На Юго-Восточной хорде началось строительство тоннеля под Павелецким направлением МЖД
Строительство путепровода тоннельного типа началось на девятом участке Юго-Восточной хорды от Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) до МКАД. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках строительства девятого участка ЮВХ начались работы по сооружению путепровода тоннельного типа под путями Павелецкого направления МЖД. Путепровод устраивается отдельно под каждое направление движения автотранспорта и условно разделен на правый и левый тоннель», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заместитель мэра, строительство будет вестись при постоянном движении поездов по Павелецкому направлению МЖД, по которому, в частности, ходят «Аэроэкспрессы» в аэропорт Домодедово.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды и Южной рокады) Юрия Кравцова, в настоящее время полностью выполнено освобождение строительной площадки.
«Завершены работы по устройству насыпей стартового и приемного котлованов, а также выносу сетей ОАО «РЖД» из зоны строительства путепровода тоннельного типа, выполняются работы по устройству шпунтового ограждения котлованов», - уточнил Юрий Кравцов.
Ранее глава строительного комплекса сообщал, что в Москве уже запущено движение по 65% участков системы хордовых магистралей.
«Общая длина системы скоростных магистралей, состоящей из Северо-Восточной, Северо-Западной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады, составит 362 км, что сопоставимо с длиной четырех ТТК. На сегодня уже запущено 205 км дорог, то есть 65% от всей длины», – сказал Андрей Бочкарёв.
Строительство хордовой системы скоростных магистралей — ключевой проект развития дорожно-транспортного каркаса столицы. Магистрали соединят периферийные районы города, снизив общую нагрузку на улично-дорожную сеть центральных районов, МКАД и ТТК. Эксперты признали хордовую систему на 20% эффективнее замкнутой кольцевой.
Министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области Антон Велиховский посетил крупнейшее в регионе предприятие по переработке вторичного сырья «Орис Пром», в ходе экскурсии участникам показали процесс разбора бытовой техники, которая попадает на предприятие и продемонстрировали работу каждого цеха, где министр регионального ЖКХ смог наглядно оценить передовые методы и переработки и потрогать руками продукт переработки, сообщает пресс-служба ведемства.
«Уже три года на территории Московской области мы реализуем программу раздельного сбора отходов. На сегодняшний день мы официально открыли 51 площадку "Мегабак" в 48 городских округах, куда можно бесплатно привезти старую мебель, бытовую технику, спил деревьев, старые окна, в общем, все крупногабаритные отходы, которые можно вторично переработать», - сказал Антон Велиховский.
Гости предприятия наблюдали за процессом переработки пластиковых бутылок в гранулы. Они являются сухим сыпучим материалом, который обладает свойствами первоначального исходного сырья. По сравнению с аналогичными изделиями порошкового типа они более удобны в дальнейшем использовании при производстве широкого перечня продукции.
В следующем цеху участников экскурсии привела в восторг мощная установка, которая перемалывает крупную бытовую технику, стоит отметить, что в Российской Федерации таких аппаратов всего 8. Здесь происходит процесс разборки бытовой техники. Из проводов вытаскивают медь, из системы управления - платы, из корпуса – металл. Впоследствии из переработанного металла создают грейферы.
Среди всех участков Антон Велиховский выделил цех по переработке автомобильной резины, где старые покрышки утилизируются на 100%. Одну шину можно разделить на три фракции, в начале пути колесо перемалывают и отправляют на очистку. Резиновую крошку широко применяют в покрытии спортивных и детских площадок, металлический корд используют в плавильных печах, а текстильное волокно пускают в производство топлива для отопительных систем.
«На сегодняшний день более 50 тыс. куб. вторичного сырья попали на сортировку, эти ресурсы широко используются в промышленности и производстве, чаще всего, это пластик. Я увидел конкретный результат переработки вторичного сырья. К примеру, скамейка, данный продукт произведен из обычных пластиковых пакетов. В рамках программы благоустройства мы будем использовать подобную продукцию в инфраструктуре Подмосковья», - подвел итог экскурсии Антон Велиховский.