Развитие технологий информационного моделирования в дорожной отрасли обсудили на пятой онлайн-конференции BIM Generation 2021
Состоялась V ежегодная конференция по автоматизации проектирования «BIM Generation 2021». Организатором конференции выступила Компания «ВТМ дорпроект», при поддержке компаний-разработчиков программного обеспечения Autodesk, ИндорСофт, НПФ Топоматик, Tekla.
На одной площадке собрались представители отечественных и зарубежных компаний – «Инфрастрада», Gravion Group, «Смета Плюс», «Ленгипротранс», Vysotskiy consulting, Trimble , Sichuan Communication Surveying & Design Institute.
Экспертным сообществом было отмечено, что при реализации проектов крайне важна трехмерная составляющая, которая является частью жизненного цикла объекта. Это стимулирует общество к созданию новых алгоритмов и процессов, тем самым автоматизируя процесс проектирования и выпуска более качественной проектной документации в короткие сроки.
Особый интерес вызвали выступления иностранных спикеров: разработчик программного обеспечения компании Sichuan Communication Surveying & Design Institute Речиен Чиу поделился опытом применения технологий BIM и интеграций GIS при проектировании дорог в Западном Китае, где сложность проектирования заключалась в рельефной, гористой местности. Технический руководитель направления «Мосты» компании Trimble Габриель Нэвис рассказал о передаче данных для проектирования искусственных сооружений и строительстве с применением BIM на примере объектов в Скандинавии.
О процессах обучения и поиска специалистов в сфере информационного моделирования рассказал генеральный директор Vysotskiy consulting Александр Высоцкий. По словам Александра Высоцкого, в настоящее время на рынке наблюдается дефицит кадров и лучшее решение для компаний – проводить обучение своих специалистов, «взращивая» экспертов внутри компании и поддерживать обучение выпускников специализированных ВУЗов.
В завершении конференции учредителем Компании «ВТМ дорпроект» Михаилом Ткаченко был объявлен старт обучающего марафона в программном комплексе Robur. Конкурс проходит второй год совместно с НПФ Топоматик и ориентирован как для начинающих специалистов, так и опытных инженеров-проектировщиков. По словам спикера, такие конкурсы будут способствовать повышению статуса дорожных профессий и улучшению качества выполняемых проектных работ.
Всего в конференции приняло участие более 600человек - представители высших учебных заведений, проектных институтов, государственных компаний, экспертного сообщества и др.
Продление Троицкой линии метро от станции «Севастопольский проспект» до станции «ЗИЛ» позволит улучшить транспортное обслуживание районов, по которым пройдет новая Троицкая линия метро: Донского, Нагорного, Нагатино-Садовники и Даниловского.
«Проект предусматривает создание пересадочного узла между станциями «ЗИЛ» Троицкой и Бирюлевской линиями метро и МЦК. Это позволит разделить пассажиропотоки, делая пересадку более комфортной. Кроме того, будет решен вопрос с транспортной доступностью развивающихся территорий ЗИЛ, предоставляя горожанам новые маршруты передвижения и значительно снижая нагрузку на наземный городской транспорт», – рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Протяженность участка от «Севастопольского проспекта» до «ЗИЛ» составит порядка 2 км.
На сегодняшний день жители существующих кварталов на территории ЗИЛ пользуются станцией метро «Технопарк» или «Автозаводская», что крайне неудобно из-за значительного расстояния.
Реализация проекта продления линии до станции «ЗИЛ» позволит горожанам комфортно совершать пересадку с одной линию на другую, выбирая удобный маршрут.
В будущем планируется сформировать новую полноценную диаметральную линию метрополитена, соединив Троицкую и Некрасовскую линии метро. Для пассажиров появятся новые скоростные транспортные связи за счет образования новых пересадок с действующими линиями.
В ходе реализации проекта значительно снизится нагрузка на улично-дорожную систему и за счет этого улучшится экологическая обстановка района в южной округе.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект продления Троицкой линии метро от станции «Севастопольский проспект» до станции «ЗИЛ», на базе которой в перспективе будет сформирован новый крупный транспортно-пересадочный узел, объединяющий МЦК, Троицкую и Бирюлевскую линии метро.