В Петербурге после ремонта пустили поезда по Пулковскому путепроводу


01.10.2021 10:30

Реконструкция Пулковского путепровода в Петербурге завершилась. По отремонтированному транспортному объекту пошли первые поезда.


Как сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги, с 29 по 30 сентября 2021 года действовало суточное технологическое "окно". В это время разбирали пути временного обхода.

Параллельно шла работа по устройству путей на новом железнодорожном путепроводе и подходах к нему. После этого движение поездов переключили с временного путепровода на вновь построенный.

Сейчас идёт завершающий этап работ, который включает укрепление устоев насыпи, окраску пролётных строений, монтаж освещения и благоустройство прилегающей территории.

Реконструкция путепровода шла с середины лета 2020 года. Проектными решениями была предусмотрена полная замена двух железнодорожных путепроводов над Пулковским шоссе на трёхпролётный железнодорожный путепровод. 

Чтобы не прерывать движение поездов на время ремонта, в короткие сроки построили временный железнодорожный путепровод-дублёр. На него с февраля 2021 года перевели движение грузовых поездов участка Среднерогатская — Предпортовая.

Перегон Среднерогатская — Предпортовая является одним из ключевых транспортных грузовых коридоров Октябрьской железной дороги по направлению в Большой морской порт Санкт-Петербурга. 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



30.09.2021 15:50

Рабочий объезд адресов, на которых ремонтируются теплосети, руководитель ГУП ТЭК СПб Иван Болтенков начал с бульвара Трудящихся, д. 33 в Колпино.


Трубопровод диаметром 200 мм со сроком службы более 25 лет выдержал гидравлические испытания минувшим летом, однако на ней нашли слабый участок. Теплоэнергетики провели работы по замене изношенного участка длиной 10 метров без отключения потребителей, предоставив управляющей компании техническую возможность обеспечить жителей теплом и горячей водой по резервной схеме.  

Следующим адресом стал пр. Ветеранов, 120. Здесь с помощью наземной акустической диагностики, проведенной подрядной организацией ООО АП «ДИсСО», на внутриквартальной сети был выявлен свищ размером с карандаш. По следам диагностики участок оперативно взяли в работу. Теплоэнергетики справились с опережением: дефект был устранен за 3,5 часа при нормативе в 8, заменено 2,5 метра трубопровода.

Осмотр ремонтных работ продолжился на пр. Авиаконструкторов, между корпусами 1 и 2 д. 23, где специалисты обнаружили вытекание из внутриквартальной теплосети. Сотрудники ТЭКа заменили 2 метра трубопровода, прослужившего более 25 лет. Руководитель Северо-Западного района тепловых сетей Владимир Руппель показал гендиректору ТЭКа Ивану Болтенкову схему тепловых сетей на планшете. В ней обозначены все сети с адресами, годы прокладки труб и видеокамеры, установленные в местах устранения дефектов для контроля за ходом работ. Глава компании поручил распространить этот опыт в других районах с присутствием сетей ТЭКа. 

В эффективности еще одного способа мониторинга – робота для внутритрубной диагностики – теплоэнергетики убедились на примере обследования тепломагистрали. На ул. Вавиловых, д. 8 к. 2, у школы 137 робот определил утонение стенки трубы до 1-5 мм. Учитывая значимость социального учреждения и детского сада вблизи, потенциально опасный участок теплосети 1997 года строительства специалисты взяли в работу до наступления холодов. В ходе ремонта было заменено 15,2 метра трубопровода диаметром 400 мм. Учитывая высокий износ – за два года на данном участке произошло 5 технологических нарушений – предприятие включило тепломагистраль с вводами в квартал 16а в программу реконструкции. В конце сентября проект был отправлен на госэкспертизу. После получения согласования строительно-монтажные работы планируется начать в 2022 году.

«Наша цель - работать на опережение. Необходимо масштабировать роботизированную диагностику магистральных сетей во всех районах города, где присутствует ТЭК. За счет оперативного ремонта или своевременной реконструкции мы сможем уйти от самых потенциально опасных моментов – инцидентов на сетях большого диаметра», - отметил руководитель компании.

Дефект на пр. Наставников, д. 20, к. 1 был предотвращен с помощью квадрокоптера с установленным на нем тепловизором. Устройство определило слабый участок сети 1985 года строительства с точностью до сантиметра. По следам диагностики теплоэнергетики с опережением заменили 9,2 метра.

По итогам объезда руководитель ТЭКа подчеркнул, что на большинстве дефектов работы ведутся с опережением сроков. По его словам, благодаря эффективным способам диагностики, которые с высокой точностью определяют место дефекта, предприятие проводит ремонт сетей локально, без лишних земляных работ. Глава компании также отметил соблюдение культуры производства работ и правил безопасности на всех адресах.

АВТОР: пресс- служба ГУП ТЭК СПб
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gptek.spb.ru/