В Татарстане открыто рабочее движение по новому мосту через реку Свиягу
По новому сооружению, расположенному на 757-м км автодороги М-7 «Волга», открыт проезд в обоих направлениях. Старый мост, 1996 года постройки, закрыт для движения в связи с началом работ по реконструкции.
Специалисты за два года построили соответствующий всем нормативным требованиям мост протяженностью 392 м и около семи км автоподходов к нему. Искусственное сооружение выполнено из современных материалов и рассчитано на нагрузку — более 100 тонн. Для обеспечения надлежащего уровня безопасности движения на мосту установили электроосвещение, металлическое барьерное ограждение, а также знаки судоходной навигации.
Теперь мостовикам предстоит отремонтировать железобетонные опоры искусственного существующего моста через Свиягу протяженностью 389 м, усилить существующее пролетное строение дополнительными элементами металлоконструкций, заменить опорные части под пролетным строением и обновить дорожное покрытие. Реконструкция подходов к сооружению ведется с опережением графика. На всем протяжении участка установят линии электроосвещения. Транспортные потоки разделят осевым барьерным ограждением, что позволит исключить ДТП, причиной которых становятся выезды на встречную полосу.
Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2023 год. Общая стоимость объекта – 4 млрд 636 млн рублей, в 2021 году запланировано выполнить работы на 1 млрд 329 млн рублей.
Реконструкция мостового перехода через реку Свиягу на 757-м км автодороги М-7 «Волга» — объект, включенный в нацпроект «Безопасные качественные дороги» (федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети»).
Согласована архитектурная концепция музея искусств «Эрмитаж-Москва» на территории бывшей промзоны ЗИЛ. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Согласована архитектурная концепция здание московского филиала Эрмитажа, которое расположится на территории бывшей промзоны ЗИЛ. Фасады «здания-куба» будут представлять собой сетку из металлических конструкций, стилизованных под медь», – рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, общая площадь комплекса составит порядка 12 тыс. кв. метров.
«Музей «Эрмитаж-Москва» построят на пересечении бульвара Братьев Весниных и улицы Родченко. Также один из фасадов выходит на улицу Архитектора Леонидова и парк «Тюфелева роща», – уточнил Андрей Бочкарёв.
Как отметил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, здание музея представляет собой кубический объем, обернутый в закольцованную трапециевидную сетку, выполненную из металлических кассет «под медь».
«К нему пристроена одноэтажная галерея. Внутреннюю отделку залов решено выполнить из натурального дерева, с включениями бетона, стекла и элементов из нержавеющей стали. На пятом этаже в зоне открытой террасы предусмотрена пергола из деревянных конструкций; остальные террасы, распределенные по периметру здания, выполнят из стальных конструкций», – уточнил Сергей Кузнецов.
В музее разместятся выставочные залы, ресторан, офисные и общественные пространства, а также паркинг в подземном уровне. Сразу на входе посетители будут попадать в остекленное пространство с многоярусными антресолями, в котором предполагается размещать крупногабаритные экспонаты. Из демонстрационного зала можно плавно попасть в функциональную часть, где расположится ресепшн, гардероб, магазин, конференц-зал, интерактивная зона и ресторан. Этажи со второго по пятый также займут выставочные залы.
Ресторан будет иметь индивидуальный интерьер: стены и колонны выполнят из бетона, с отделкой металлическими кассетами «под медь», на потолке будет сформирован узор из деревянных элементов.
Напомним, что старт проекту «Эрмитаж-Москва» был дан в марте 2015 года, когда руководителями музея и ЛСР был подписан соответствующий протокол о намерениях. Проект здания разработан архитектором Сергеем Чобаном (бюро SPEECH) и полностью удовлетворил руководство «Эрмитажа». От предыдущей концепции, разработанной Хани Рашидом, решено было отказаться.