В Судаке появится молодежная арт-резиденция «Таврида»
Главгосэкспертиза России рассмотрела результаты инженерных изысканий на первую очередь строительства образовательного центра для молодых деятелей культуры и искусства «Арт-резиденция «Таврида». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
С 2015 года в Крыму, в бухте Капсель под Судаком, проводится форум творческой молодежи «Таврида». За это время его посетили десятки тысяч представителей творческих сообществ со всей страны в возрасте от 18 до 35 лет, а на проекты участников форума в рамках грантового конкурса были выданы сотни миллионов рублей. Вокруг «Тавриды» образовался одноименный арт-кластер - некоммерческий проект, собравший на одной территории, кроме форума, фестиваль творческих сообществ «Таврида-арт», арт-парк и кастинг-платформу. Арт-кластер стал огромной площадкой для самореализации творческой молодежи России.
Проекты арт-кластера объединятся в арт-резиденции «Таврида», результаты инженерных изысканий на первую очередь строительства которой рассмотрела Главгосэкспертиза России. Арт-резиденция будет представлять собой стационарный образовательный центр, который разместится на площади в 119,05 гектар. Его экологичные здания, площадки и зоны отдыха будут гармонично вписаны в ландшафт бухты Капсель.
Финансирование создания и эксплуатации образовательного центра для молодых деятелей культуры и искусства «Арт-резиденция «Таврида» планируется производить за счет средств федерального бюджета.
В Новой Москве открыли две новые дороги. Это не крупные магистрали, однако их роль не менее значимая.
Одна связала две дорожные артерии Новой Москвы – Киевское и Калужское шоссе, вторая обеспечила прямой выезд из поселения Московский к метро.
Раньше ближайшей станцией метро до поселения Московский была «Саларьево» Сокольнической линии – их отделяло всего семь километров. Однако выезд на Киевское шоссе всегда был перегружен и образовывалась пробка. В прошлом году здесь открыли дополнительный выезд на Киевку, а теперь и новую дорогу, по которой можно доехать еще до одной станции метро «Филатов Луг» Сокольнической линии, не выезжая на вылетную магистраль.
«Раньше местные жители ехали к метро в час пик около 40 минут – в объезд через Киевское шоссе. Прямая дорога займет семь-десять минут. Колоссальная экономия времени», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Длина дороги – 2,3 км. Здесь обустроили по две полосы для движения в обе стороны. Вдоль магистрали установили освещение, три светофора и две остановки общественного транспорта. Для пешеходов обустроили широкие тротуары и велодорожки.
Вторая дорога – М3 «Украина» – Середнево – Марьино – Десна. Она соединила Киевское и Калужское шоссе в районе «аэропорт Внуково – Новые Ватутинки».
Длина этой трассы – 12 км. На ней по две полосы для движения в каждую сторону. С обеих сторон обустроены выезды на магистрали: на Киевское шоссе – в сторону МКАД и на Калужку – в сторону Троицка. По дороге запустят движение общественного транспорта.
Самым сложным сооружением на магистрали стал балочный мост через реку Ликова. Его длина составила 164 метра, ширина – 20 метров. Мост оборудовали автоматической противогололедной системой.
«Новая связка между Киевским и Калужским шоссе будет шестой по счету. Раньше переехать с одной магистрали на другую можно было только через МКАД и малую бетонку. Теперь есть МКАД, ЦКАД, трасса Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе и четыре местные дороги», – отметил Сергей Собянин.
Дорога оснащена современной автоматической системой управления дорожным движением. На ней установлено наружное освещение, светофоры, павильоны остановок общественного транспорта и шумозащитные экраны. Для пешеходов сделали тротуары.
«Запуск движения по двум новым дорогам улучшит транспортное обслуживание 130 тысяч жителей прилегающих территорий», – добавил заместитель мэра в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
В ближайшие три года в Новой Москве планируется построить около 200 км дорог. Это будут как скоростные трассы, так и локальные проезды, поперечные дорожные связки и районные дороги.
Строительство дорог – важнейшее условие комплексного и полноценного развития новых округов столицы. С момента присоединения новых территорий к столице здесь проложено около 300 км дорог, возведено 58 эстакад, тоннелей и мостов, 36 пешеходных переходов.