Транспортная связка СВХ и СЗХ открыта на девять месяцев раньше срока
![](http://m.asninfo.ru/images/news/80f14281/295264b2318349940b1a9b7b.jpg)
Строительство транспортной связки Северо-Восточной хорды (СВХ) и Северо-Западной хорды (СЗХ) завершено на девять месяцев раньше срока.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Завершен очередной важный этап реализации масштабного проекта создания системы хордовых магистралей Москвы: сегодня на девять месяцев раньше планового срока открыто движение по транспортной связке, соединяющей Северо-Восточную и Северо-Западную хорды», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, работы велись в рамках строительства участка СВХ от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе.
«В рамках проекта построено 8,1 км дорог, включая два путепровода через железнодорожные пути МЦК и два моста через реку Лихоборка с прилегающей улично-дорожной сетью и боковыми проездами. Также выполнено благоустройство территории: разбито 3,7 га газона, посажено 74 дерева и почти 1,2 тыс. кустарников», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил глава Строительного комплекса, открытие связки позволит создать полноценный транспортный маршрут между восточной и западной частями города, обеспечить более равномерное распределение транспортных потоков и уменьшить избыточный пробег автотранспорта.
«Снизится нагрузка на важные вылетные магистрали – Алтуфьевское, Дмитровское и Ярославское шоссе, северный участок МКАД, а также Ботаническую, Енисейскую, Сельскохозяйственную улицы, Сигнальный проезд и ряд других улиц. Улучшится транспортное обслуживание свыше 730 тыс. жителей районов Тимирязевский, Марфино, Останкинский, Западное и Восточное Дегунино, Бескудниковский, Отрадное, Головинский», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова в свою очередь уточнила, что во время проектирования искусственных сооружений на этом участке инженеры предусмотрели создание пешеходного перехода в Главный ботанический сад Российской академии наук.
«Перед нами стояла задача интегрировать новую жилую застройку, которая сегодня возводится в округе, с крупным парковым ансамблем. Лестничный сход, расположенный у опоры первого моста, защищен от атмосферных осадков специальным накрытием, далее подземная пешеходная галерея с сопутствующими техническими помещениями проходит через тело мостовых сооружений и связывается с прогулочной сетью Главного ботанического сада РАН», – отметила Анна Меркулова, добавив, что в проекте инженерных сооружений также заложены все необходимые охранные мероприятия для безопасного возведения объектов в акватории реки Лихоборка.
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по транспортной связке Северо-Восточной и Северо-Западной хорд и прилегающей улично-дорожной сети.
«Мы продолжаем работать над созданием хордового сообщения в Москве. Крупнейший проект – это Северо-Восточная хорда, которая на 80% построена уже. Сегодня важный участок запускается – это соединение между Северо-Западной хордой и Северо-Восточной хордой. Очень важный и нужный участок, который разгрузит действующую магистраль и соединит два этих больших проекта», – сказал Сергей Собянин.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/e64da238/7c0ff814a087fc5352489dc7.jpeg)
«СПб Реновация» объявляет о назначении Александра Прыгункова на должность генерального директора.
В новой должности Александр Прыгунков займется развитием бизнеса компании, наращиванием количества активных проектов и объема строительства.
Назначение Александра Прыгункова и объявленные ранее планы по покупке компании группой «Самолет» предполагают, что «СПб Реновация» станет подразделением одной из крупнейших девелоперских компаний в России.
Генеральный директор ООО «СПб Реновация», член Совета директоров ПАО «ГК «Самолет» Александр Прыгунков прокомментировал: «За последний год команда «СПб Реновации» провела большую работу по повышению эффективности компании и развитию уникального портфеля проектов. Компания имеет эксклюзивный доступ к экспертизе, технологиям, ресурсам группы «Самолет», которые обязательно придадут новый импульс программе реновации в Петербурге и укрепят позиции нашего бизнеса в одном из крупнейших ключевых регионов страны».
Александр Прыгунков имеет 10-летний управленческий опыт в крупных компаниях в промышленной и строительной сферах, и успешно реализовал ряд проектов цифровой трансформации, повышения эффективности операционного управления, создал новые бизнес-направления. Входит в Совет директоров девелоперской компании «Самолет», которая объявила о приобретении 100%-ной доли в «СПб Реновация» до конца 2021 года, и возглавляет региональный бизнес группы «Самолет» – «Самолет-Регионы», частью которого станет «СПб Реновация» по завершении сделки.