«Росстройинвест» заплатил «Ленфильму» 1,5 млрд за землю на улице Тамбасова
Компания "Росстройинвест" (РСТИ) приобрела земельный участок на улице Тамбасова, 5, принадлежавший "Ленфильму". Стоимость сделки, от которой зависело финансовое благополучие киностудии, составила 1,5 млрд рублей.
Об успешной продаже непрофильного актива площадью в 10 га рассказал директор киностудии Фёдор Щербаков.
"16 сентября состоялся аукцион, продана Тамбасова по цене 1 миллиард 545 миллионов. Победителем аукциона стала компания "Росстройинвест", — сообщил Федор Щербаков.
О намерении РСТИ выкупить и застроить жильём площадку "Ленфильма" на Тамбасова примерно 60–80 тыс. м2 жилой недвижимости мы сообщали ещё в начале июля. По оценкам экспертов, объём инвестиций в будущий проект должны составить более 10 млрд рублей, в том числе из-за необходимости корректировать ППТ для строительства жилья.
Впервые о желании продать бывшую съёмочную площадку кинокомпания заявила в декабре 2015 года, однако многочисленные попытки продать землю на аукционах ничего не дали. Эксперты полагают, что в будущем на Тамбасова, 5 может появиться высотный дом класса комфорт плюс, к строительству которого в том числе располагают расположенные неподалёку парк и торговый комплекс. При этом около 2,5–3 га застройщику придётся выделить под строительство социальной инфраструктуры.
В ходе совещания, посвящённому развитию "Ленфильма" которое состоялось 2 октября, председатель совета директоров АО "Киностудия "Ленфильм" Фёдор Бондарчук заявил о полном погашении долгов киностудии. Режиссёр подчеркнул, что новый совет директоров усилен представителями новых площадок, а программа развития "Ленфильма" одобрена до 2025 года.
Присутствовавшая на рабочей встрече министр культуры Ольга Любимова также сообщила о скором открытии площадки "Дебют" и подчеркнула, что Ленфильм" может стать точкой притяжения для молодёжи. Свою очередь генеральный директор киностудии заявил, что киностудия вернётся к кинопроизводству уже до конца 2021 года.
В Москомархитектуре принято решение о разработке проекта вокзального комплекса высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва - Санкт-Петербург». Об этом рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Вокзальный комплекс будет в составе ТПУ «Рижская», который объединит две линии метро и три линии МЦД, что позволит горожанам из любой точки города быстро и комфортно добраться до ВСМ-1. На базе существующих станций ж\д и метро будет построен новый вокзал.
«Благодаря разработке данного проекта ТПУ «Рижская» станет основным транспортным хабом, обеспечивающим связь двух столиц, а направление Москва – Санкт-Петербург будет еще доступнее за счет сокращения времени в пути, после запуска ВСМ-1 время в пути составит около 2,5 часов, вместо 4 часов на «Сапсане». Отдельно стоит сказать, что необязательно будет совершать посадку на Ленинградском вокзале, маршрут ВСМ-1 предусматривает 4 остановки в пределах Москвы», – рассказала Юлиана Княжевская.
На сегодняшний день разрабатывается проект, который будет включать новый вокзальный комплекс с удобными пересадками для пассажиров с разных видов транспорта. Кроме того, будут проработаны новые пешеходные маршруты, что значительно повысит удобство для горожан. Для комфортного и безопасного передвижения пассажиров проект предусматривает реорганизацию площади около метро «Рижская», что сделает максимально удобной пересадку с МЦД и метро. По-новому будет организована стояка такси и общественного транспорта, за счет реконструкции площади.
Также рассматривается возможность продления существующей трамвайной линии от Трифоновской улицы до Рижского вокзала, что создаст дополнительный маршрут для пассажиров к вокзальному комплексу.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что поезда будут останавливаться на станциях Зеленоград, Петровско-Разумовская, Рижская и Ленинградском вокзале. На базе этих станций создадим крупные ТПУ с пересадками на городской транспорт. Это удобно и разгрузит центральные транспортные артерии.
Протяженность магистрали ВСМ-1 составит 680 км. Проектную документацию планируется подготовить к следующему году, а реализацию к концу 2024 году.
Главным преимуществом проекта будет сокращение время в пути между городами. В будущем будут запущены еще две высокоскоростные магистрали ВСМ-2 Москва – Нижний Новогород – Казань и ВСМ – Центр Юг - Москва – Ростов –на-Дону – Адлер.