Новые правила проектирования и строительства трубопроводов из НПВХ
Опубликован приказ Минстроя России №476/пр от 16.07.2021 «Об утверждении свода правил "Инженерно-экологические изыскания для строительства. Общие правила производства работ"».
Данный приказ утверждает новый СП 503.1325800.2021 (СП), которым устанавливаются правила проектирования, строительства и эксплуатации трубопроводов из непластифицированного поливинилхлорида самотечных систем водоотведения.
СП устанавливает Правила для наружных и внутренних самотечных систем водоотведения бытовых сточных вод, промышленной и ливневой канализации, с использованием труб и фасонных частей со сплошной и структурированной стенкой, изготовленных из непластифицированного поливинилхлорида (НПВХ).
В СП указаны характеристики труб и фасонных частей из НПВХ, нормативные размеры и допуски, а также требования к маркировке, правила монтажа, испытания и сдачи трубопроводов в эксплуатацию.
Согласно СП, для обеспечения функциональных характеристик и безаварийной длительной эксплуатации трубопроводов систем водоотведения из НПВХ необходимо выполнить гидравлический и прочностной расчеты трубопровода, обеспечить использование при строительстве труб и фасонных частей, отвечающих требованиям настоящего СП и действующих стандартов, а также качественное выполнение строительных работ.
Трубопроводы и фасонные части из НПВХ используются для устройства:
• наружной канализации;
• систем водоотведения в подвальных помещениях зданий;
• дождевой канализации внутри зданий высотой до 10 м.
Прочностной расчет самотечных трубопроводов из НПВХ следует проводить с учетом требований СП 249.1325800 и использованием проверенных на практике аналитических (согласно СП 399.1325800), графических методов, а также с применением профильного программного обеспечения.
Испытания и сдачу трубопроводов в эксплуатацию проводят согласно СП 399.1325800.
При монтаже самотечных сетей из НПВХ необходимо соблюдать требования безопасности и охраны труда, экологической и пожарной безопасности в соответствии с ГОСТ 12.0.004, ГОСТ 12.1.004, СП 2.2.3670.
Федеральные власти намерены потратить в течение двух лет дополнительно 9,7 млрд руб. на строительство глубоководного круизного порта в Пионерском. Это следует из проекта федерального бюджета на 2022 года и плановый период 2023 и 2024 годов, внесенного в Госдуму.
Согласно пояснительной записке, финансирование строительства объекта в 2022 году увеличивается на 8,951 млрд руб. Еще 723,7 млн руб. должны потратить в 2023 году на обеспечение строительного контроля.
Строительство порта курирует федеральное госучреждение «Росморпорт». В 2021 году оно несколько раз пыталось найти очередного подрядчика, но никто не подавал для участия в торгах заявки. Достройка портовой инфраструктуры оценивалась до последнего времени почти в 5,6 млрд руб.
В январе 2021-го был расторгнут второй контракт на строительство объекта. Его готовность оценивается в 28%.
Строительство должно было завершиться еще в 2019 году, однако из-за проблем с первым подрядчиком контракт был расторгнут, а работы заморожены. «Росморпорт» обещал возобновить их до конца 2020 года.
До расторжения контракта с первым подрядчиком, самарской компанией «Больверк», стоимость строительства оценивалась в 7 млрд 313 млн руб. Руководство фирмы заподозрили в хищении 1,6 млрд рублей.
После того как с «Больверком» был расторгнут контракт, «Росморпорт» выделял 82 млн руб. на корректировку проектной документации, 14 млн руб. на обследование конструкций и еще более 407 млн руб. на работы по их сохранению.
В минувшем июне «Росморпорт» объявил конкурс на «выполнение подготовительных работ» на территории недостроенного глубоководного порта. На это выделяется 61,7 млн руб.