На Юго-Восточной хорде началось строительство тоннеля под Павелецким направлением МЖД
Строительство путепровода тоннельного типа началось на девятом участке Юго-Восточной хорды от Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) до МКАД. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках строительства девятого участка ЮВХ начались работы по сооружению путепровода тоннельного типа под путями Павелецкого направления МЖД. Путепровод устраивается отдельно под каждое направление движения автотранспорта и условно разделен на правый и левый тоннель», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, строительство будет вестись при постоянном движении поездов по Павелецкому направлению МЖД, по которому, в частности, ходят «Аэроэкспрессы» в аэропорт Домодедово.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды и Южной рокады) Юрия Кравцова, в настоящее время полностью выполнено освобождение строительной площадки.
«Завершены работы по устройству насыпей стартового и приемного котлованов, а также выносу сетей ОАО «РЖД» из зоны строительства путепровода тоннельного типа, выполняются работы по устройству шпунтового ограждения котлованов», - уточнил Юрий Кравцов.
Ранее глава строительного комплекса сообщал, что в Москве уже запущено движение по 65% участков системы хордовых магистралей.
«Общая длина системы скоростных магистралей, состоящей из Северо-Восточной, Северо-Западной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады, составит 362 км, что сопоставимо с длиной четырех ТТК. На сегодня уже запущено 205 км дорог, то есть 65% от всей длины», – сказал Андрей Бочкарёв.
Строительство хордовой системы скоростных магистралей — ключевой проект развития дорожно-транспортного каркаса столицы. Магистрали соединят периферийные районы города, снизив общую нагрузку на улично-дорожную сеть центральных районов, МКАД и ТТК. Эксперты признали хордовую систему на 20% эффективнее замкнутой кольцевой.
Банк ДОМ.РФ предоставил проектное финансирование для возведения жилого комплекса (ЖК) «Наследие» в Санкт-Петербурге. Кредитная линия в размере 791 млн рублей открыта компании «СЗ Наследие».
Средства проектного финансирования застройщик направит на строительство двухсекционного дома высотой 10 этажей, который рассчитан на 66 квартир, общая площадь объекта составит 8,8 тысяч кв. м. ЖК «Наследие» строится в шаговой доступности от Набережной Невы и Сампсониевского сада. Сдать дом в эксплуатацию планируется в конце первого квартала 2023 года.
«Банк ДОМ.РФ активно внедряет и развивает механизм проектного финансирования во всех регионах страны. Мы нацелены на то, чтобы обеспечивать застройщиков надежной поддержкой при реализации проектов жилищного строительства. Готовы не только открывать кредитные линии, но и делиться накопленной в банке экспертизой», — рассказала вице-президент Банка ДОМ.РФ Анна Авдокушина.
По данным портала наш.дом.рф на 1 октября, почти 60% жилья (5,664 млн кв. м) в Санкт-Петербурге строятся с использованием проектного финансирования. Всего в регионе возводится 9,805 млн кв. м жилья.
«При финансовой поддержке Банка ДОМ.РФ наша компания запускает очень важный для нас проект. Благодаря надежному партнеру мы уверены, что сможем качественно и точно в срок выполнить все строительные работы и передать ключи будущим жильцам», — отметил учредитель «СЗ Наследие» Алексей Гавриш.