Андрей Молчанов увеличил свою долю в ЛСР второй раз за месяц
Глава группы ЛСР Андрей Молчанов увеличил свою долю в компании с 61% до 64%, следует из сообщения ПАО "Группа ЛСР".
Ранее Андрею Молчанову принадлежало 50,3% компании напрямую и 10,6% — косвенно. Теперь же он владеет 53,1% напрямую и 11,2% косвенно.
Данные акции непосредственно перед этим выкупило само ПАО "Группа ЛСР". Они составляли 5,278% акционерного капитала. У кого они были выкуплены, не сообщалось. В годовом отчёте компании за 2020 год говорилось, что 41,74% акций ПАО находится в свободно обращении, 5,18% принадлежит менеджменту, 2,75% — ООО "ЛСР", а остальное — Андрею Молчанову.
В начале сентября Андрей Молчанов уже увеличивал свою косвенную долю в группе ЛСР. Она выросла с 9,45% до 10,6%.
В 2020–2021 годах группа ЛСР приобрела ряд санаторно-курортных объектов в разных регионах страны и заявила, что намерена развивать их профильную деятельность.
«Мэр Москвы Сергей Собянин поручил разработать проектно-сметную документацию и выполнить строительство моста через реку Пехорка для соединения Северо-Восточной хорды с автодорогой Москва – Нижний Новгород – Казань, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – Мы приступаем к этой работе, сейчас начинаем проведение торгово-закупочных процедур по определению подрядной организации на производство работ».
Подведомственное Департаменту строительства ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» объявило открытый конкурс в электронной форме на выполнение проектно-изыскательских работ и работ по строительству объекта капитального строительства: «Строительство искусственного сооружения через реку Пехорка с УДС для увязки с магистралью «Москва-Нижний Новгород-Казань».
Протяженность моста 360,0 метров, подход к мостовому сооружению в насыпи - 110,0 метров под 3 полосы движения в каждом направлении.
Всего предстоит строительство и реконструкция около 1,5 километра дорог. В том числе, реконструкция существующей УДС, демонтаж существующей УДС от Зенинского шоссе до примыкания к Северо-Восточной хорде, строительство участка улично-дорожной сети в створе автодороги «Москва-Нижний Новгород-Казань», подъездная дорога к очистному сооружению.