В посёлке Мартышкино откроется зона отдыха и общения
В пос. Мартышкино на ул. Некрасова, 1 состоялся уличный праздник, который официально открыл общественное пространство, созданное на месте бывшего пустыря.
Это первая зона отдыха в поселке, большую часть застройки которого составляет частный сектор. Теперь здесь можно встречаться с друзьями, отдыхать семьями и отмечать праздники.
Комплексное благоустройство территории выполнено по просьбам жителей. Проект стал лидером народного голосования в 2020 году, а его включение в региональную программу «Формирование комфортной городской среды» позволило реализовать задуманное в кратчайшие сроки.
Площадь благоустройства – 1,5 гектара. Особенности рельефа подчеркнуты подпорными стенками, вместо грунтовых дренажных канав устроены железобетонные лотки, оформленные каменными габионами. Обустроена зона для комфортного отдыха, детская площадка с резиновым покрытием, установлены тренажеры для жителей с ограниченными возможностями здоровья. Новая зона по праву может именоваться «зеленой»: учли мнение жителей и высадили разнообразные породы деревьев и кустарников.
К благоустройству подошли комплексно – одновременно привели в порядок два двора по соседству. Сделали газоны, вымостили дорожки плиткой, на детской площадке установили игровое оборудование, а в зеленой зоне между домами – скамейки. Все объекты благоустройства доступны для маломобильных групп населения.
Новое общественное пространство пока безымянное - имя ему дадут сами жители. В социальных сетях сейчас идёт активное обсуждение, лучшие предложения будут вынесены на голосование.
Над проектом перспективной международной трассы сегодня работают специалисты сразу нескольких регионов. В Поморье дорога пройдёт через Онежский район.
«Северная ось — Баренц Линк» — проект, который назрел давно, слишком много общих интересов. Работает над ним весь Евроарктический регион. Цели и задачи амбициозные. Должна появиться дорога из Архангельска в Финляндию.
Татьяна Петрова, руководитель проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Общая цель — гармонизировать транспортный коридор, международный транспортный коридор, который затрагивает и Норвегию, Швецию, и Финляндию, и Россию. Мы пытаемся найти, так сказать, узкие места, выявить, где нужно поработать".
Встреча в САФУ — еще одна возможность согласовать позиции и определить оптимальный путь. За его основу взяты две существующие дороги: от границы Финляндии — Вартиуса до федеральной трассы «Кола» и от Архангельска до Онеги. Ее реконструкцию в прошлом году поддержал президент. 129 километров поэтапно приведут в порядок. Остается участок посередине — от корельского поселка Надвоицы до Онеги. Он может пойти через Валдай до Малашуйки — этот вариант считается наиболее экономически выгодным. Но Карелия хочет идти по побережью Белого моря, чтобы охватить больше своих населенных пунктов. Важно увязать интересы обоих регионов.
Ангелина Игнатьева, начальник технического отдела дорожного агентства «Архангельскавтодор»: "Если рассматривать эти варианты, у нас сейчас можно до Карелии на личном автомобиле добраться и другим путем, но вот данное направление позволит нам сократить более, чем на 300 км по любому из выбранного маршрута".
Специалисты дорожного агентства «Архангельскавтодор» — участники проекта — этой зимой были в экспедиции от Онеги до Карелии. Путь тяжелый, занял больше шести часов. Но перспективный, чтобы развивать бизнес и туризм.
Юха Хювяринен, консультант проекта «Северная ось — Баренц Линк», Финляндия: "Транспортные потоки будут, если сегодня эта дорога была бы, может 800 машин в сутки. В течение 20-30 лет там будет в полтора-два раза больше машин".
Для реализации проекта потребуются серьезные инвестиции. По предварительной оценке, около 30-ти миллиардов рублей. Дорога может стать новыми российскими воротами в Северную Европу.