В здание «СКА Арены» залили более 119 тысяч кубометров бетона
![](http://m.asninfo.ru/images/news/eb2127bb/9e2597eedbf3c17d028c5aed.png)
В здание «СКА Арены» в рамках монолитных работ залили более 119 тысяч кубометров бетона.
Об этом рассказала пресс-секретарь ООО «СКА Арена» Ольга Рудакова.
Сейчас работы ведутся по всем 14 секторам будущей арены, отметила пресс-секретарь. Они идут на уровне 4 и 5 этажей — там сооружаются несущие колонны, стены и перекрытия. В четвёртом секторе несущие колонны уже возведены под кровлю, уточнила Ольга Рудакова.
— Также на минус первом этаже ведётся черновая отделка зоны паркинга, монтируются монолитные трибуны со второго по четвёртый сектор. Это основные строительные моменты, плюс началось производство на заводах металлоконструкций и кровли, и фасада, — добавила пресс-секретарь.
По словам президента Международной федерации хоккея Рене Фазеля, «СКА Арена» превзойдёт все предыдущие дворцы спорта.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/9cd8d942/ae9294e9ecf163a925a5daa5.jpg)
Завершены работы по ремонту автомобильной дороги А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан на участке км 134 – км 143 и устройству слоев износа на участке км 80 – км 89.
На этих объектах дорожники отфрезеровали изношенное покрытие, устроили выравнивающий слой и уложили новый асфальтобетон. Кроме того, специалисты укрепили обочины и нанесли дорожную разметку термопластиком со светоотражающими элементами, установили оцинкованное металлическое барьерное ограждение и заменили более 500 сигнальных столбиков.
Особое внимание было уделено безопасности дорожного движения. В рамках комплексного обустройства пешеходных переходов установили Г-образные и П-образные опоры со светофором по типу Т-7 и светодиодными светильниками, устроили шумовые полосы, восстановили посадочные площадки на автобусных остановках и смонтировали 10 новых металлических автопавильонов.
В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Южный Урал» находятся участки федеральных дорог, проходящих по территории Челябинской и Курганской областей, а именно: М-5 «Урал», М-5 «Урал», подъезд к г. Екатеринбург, А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан, Р-254 «Иртыш», Р-254 «Иртыш», подъезд к г. Тюмень, Р-354 Екатеринбург – Шадринск – Курган. Общая протяженность подведомственной сети – 1351,5 км.