В Татарстане открыто рабочее движение по новому мосту через реку Свиягу
По новому сооружению, расположенному на 757-м км автодороги М-7 «Волга», открыт проезд в обоих направлениях. Старый мост, 1996 года постройки, закрыт для движения в связи с началом работ по реконструкции.
Специалисты за два года построили соответствующий всем нормативным требованиям мост протяженностью 392 м и около семи км автоподходов к нему. Искусственное сооружение выполнено из современных материалов и рассчитано на нагрузку — более 100 тонн. Для обеспечения надлежащего уровня безопасности движения на мосту установили электроосвещение, металлическое барьерное ограждение, а также знаки судоходной навигации.
Теперь мостовикам предстоит отремонтировать железобетонные опоры искусственного существующего моста через Свиягу протяженностью 389 м, усилить существующее пролетное строение дополнительными элементами металлоконструкций, заменить опорные части под пролетным строением и обновить дорожное покрытие. Реконструкция подходов к сооружению ведется с опережением графика. На всем протяжении участка установят линии электроосвещения. Транспортные потоки разделят осевым барьерным ограждением, что позволит исключить ДТП, причиной которых становятся выезды на встречную полосу.
Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2023 год. Общая стоимость объекта – 4 млрд 636 млн рублей, в 2021 году запланировано выполнить работы на 1 млрд 329 млн рублей.
Реконструкция мостового перехода через реку Свиягу на 757-м км автодороги М-7 «Волга» — объект, включенный в нацпроект «Безопасные качественные дороги» (федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети»).
На всём протяжении объекта ведётся устройство буронабивных свай и подпорных стен.
Кроме того, в связи с тем, что участок будущей автодороги в районе улицы Погодина проходит через охранную зону воздушных линий электропередач, под которой по высоте не проходит буровой станок, проектировщики укрепляют там грунт с использованием современной технологии − способом инъектирования. Он предусматривает закачку в грунт специального геополимерного раствора для увеличения несущей способности оснований. На основе результатов геологических и гидрологических исследований специалисты определили, какой цементирующий материал лучше использовать для инъектирования грунта, состав и количество рабочего раствора, завершается устройство игольчатых инъекторов с отверстиями, через которые в грунт будет закачиваться цементный раствор, сообщили в Департаменте транспорта и дорожного хозяйства.
Рпенский проезд – это объект национального проекта «Безопасные качественные дороги». Дорожное строительство дублёра перегруженной Добросельской улицы ведётся под личным кураторством губернатора Владимирской области Владимира Сипягина, который считает проект приоритетным.
Протяжённость дороги составит более 2 км. Предусмотрено устройство тротуаров, велодорожек, дождевой канализации закрытого типа, двух автобусных остановок, десяти съездов, двух пересечений и одного железнодорожного переезда, а также четырёх светофорных объектов. Все работы планируется завершить в апреле 2023 года.