В Ленинградской области введён третий дом для расселения аварийного жилья
Комитет Госстройнадзора выдал разрешение на ввод в эксплуатацию для многоквартирного дома в поселке Ефимовский, куда переедут 160 человек по программе расселения аварийного жилья.
Принять жителей Бокситогорского района готовится третий дом, возведенный по программе расселения аварийного фонда с 2019 по 2025 годы национального проекта «Жилье и городская среда».
В четырёхэтажном здании на улице Гагарина ― 68 квартир с отделкой, 16 из которых ― однокомнатные, 48 ― двухкомнатные и 4 ― трёхкомнатные. На первом этаже проектом предусмотрена двухкомнатная квартира для проживания людей с ограниченными возможностями мобильности, куда можно подняться с помощью вертикального подъемника, а рядом с домом ― автомобильная стоянка на 38 машин, детская и спортивная площадки, зона отдыха со скамейками и две велопарковки на 6 велосипедов.
В сентябре оператор программы расселения аварийного жилья ― ЛеноблАИЖК ― достроил и ввел в эксплуатацию дома в поселке Дружная горка Гатчинского района, в деревне Ополье Кингисеппского района и в поселке Ефимовский Бокситогорского района. Объекты рассчитаны на 202 квартиры. Дома в Гатчине, Волосово и Подпорожье ― на завершающей стадии строительства.
Администрация Ленинградской области намерена расселить 1 064 дома, признанных аварийными с 2012 по 2017 годы. Для жителей планируется возвести 51 дом на территориях 88 муниципальных образований. Всего в региональной программе участвуют 15 579 человек.
Подрядная организация смонтировала пролетное строение надземного пешеходного перехода в деревне Ям-Ижора Тосненского района Ленинградской области.
Сейчас на объекте ведется остекление лестнично-пандусных узлов сооружения и устройство покрытия пешеходной части, рассказал начальник участка подрядной организации Александр Канюков.
«В сентябре мы выполнили очень важный этап работ, требующий полного перекрытия движения на трассе М-10. С помощью крана и другой спецтехники было смонтировано пролетное строение будущего перехода. Работать пришлось оперативно – на перекрытие, подъем конструкции у нас было буквально 20 минут. С учетом того, какой трафик на этой дороге даже в ночное время, эта «спецоперация» была тщательно спланирована, и мы уложились в срок. Интересная особенность этого перехода в том, что с обеих сторон мы устанавливаем специальные рамки, чтобы уберечь пролет от столкновения с конструкцией грузовиков. Рамка металлическая, при столкновении с ней водитель точно услышит характерный звук и успеет остановиться», - отметил специалист.
Данный переход строится в рамках проекта реконструкции участка дороги М-10 «Россия» Москва – Санкт-Петербург, который предполагает строительство развязки с путепроводом и разворотной петли с путепроводом над проезжей частью трассы, реконструкцию моста через Ижору, реконструкцию перекрестка с улицами Павловская и Пушкинская.
В зоне работ оказалась долговременная огневая точка - ДОТ - военное укрепление, оставшееся после Великой Отечественной войны. ДОТ сохранится на прежнем месте, как уже было сделано в развязке на 27 км трассы А-121 «Сортавала» при реконструкции. Рядом с мостом через Ижору расположен мемориал Штурм (он входит в «Зелёный пояс Славы» Ленинградской области). При реконструкции участка дорожники обновят тротуар вдоль площадки, где расположен мемориал.
Отметим, в связи с тем, что практически по всей Ленобласти во время войны шли ожесточенные бои, перед началом реконструкции проводилось разминирование территории. Кроме того, если рабочие обнаружат какую-либо археологическую находку, или же останки воинского или другого захоронения, работы будут сразу приостановлены. Подрядчик будет действовать в рамках законодательства и немедленно проинформирует о находке органы местного самоуправления.
Реконструкция участка федеральной дороги в Ям-Ижоре, строительство развязки позволит минимизировать заторы на одном из самых загруженных участков трассы М-10 «Россия» в Ленобласти, значительно повысить уровень безопасности движения за счет разделения пересекающихся потоков. Объект включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги».