В Нижегородской области капитально отремонтируют мост через реку Озерка
В Шатковском районе Нижегородской области начинается активная стадия капитального ремонта 45-метрового моста на 130-м км федеральной автодороги Р-158 Нижний Новгород – Саратов.
Работы выполняются по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород.
На искусственном сооружении заменят пролетные строения, опоры, фундаменты, мостовое полотно с деформационными швами. На проезжей части уложат покрытие из износостойкого асфальтобетона. Специалисты также капитально отремонтируют обочины на подходах к мосту, укрепят конусы искусственного сооружения, устроят дренаж и водоотвод с локальными очистными сооружениями, установят новые барьерные и перильные ограждения.
После завершения работ длина моста составит почти 50 метров, а ширина увеличится с 10,66 до 14,42 метров. Повысится грузоподъемность сооружения. Мост сможет пропускать транспортные средства общей массой более 80 тонн с нагрузкой на ось — 20 тонн.
Ввести объект в эксплуатацию дорожники планируют в июне 2022 года.
На период проведения капитального ремонта движение автомобилей будет организовано по построенной рядом временной объездной двухполосной дороге. Максимальная разрешенная скорость – 40 км/ч. Переключение движения ожидается 5 октября.
Реконструкция Шоссейной улицы в рамках строительства четвертого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ) завершена на треть. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В рамках строительства нового участка ЮВХ от Шоссейной улицы до улицы Полбина сегодня проводится реконструкция Шоссейной улицы с целью ее полноценной интеграции в состав новой хорды, готовность строительно-монтажных работ составляет почти 33%», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, также почти наполовину закончено устройство наружных инженерных сетей.
«Готовность благоустройства и озеленения прилегающей территории оценивается в 21%», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Южной рокады и Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов, помимо этого на четвертом участке ЮВХ ведутся работы по устройству основного хода будущей трассы и закончена реконструкция улицы Полбина.
«Всего здесь появится пять съездов и две эстакады, также ожидается монтаж шумозащитных экранов и подпорных стен. После завершения всех работ на участке, которое намечено на 2022 год, он станет органичной частью хорды и поможет разгрузить традиционно перегруженные участки улично-дорожной сети юго-восточного сектора столицы», - пояснил Юрий Кравцов.
Напомним, что благодаря запуску движения по Юго-Восточной хорде значительно улучшится транспортное обслуживание юга и юго-востока столицы, а также округов Новой Москвы.
Формирующаяся в столице хордовая система скоростных дорожных магистралей, включающая Северо-Западную, Северо-Восточную, Юго-Восточную хорды и Южную рокады — главный проект современного развития дорожно-транспортной сети столицы. Хорды призваны связать периферийные районы столицы, тем самым разгрузив центр города, ТТК и МКАД.