Андрей Молчанов увеличил свою долю в ЛСР второй раз за месяц
Глава группы ЛСР Андрей Молчанов увеличил свою долю в компании с 61% до 64%, следует из сообщения ПАО "Группа ЛСР".
Ранее Андрею Молчанову принадлежало 50,3% компании напрямую и 10,6% — косвенно. Теперь же он владеет 53,1% напрямую и 11,2% косвенно.
Данные акции непосредственно перед этим выкупило само ПАО "Группа ЛСР". Они составляли 5,278% акционерного капитала. У кого они были выкуплены, не сообщалось. В годовом отчёте компании за 2020 год говорилось, что 41,74% акций ПАО находится в свободно обращении, 5,18% принадлежит менеджменту, 2,75% — ООО "ЛСР", а остальное — Андрею Молчанову.
В начале сентября Андрей Молчанов уже увеличивал свою косвенную долю в группе ЛСР. Она выросла с 9,45% до 10,6%.
В 2020–2021 годах группа ЛСР приобрела ряд санаторно-курортных объектов в разных регионах страны и заявила, что намерена развивать их профильную деятельность.
На всём протяжении объекта ведётся устройство буронабивных свай и подпорных стен.
Кроме того, в связи с тем, что участок будущей автодороги в районе улицы Погодина проходит через охранную зону воздушных линий электропередач, под которой по высоте не проходит буровой станок, проектировщики укрепляют там грунт с использованием современной технологии − способом инъектирования. Он предусматривает закачку в грунт специального геополимерного раствора для увеличения несущей способности оснований. На основе результатов геологических и гидрологических исследований специалисты определили, какой цементирующий материал лучше использовать для инъектирования грунта, состав и количество рабочего раствора, завершается устройство игольчатых инъекторов с отверстиями, через которые в грунт будет закачиваться цементный раствор, сообщили в Департаменте транспорта и дорожного хозяйства.
Рпенский проезд – это объект национального проекта «Безопасные качественные дороги». Дорожное строительство дублёра перегруженной Добросельской улицы ведётся под личным кураторством губернатора Владимирской области Владимира Сипягина, который считает проект приоритетным.
Протяжённость дороги составит более 2 км. Предусмотрено устройство тротуаров, велодорожек, дождевой канализации закрытого типа, двух автобусных остановок, десяти съездов, двух пересечений и одного железнодорожного переезда, а также четырёх светофорных объектов. Все работы планируется завершить в апреле 2023 года.