". Предполагается проект с емкостями для хранения более 300 тыс. тонн зерна, а также производства масла мощностью 25 тонн в сутки. Объем инвестиций составит порядка 6,7 млрд рублей», - сообщил Сергей Воскресенский.
Планируемый срок реализации проекта - I квартал 2022 года - IV квартал 2024 года. Будет создано более 100 новых рабочих мест.
«Уже начата работа по предоставлению земельного участка площадью 51 га в аренду без проведения торгов, необходимого для реализации проекта. На данный момент на территории 13 городских округов Подмосковья осуществляют деятельность 17 основных элеваторов, один из которых - заготовительный», - подчеркнул Сергей Воскресенский.
Мощность единовременного хранения подмосковных элеваторов составляет порядка 697 тыс. тонн, из них около 144 тыс. тонн - мощность заготовительного элеватора.
«Необходимо отметить, что ежегодно в Московской области перерабатывается более полумиллиона тонн зерна. Переработку зерна осуществляют 8 основных мукомольных предприятий общей мощностью свыше 600 тыс. тонн в год, расположенных на территории 7 городских округов: Луховицкий, Раменский, Подольск, Истра, Пушкино, Серпухов, Богородский», - добавил Сергей Воскресенский.
Выставка «Золотая осень будет проходить 5 - 8 октября в выставочном центре парка «Патриот» в Одинцовском городском округе Московской области.
Над проектом перспективной международной трассы сегодня работают специалисты сразу нескольких регионов. В Поморье дорога пройдёт через Онежский район.
«Северная ось — Баренц Линк» — проект, который назрел давно, слишком много общих интересов. Работает над ним весь Евроарктический регион. Цели и задачи амбициозные. Должна появиться дорога из Архангельска в Финляндию.
Татьяна Петрова, руководитель проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Общая цель — гармонизировать транспортный коридор, международный транспортный коридор, который затрагивает и Норвегию, Швецию, и Финляндию, и Россию. Мы пытаемся найти, так сказать, узкие места, выявить, где нужно поработать".
Встреча в САФУ — еще одна возможность согласовать позиции и определить оптимальный путь. За его основу взяты две существующие дороги: от границы Финляндии — Вартиуса до федеральной трассы «Кола» и от Архангельска до Онеги. Ее реконструкцию в прошлом году поддержал президент. 129 километров поэтапно приведут в порядок. Остается участок посередине — от корельского поселка Надвоицы до Онеги. Он может пойти через Валдай до Малашуйки — этот вариант считается наиболее экономически выгодным. Но Карелия хочет идти по побережью Белого моря, чтобы охватить больше своих населенных пунктов. Важно увязать интересы обоих регионов.
Ангелина Игнатьева, начальник технического отдела дорожного агентства «Архангельскавтодор»: "Если рассматривать эти варианты, у нас сейчас можно до Карелии на личном автомобиле добраться и другим путем, но вот данное направление позволит нам сократить более, чем на 300 км по любому из выбранного маршрута".
Специалисты дорожного агентства «Архангельскавтодор» — участники проекта — этой зимой были в экспедиции от Онеги до Карелии. Путь тяжелый, занял больше шести часов. Но перспективный, чтобы развивать бизнес и туризм.
Юха Хювяринен, консультант проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Транспортные потоки будут, если сегодня эта дорога была бы, может 800 машин в сутки. В течение 20-30 лет там будет в полтора-два раза больше машин".
Для реализации проекта потребуются серьезные инвестиции. По предварительной оценке, около 30-ти миллиардов рублей. Дорога может стать новыми российскими воротами в Северную Европу.