Введена в эксплуатацию школа с IT-полигоном в Савеловском районе
«На улице 8-го Марта Савеловского района введено в эксплуатацию здание школы на 550 мест, – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – В школе обустроены специализированные классы для изучения физики, химии и биологии. Также оборудован IT-полигон, где старшеклассники смогут изучать основы программирования».
Для изучения иностранных языков в школе предусмотрены кабинеты по принципу трансформеров: при необходимости помещении группы разделит перегородка, которую после проведения тестирования или аудирования можно будет убрать.
Библиотека соединена с медиатекой и консультативным центром для будущих выпускников. В здании построен актовый зал с эстрадой и артистическими комнатами. В школе оборудован медицинский кабинет и пищеблок, в котором еда будет проходить полный цикл приготовления.
На территории школы оборудован спортивный городок с площадкой для воркаута. Произведено озеленение, высажены цветники, газоны, клумбы, деревья и кустарники.
а строительство станций метро "Путиловская", "Горный институт" и "Казаковская" из бюджета Петербурга будет потрачено 60 млрд рублей. Завершить возведение трёх станций в Кировском, Василеостровском и Красносельском районах планируется в 2024 году.
Курирующий транспортный блок вице-губернатор Максим Соколов подчеркнул, что для строительства станций потребуется проложить 9 километров путей. Как сообщалось ранее, дополнительные средства поступят в бюджет города в связи со сменой юридического адреса "Газпрома": именно такую сумму газовая корпорация принесёт в бюджет города в качестве налогоплательщика. В ближайшие три года Смольный планирует увеличить финансирование строительства метро в пять раз, направив на эти цели 150 млрд рублей.
В беседе заместитель генерального директора ООО "СПб Институт транспортных систем" Елена Ногова подчеркнула, что заявленное финансирование и темпы строительства выглядят реалистично. По её словам, на строительство перегона от станции до станции потребуется построить около 2,8 километров путей. Для этого должно хватить 28 млрд рублей.
"В последние годы у нас темпы строительства чуть ниже, чем одна станция в год. Так что нельзя сказать, что это сумма велика, — это те же полуживые темпы строительства, которые мы наблюдаем последние 20–30 лет", — объяснила Елена Ногова.
В начале недели вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов подчеркнул, что город готов увеличить расходы на строительство метро до 50 млрд рублей и на текущий год, если транспортный блок попросит сделать это ко второму чтению бюджета. Начиная с 1 октября 2021 года единственным поставщиком по проектированию и строительству метро в Петербурге станет АО "Метрострой Северной столицы".
Несколько дней назад компания начала подписывать трудовые договоры с сотрудниками обанкротившегося ОАО "Метрострой" и выделила на покупку стройматериалов 500 млн рублей.