Молочную ферму построят в Можайске
В строительство новой молочной фермы в Можайском городском округе на 2 тыс. голов будет вложено более 1,4 млрд рублей, соглашение о реализации проекта подпишет министр сельского хозяйства и продовольствия Московской области Сергей Воскресенский в рамках работы всероссийской агропромышленной выставки «Золотая осень-2021», сообщает пресс-служба ведомства.
«Новая крупная молочная ферма на 2 тыс. голов появится рядом с деревней Настасьино в Можайском городском округе региона. Строительство молочного комплекса будет возводиться в два этапа с производственной мощностью от 11,2 млн литров молока в год и созданием линии производства кисло-молочной продукции. Предприятие "Милк-Дей" планирует вложить в строительство объекта более 1,4 млрд рублей», - сказал Сергей Воскресенский.
Первую очередь молочной фермы планируется запустить во 2 квартале 2023 года. Работу на ферме получит около 80 человек.
«Под реализацию проекта будет предоставлен земельный участок без проведения торгов площадью 3 тыс. га, включая земли под кормовую базу и выпас. Московская область, в том числе и благодаря созданию новых проектов, стабильно входит в десятку молочных лидеров страны. В этом году показатель должен достичь 735 тыс. тонн», - отметил Сергей Воскресенский.
В Подмосковье работает около 150 молочных ферм, многие объекты реконструируются и модернизируются, а также активно строятся новые.
а строительство станций метро "Путиловская", "Горный институт" и "Казаковская" из бюджета Петербурга будет потрачено 60 млрд рублей. Завершить возведение трёх станций в Кировском, Василеостровском и Красносельском районах планируется в 2024 году.
Курирующий транспортный блок вице-губернатор Максим Соколов подчеркнул, что для строительства станций потребуется проложить 9 километров путей. Как сообщалось ранее, дополнительные средства поступят в бюджет города в связи со сменой юридического адреса "Газпрома": именно такую сумму газовая корпорация принесёт в бюджет города в качестве налогоплательщика. В ближайшие три года Смольный планирует увеличить финансирование строительства метро в пять раз, направив на эти цели 150 млрд рублей.
В беседе заместитель генерального директора ООО "СПб Институт транспортных систем" Елена Ногова подчеркнула, что заявленное финансирование и темпы строительства выглядят реалистично. По её словам, на строительство перегона от станции до станции потребуется построить около 2,8 километров путей. Для этого должно хватить 28 млрд рублей.
"В последние годы у нас темпы строительства чуть ниже, чем одна станция в год. Так что нельзя сказать, что это сумма велика, — это те же полуживые темпы строительства, которые мы наблюдаем последние 20–30 лет", — объяснила Елена Ногова.
В начале недели вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов подчеркнул, что город готов увеличить расходы на строительство метро до 50 млрд рублей и на текущий год, если транспортный блок попросит сделать это ко второму чтению бюджета. Начиная с 1 октября 2021 года единственным поставщиком по проектированию и строительству метро в Петербурге станет АО "Метрострой Северной столицы".
Несколько дней назад компания начала подписывать трудовые договоры с сотрудниками обанкротившегося ОАО "Метрострой" и выделила на покупку стройматериалов 500 млн рублей.