На Юго-Восточной хорде началось строительство тоннеля под Павелецким направлением МЖД
Строительство путепровода тоннельного типа началось на девятом участке Юго-Восточной хорды от Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) до МКАД. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках строительства девятого участка ЮВХ начались работы по сооружению путепровода тоннельного типа под путями Павелецкого направления МЖД. Путепровод устраивается отдельно под каждое направление движения автотранспорта и условно разделен на правый и левый тоннель», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, строительство будет вестись при постоянном движении поездов по Павелецкому направлению МЖД, по которому, в частности, ходят «Аэроэкспрессы» в аэропорт Домодедово.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды и Южной рокады) Юрия Кравцова, в настоящее время полностью выполнено освобождение строительной площадки.
«Завершены работы по устройству насыпей стартового и приемного котлованов, а также выносу сетей ОАО «РЖД» из зоны строительства путепровода тоннельного типа, выполняются работы по устройству шпунтового ограждения котлованов», - уточнил Юрий Кравцов.
Ранее глава строительного комплекса сообщал, что в Москве уже запущено движение по 65% участков системы хордовых магистралей.
«Общая длина системы скоростных магистралей, состоящей из Северо-Восточной, Северо-Западной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады, составит 362 км, что сопоставимо с длиной четырех ТТК. На сегодня уже запущено 205 км дорог, то есть 65% от всей длины», – сказал Андрей Бочкарёв.
Строительство хордовой системы скоростных магистралей — ключевой проект развития дорожно-транспортного каркаса столицы. Магистрали соединят периферийные районы города, снизив общую нагрузку на улично-дорожную сеть центральных районов, МКАД и ТТК. Эксперты признали хордовую систему на 20% эффективнее замкнутой кольцевой.
Президент России Владимир Путин подписал Указ о награждении орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко за вклад в развитие города.
«За большой вклад в социально-экономическое развитие Санкт-Петербурга и многолетнюю добросовестную работу наградить орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени Линченко Николая Викторовича - вице-губернатора Санкт-Петербурга», - говорится в документе.
В 2020 году в Санкт-Петербурге сдан 61 социальный объект. За счет бюджетных средств введено в эксплуатацию 35 объектов (9 детских садов на 1565 мест, 4 школы на 2784 места, 8 объектов здравоохранения и 14 объектов иного назначения). Инвесторы вложили средства в 26 социальных объектов (13 детских садов на 1735 мест, 3 школы на 4125 мест, 5 объектов здравоохранения).
Кроме того, в 2020 году есть пример реализации проекта под ключ, когда были поставлены рекорды в масштабах страны - новый корпус Госпиталя ветеранов войн, был построен в четыре раза быстрее стандартных сроков - за пять месяцев и 17 дней, такого прецедента в стране еще не было.
В 2021 году будет введено ещё 53 социальных объекта: 26 в рамках Адресной инвестиционной программы, 2 объекта – финансируемые за счет средств резервного фонда Правительства Санкт-Петербурга и 25 объектов – финансируемых за счет внебюджетных средств.
«Эти цифры говорят о том, что мы решаем проблему по устранению доставшегося нам в наследство от прежних времен перекоса объектов социальной инфраструктуры по отношению к объемам жилищного строительства. Петербург стал первым регионом в стране, кто получил откорректированные планы по строительству жилья. Город убедил федеральные власти снизить планку нового строительства с 5,5 до 3,2 млн м2, что позволило избежать сверхнагрузки на социальную, инженерную и транспортную инфраструктуру», - прокомментировал Николай Линченко.