Киришский мост «идёт» на опоры
На главной дорожной стройке Киришей — новом мосту через Волхов — завершается сборка пролётного строения.
Сейчас строители готовятся к следующему важному этапу — надвижке железного каркаса моста на опоры. Она начнётся с середины октября и к концу года мостовики готовятся пройти середину реки. На объекте продолжается установка опор и переустройство инженерных сетей, обустроена легкая насыпь. Ранее для установки опор непосредственно в русле Волхова ранее был смонтирован временный мост, по которому сейчас идет движение тяжелой техники.
Строительство идет со значительным опережением графика. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год, однако быстрые темпы работ позволяют ориентироваться на 2023.
Заказчиком стройки нового моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость работ составляет почти четыре млрд рублей.
Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта.
Минстрой России совместно с Минкультуры прорабатывают возможность сокращения охранных зон исторических памятников и объектов культурного наследия.
Об этом сообщил первый заместитель министра строительства и ЖКХ Александр Ломакин.
Он отметил, что при реализации закона о комплексном развитии территорий (КРТ), объекты, расположенные на них и имеющие охранные зоны или статусы исторических памятников или объектов культурного наследия, препятствуют именно комплексному развитию территории.
«Сегодня с Минкультуры мы прорабатываем внесение изменений в законодательство, которые позволят сократить охранные зоны и вовлекать эти объекты в развитие территорий», – заявил Александр Ломакин в рамках форума «Дни лидеров муниципального управления», который проходит в Великом Новгороде.
По его словам, использование исторических и культурных объектов может происходить различными способами, в том числе с учетом международного опыта.
«Если мы посмотрим практику европейских стран, там ведь тоже много исторических и культурных объектов, однако наши коллеги научились их интегрировать в современное городское пространство», – добавил Александр Ломакин.